Mobilvetta Nazca 11H Motorhome

Ciao e benvenuto tra i motorhome che sicuramente comprerai [:D][:D]. Cerca un pò tra i miei post. Potresti avere interesse per il mio Knaus nuovo e risparmieresti una montagna di soldi. Come leggerai non intendo riununciare al camper quindi se ne hai uno valido che mi piace...... chissà.[^][^]. Volendo puoi rispondermi in privato. Saluti Dreade.

gli interni sono molto belli, però per quella cifra (anzi per meno) si trovano anche mh su iveco o mercedes.

Per Navarreid="size5">id="red">, Caro amico, veramente il modello di Knaus (e nessuno della Knaus)sono costruiti su mercedes. Forse l'unico che potrebbe costare di meno con un discreto rapporto prezzo/qualità è il Dethleffs [^][^]. Evidentemente nella foga di dire qualcosa di interessante (per la quale ti ringrazio)[:D][:D]non hai letto bene che Nascarone ipotizza l'acquisto di un NAZCA da 90.000 mila euro e quindi si rivolge ad una fascia di veicoli alta. Se avesse voluto risparmiare, anche a scapito della qualità, visto che anche noi abbiamo un pò di sale in zucca[;)][;)], non avrebbe considerato il Nazca. A tal proposito devo dire che anch'io me ne innamorai perdutamente (quello mansardato) ma, se cerchi nei miei post vecchissimi, vedrai che rinunciai perchè i tempi di consegna si dilatarono di semestri e nessuno del servizio clienti mi degnò di una spiegazione(compreso il povero concessionario che poi ha abolito quella marca). Oggi però devo dire che è stato meglio così. Cari saluti sia a NAVARRE che a NASCARONE. Aspetto a rileggervi. Dreade[:D][:D]

Bellissimo mezzo, ma con un grossissimo difetto... E' prodotto da Sea, e se gia' sugli entry level, sono molto contrario alla scelta di questo gruppo, motivo in piu' per esserlo per un high/top level. Proporrei di rivedere il tutto a favore di un MH Rapido, magari chiedendo interni ad hoc in pelle. E sul un mezzo cosi', se il post vendita e' sempre efficiente come per il resto del gruppo, vedi un po' tu se e' il caso di buttare 90mila euro... Una scommessa, secondo me, un tantino azzardata... Io l'ho' visto quando ho sostituito il camper ad aprile 2006 e la sua figura la fa, ma poi salito sul MH rapido (meccanica MB) ho capito che il lusso e' questo (non il lusso sfrenato...) e non sul Nazca. Gli invidio solo i cerchi in lega!!! ... ma quelli posso ovviare anche sul mio low/medi level!!! [:D][:D]

Buongiorno a tutti. Anche io ti consiglio un MH Rapido su Mercedes. Costa un pò meno completo di tutto ed è bellissimo. Io sto aspettando per marzo il 999M a presto[:)]

@ Nascarone Prova a guardare anche Wingamm [:)] Monoscocca in vetroresina e per l'inverno sono il massimo. Inoltre si manovrano molto meglio degli ingombranti motorhome (2,10 di larghezza) e se siete solo in quattro un camper più compatto è preferibile (ricorda che devi anche guidarlo per le strade non sempre larghe). [:)] Così... tanto per ampliare le vedute e per non dire poi "non ci avevo pensato". Il mio Wingamm è per me un punto d'arrivo e ne sono molto soddosfatto. Ciao, Marco.

quote:Originally posted by dreade
[red][size=5]Evidentemente nella foga di dire qualcosa di interessante (per la quale ti ringrazio)[:D][:D]non hai letto bene che Nascarone ipotizza l'acquisto di un NAZCA da 90.000 mila euro e quindi si rivolge ad una fascia di veicoli alta. >

> Si, effettivamente non ho quotato e non era molto chiaro : mi riferivo al Nazca su ducato, che ha un prezzo di base molto alto e la meccanica - per un prezzo così- potrebbe essere un' altra. Secondo la mia opinione, una volta che spendi una cifra simile, su un mh con garage lungo e grosso, la meccanica potrebbe essere un Iveco gemellare o comunque un traz.posteriore. Noi dopo tanto guardare per nostri motivi abbiamo preso il laika rexosline 720, ma anche i frankia e i pilote ci hanno bene impressionato. I Frankia in particolare sono molto personalizzabili. Giottiline : si bellini, ma prova ad aprire il basculante, va... Rapido : molto ben fatti ma interni veramente "pesanti" per i miei gusti, in buona sostanza hanno molti estimatori ma non offrono nulla in più dei pari fascia, imho; se piace,certo, è un buon acquisto, ma l' assistenza ? (E' una domanda!) concordo in buona parte sulla cattiva fama dell' assitenza SEA (anche se devo dire che il pezzo che due anni fa impiegò 7-8 mesi ad arrivare adesso mi è arrivato in un mesetto), ma non concordo sulla presunta inferiorità degli interni mv, che sono da sempre molto eleganti, luminosi e di grande pregio...sul mio Icaro in 3 anni non si è allentata una vite, non traballa nulla e non si infiltra nulla, tanto per dire. Gli interni del Nazca sono proprio belli. p.s. se siete in 4 i divanetti contrapposti del salottino non vanno bene

