pannello solare out: help!

ciao a tutti, ho un pannello solare con un anno di vita che fino a ieri ha semptre funzionato piu che bene ma ieri... Arrivato in montagna nel primo pomeriggio, bel sole e il pannello caricvava come al solito... poi arriva la notte e il termometro arriva a segnare -16...stamattina vedo che nonostante il sole il segnalatore di ricarica mi da 0.0, salgo sul tetto e ripulisco il pannello dalla patina di ghiaccio che si era formata ma non cambia nulla, tutto oggi gran sole ma ricarica a 0. sono in località senza campeggi e in sosta libera, vorrei rimanerer altri 2-3 giorni ma senza ricaricare la vedo dura ( nonostante le 2 batterie gel da 100...il display delle batterie attualmente mi da 11.2, fino a dove arriva prima di fermarsi? mi sembra di ricordare di aver letto 10.2 è giusto? quale puo essere il problema? la gelata puo aver fatto saltare qualcosa? soluzioni? grazie a tutti

devo correggermi [}:)] le batterie muoiono a 10,8...mi sono appena svegliato al freddo! Ho acceso il motore per far ripartire il riscaldamento...e ora che faccio? la giornata si prospetta di pieno sole e se riuscissi ad attivare il pannello... nessuno sa darmio consigli?

mentre smontavo il pannello dove risiede il regolatore, il tutto è ripartito! che so un contatto,,,,alle 10 il pannello mi da circa 1.3 per artrtivare a 2.4 verso le 13....grazie comunque... ho avuto poi altri problemucci col freddo...ma risolvibili...ve ne partlero in prox post...

Riporto in alto la discussione in quanto, dopo 3 settimane di sosta oggi sono andato dal mio amato vr, ho messo in moto e: Sorpresa! lA BATTERIA GIRA A RILENTO E IL MEZZO NON PARTE! Controllo lo stato delle batterie e il pannello del camper mi da batteria cellula FULL, batteria motore RISERVA... Capisco che è un problema di ricarica, controllo lo stato del pannello e, come era successo a inizio post in montagna, mi da ricarica a zero... Nel frattempo collego la batteria del camper a quella dell'auto coi cavi e il vr riparte regolarmente...faccio un giro di 20 minuti e posso constatare che tutto è a posto in quanto lo strumento mi da la carica a 13.4 quando prima mi dava 12.3. Il problema è un'altra volta il pannello solare! In montagna quando ho smontato il mobiletto dietro al quale è riposto il regolatore tutto è ripartito (non so il motivo, forse qualche contatto) ma ora nulla :Ricarica zero. Siamo sotto il sole piemo alle 11.30 e in genere in questa condizione supera 2.0 di ricarica... Il regolatore è un cbe 240 e la spia gialla "Charge" indica che il pannello sta caricando [:0] Ho il parallelatore che mi devia la carica sulla batteria motore a batterie servizi piene ma anche questa spia è spenta (di solito è sempre accesa... Che succede?

quote:Risposta al messaggio di ergaglio inserito in data 03/02/2011  16:33:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la batteria motore è ok... è che il gps della radio rimane acceso e quindi vi è un po di dispersione, quando il pannello ricarica nrssun problema ma in caso contrario...

...domani provo a vedere se c'è qualche contatto...

oggi vado al camper e: miracolo il pannello funziona! Non ci capisco piu nulla! come mai a volte si blocca? ch ci sia una cattiva gestione del regolatore? LA BM forse ho capito perchè si è s caricata: abbiamo avuto quasi tre settimane senza sole...quel poco che ha fatto il pannello lo ha dato tutto alle BS in quanto ho letto su alti thread che il parallelatore Cbe di cui dispongo, trasferisce energia alla BM solo dopo che le BS hanno raggiunto 13,4V cosa che non è mai avvenuta in questi giorni...Le batterie erano sempre sui 12.8/13... Oggi, verso le 13.30, il pannello ha raggiunto 13.4V (non li ha superati) e il parallelatore non è partito, allora ho pensato di acc endere il mezzo e i volt sono andati a 14.0 a quel punto il parallelatore è partito... La disamina è giusta? La storia del parallelatore che non carica sotto i 13.4 è risolvibile col famoso diodo citato da Emme?? Il pannello perchè carica solo quando gli pare? Ieri c'era un bel sole come oggi ma la ricarica dava 0 mentre oggi oltre 3.xxx

ok, mi era sembrato di capire che quella era la soluzione ma come faccio a sostituire il parallelatore col diodo? c'è uno schemino da qualche parte ?