Nuova posizione bs

In risposta al messaggio di Giovanni del 23/11/2017 alle 08:40:15

Son d'accordo con te. Secondo me non ne vale la candela, la spesa. Gli amperora sono sempre amperora, ovviamente quelle tradizionali non possono rendere a fondo quanto indicato nominalmente ma se vai un po' sotto, o sta

un po' scarica, bene o male, per un po' possono riprendere e, alla fine della fiera, mal che vada, hai perso 100-200 Euro. Se ti capita, per qualsiasi motivo e può succedere, che vai sotto con una di quelle, da quello che mi ha detto anche il tecnico della bici a pedalata assistita, la butti via e ne devi comprare un'altra. Con costi ben differenti. Mentre con una tradizionale hai sentore che la potenza sta calando, con quelle non hai quel sentore perché la tensione resta quasi costante fino alla fine. Ma forse sbaglio. Giovanni

...

No Giovanni, non sbagli affatto.. ma proprio per niente, se il BMS non interviene butti via la batteria, ed è altrettanto vero che fino all'ultimo la tensione scende solo minimamente: da quanto sto sperimentando però, almeno con queste che ho in prova, la tensione quando scende sotto i 12,8V è il primo campanello d'allarme, a 12,5 devi considerarle esaurite, da quel momento hai ancora 20-25Ah prima che scenda sotto i 12 (ma da batteria piena hai già veramente "tirato" tutto per arrivare a questo livello). Considera che il BMS "taglia" in prossimità dei 10,5V per non danneggiare le celle, isolandole... Ma a 10,5 qualsiasi centralina da camper ha già staccato da tempo..

Quindi, alla fine dei conti, si è in mano al BMS (che deve funzionare davvero bene)

Praticamente vorresti fare qualcosa del genere:



Qui stavo facendo dei lavori: in pratica ho tirato i cavi da sotto il sedile alla panchetta che sta dietro, sui negativi ho messo un selettore manuale che serve da stacca-batteria ma all'occorrenza mi permette di scegliere o l'una o l'altra. Le mie sono sigillate, non ho griglia di aerazione nè tubicino.

Sono comode perché quando prevedo un fermo di almeno 2 mesi posso toglierle e metterle sotto carica al "calduccio".