Personalmente a me non piace, sopratutto tenendo conto di quello che cosa. é fodamentalmente tutta scena, perchè i divanetti bianche sono bellisimi, ma la praticità dove sta?........ e comunque costa troppo per il camper che è con gli stessi soldi ti potresti comprare un Hymer o Rapido su merceder

quote:Originally posted by Nascarone
...mi sono innamorato del Mobilvetta Nazca 11H Motorhome, Ciao >

> a quel prezzo c'e' veramente l'imbarazzo della scelta...Praticamente sei arrivato ai prezzi di Carthago "Chic" e Niesmann & Bischoff "Arto" ti assicuro che a livello qualitativo siamo su un'altro pianeta [;)] rifletti bene [;)] Ciao

Io con la cifra che spenderesti per il Nazca, penserei a un bel monoscocca, e te lo fai come vuoi, scegliendo meccanica, disposizione accessori impianti ecc. Ciao Davide

Salve a tutti. Scrivo in quanto parte interessata a questo forum, essendo possessore dal Luglio 2005 di un Nazca m21d. E' vero i tempi di consegna sono stati lunghissimi (7 mesi) ma ne è valsa la pena. Il mezzo è praticamente costruito(sono stato a vederlo) a mano in un capannone a parte rispetto ai tradizionali mezzi SEA. L'enorme successo, imprevisto anche dal gruppo stesso ne ha causato i lunghi ritardi di consegna. Naturalmente non sono state tutte gioe, in quanto sconta i pregi e difetti di essere un mezzo fuori dagli schemi, che ha dato una svolta radicale dal 2004 in poi. Io lo uso a 360° e non ho avuto il benche minimo problima , anche a temperature di -18°.(avevo in precedenza un Mclouis 700G , che patire). Noi siamo una famiglia di 4 persone e ti consiglio vivamente il mansardato, per praticità e comodità. Se posso esserti ancora di aiuto puoi contattarmi tranquillamente massimoferrari66@alice.it Ciao a tutti

quote:Originally posted by Nascarone
molto belli i Rapido che a me sono piaciuti tantissimo,ma alla mia signora per nulla, gli Arca ma in quanto alle rifiniture non mi sono piaciute,esempio le vistose sbavature di silicone sull'esterno, i Dream anche quelli non male >

> forse e' meglio che ti fermi su una fascia di prezzo meglio definita, perchè un confronto tra qualità Arca (o Rapido) contro Dream non penso sia possibile farlo [;)]; sarebbe come confrontare una Audi con una Renault [B)] (IMHO) Cordialmente Giordano ps: ho visto tanti Arca in vita mia, ma quel problema di "silicone" non l'avevo mai notato...[:0][?] La prossima volta starò più attento [:D] complimenti per il nick che fa' quasi rima con Nazca [:p]

Per Nascarone. Non ti preoccupare, per i libretti di manutenzione o funzionamento, tutti i mezzi ne sono provvisti. Ti devi solo fare quel poco di esperienza , solo ed escluvamente girando e vivendoci sopra. Il mezzo non ha bisogno di particolari personalizazioni , perchè è talmente bello così come è. Io ho fatto installare un meraviglioso impianto Home teatre 5.1 da professionisti del settore ed il risultato è strabiliante. Gli accessori istallati sono : Generatore Gasperini, Parabola automatica Katrein, Pannello solare, Inverter 1500 w , 3 Lcd ed altri piccoli accessori. A presto.

Sono possessore di un Rapido 962M ... un bel mezzo devo dire. Motrice Mercedes (che devo dire che fa una discreta differenza con le altre), materiali di ottima qualita', configurazioni che sfruttano i minimi spazi (anche troppo ... spesso le modifiche non sono possibili per mancanza di spazi liberi), in 6,60 mt tutto quello che volevo. Se volessi scegliere un MH in sostituzione di questo cercherei nell'ordine tra (in relazione al budget): Concorde Carisma 130-140k euro Pat C Carthago Opus 120-135k euro Pat C Niesmann-Bischoff Flair 120-135k euro Pat C Carthago Chic 75-110k euro Pat B/C Niesmann-Bischoff Arto 75-100k euro Pat B/C Hymer B-Klasse 65-85k euro Pat B/C di questi solo l'ultimo non ha motrice a trazione posteriore. Tutti hanno il doppio pavimento, che ritengo molto utile per chi vuole usare il mezzo in qualsiasi stagione. Tutti possono essere dotati di riscaldamento Alde integrato al riscaldamento motore. Purtroppo non tutti adottano finestre Seitz con monocomando che ritengo comodissimo. Sui modelli piu' alti ci sono soluzioni piu' robuste che sugli altri. Chiusure della portiera cellula e porta della cellula di tipo automobilistico, maniglie da appartamento per il bagno, separazione rigida tra zona notte e zona giorno. Possibilita' di avere fino a 300-400 litri di acqua potabile (tranne l'ultimo). Bagni che non fanno rimpiangere quelli di casa in fatto di robustezza e coibentazioni che vanno dalle pareti della cellula fino ai vetri anteriori (doppi), con serranda che divide l'ambiente dal parabrezza. Insomma devo ammettere che i tedeschi sono una spanna piu' su degli altri. Auguri per il tuo futuro mezzo. Il 70% del divertimento e' scegliere il mezzo. Goditi questa fase.

xCecio 01. Qualora decidessi di liberartene fammi un fischio!!! Troppo bello il MH962M Rapido!!! [;)]

id="black">x nascarone ciao io possiedo un nazca 11 h motorom dal 2005 ti devo dire gran bel mezzo mi trovo benessimo ed e un altro pianeta ciao da nazca.