Pannello solare, problemi?

controlla il voltaggio con un tester o multimetro direttamente sulla batteria e capirai da solo quale sia il display che visualizza in eccesso o in difetto , 14,2 V se fossero veritieri li ritengo regolari  

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 17/02/2019 alle 12:45:43

controlla il voltaggio con un tester o multimetro direttamente sulla batteria e capirai da solo quale sia il display che visualizza in eccesso o in difetto , 14,2 V se fossero veritieri li ritengo regolari   mario

prima a farlo che a dirlo

In risposta al messaggio di fabriroma69 del 17/02/2019 alle 16:44:49

Ok grazie controllerò, in un vecchio post ho letto che ricarica a 14,4 causerebbe la rottura delle batterie, è vero ?

No! Che dici?! 14.4 (con piccole variazioni in base ai tipi di batterie) é LA TENSIONE CORRETTA DI RICARICA delle batterie al piombo​​​​​​

In una carica corretta a 3 fasi si ha all inizio una carica col massimo degli amper che assorbono le batterie, in questa fase la tensione sale progressivamente dal livello a cui le hai scaricate (ad esempio 12.4v)fino a 14.4v...
Dopo, hai la seconda fase a tensione COSTANTE DI 14.4/14.6 V che solitamente dura 2 o 3 ore... In questa fase gli amper assorbiti scendono progressivamente.
Dopodiché quando la batteria non assorbe quasi più amper, passa alla terza fase a 13.8v di mantenimento. 

Questo per dirla super sinteticamente 

Sarebbe un problema (forse) se il tuo regolatore fosse a 1 solo step... In quel caso non dovrebbe mantenere indefinitamente 14.4v ma 13.8v...

È anche possibile che il tuo bilancio energetico (corrente prodotta-corrente usata) sia non ottimale e tale da non permettere mai al regolatore di uscire dalla seconda fase e raggiungere la tensione di mantenimento ... 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 17/02/2019 alle 17:03:17

No! Che dici?! 14.4 (con piccole variazioni in base ai tipi di batterie) é LA TENSIONE CORRETTA DI RICARICA delle batterie al piombo​​​​​​ In una carica corretta a 3 fasi si ha all inizio una carica col massimo

degli amper che assorbono le batterie, in questa fase la tensione sale progressivamente dal livello a cui le hai scaricate (ad esempio 12.4v)fino a 14.4v... Dopo, hai la seconda fase a tensione COSTANTE DI 14.4/14.6 V che solitamente dura 2 o 3 ore... In questa fase gli amper assorbiti scendono progressivamente. Dopodiché quando la batteria non assorbe quasi più amper, passa alla terza fase a 13.8v di mantenimento.  Questo per dirla super sinteticamente  Sarebbe un problema (forse) se il tuo regolatore fosse a 1 solo step... In quel caso non dovrebbe mantenere indefinitamente 14.4v ma 13.8v... È anche possibile che il tuo bilancio energetico (corrente prodotta-corrente usata) sia non ottimale e tale da non permettere mai al regolatore di uscire dalla seconda fase e raggiungere la tensione di mantenimento ... 

...

 condivido al 100% anche se tutto è vincolato dalla tipologia della batteria 

mario