parete in vetroresina

per il pennarello prova con del solvente tipo nitro o sciogli silicone. per lo sfregio usa della resina bicomponente che trovi dai ferramenta e fatti preparare della vernice da un colorificio.

non usare solvente troppo agressivo prova con acquaragia la nitro ti scioglie il colore oppure con del polisc.

Se il pennarello non va via con i solventi, potrebbe esser necessario carteggiare la zona e ripristinare con vernice gel-coats, che si compera nei negozi di articoli nautici. Per quanto riguarda i graffi, sempre negli stessi negozi, esiste uno stucco (io l'ho acquistato della 3M) che serve sempre per le barche e rimpiassa le parti mancanti della vetroresina. Se invece vuoi fare un'opera radicale, visto che i difetti sono vicini, carteggia il pennarello e rimuovi un buono strato della zona graffiata con una levigatrice, rimpiazza lo spessore con vetroresina, porta a finitura e rivernicia tutta la zona con gel-coats. Se riesci a trovare punti che delimitano la zona riparata, l'intervento sarà invisibile.

ciao se ti interessa ti lascio il n 045 7236677 (è possibile lasciare n° di telefono sul forum?)del mio amico dario che oltre che essere camperista costruisce le scocche in vetroresina per camper che ti saprà dire di meglio come risolvere i tuoi problemi e il consiglio non te lo fa pagare.

Ciao a tutti, mi associo alle domande: come si possono eliminare i residui del ferodo della ferrovia dalla carrozzeria (cofano motore Ducato e tetto in vetroresina) del camper? Ciao e grazie in anticipo Enrico

quote:Originally posted by mellos
Grazie per le info. Non si tratta però di graffi ma di buchi veri e propri nella parete coausato da una strisciata contro un ramo o una terrazza o qualcosa di sporgente. Manca la vetroresina esterna, si vede il materiale isolante, penso polistirolo e arriva fino a vedersi il pannello del rivestimento interno. Diciamo che è lungo circa 20 cm, largo 4-5 cm e profondo 3 cm. Con lo stucco è meglio riempire tutto il buco oppure usarlo solo per rifinire? La vernice gel-coats è normale vernice poliuretanica bicomponente oppure vernice apposta per vetroresina? >

> Se si tratta di un buco, l'unica cosa è quella di mangiare i bordi per almeno un paio di cm con una levigatrice e fare un "rattoppo" utilizzando uno dei kit di vetroresina che si acquistano nei ferramente (quelli con i fogli di fibra di vetro e resina bicomponente); rifinire bene, fino a portare la parete ad essere levigata e praticamente lucida, poi applicare vernice gel-coats, possibilmente a spruzzo, poi rifinire ancora. E' un lavoro delicato e, se non ti senti in grado di farlo, penso ti converrà rivolgerti ad un carrozziere con esperienza specifica nella vetroresina. La vernice gel-coats, è una speciale vernice, che forma uno strato protettivo. E' la normale ricopertura delle barche ed anche dei camper in vetroresina, praticamente l'originale con cui è verniciata la parete.

Credo che il colore sia unico, salvo che acquistare cose particolari. La vernice è consigliabile darla a spruzzo, come quella delle auto, poi lucidarla. In alternativa si può dare a pennello o rullo spugnoso, levigare con carta abrasiva sempre più fine, poi con varie passate di pasta abrasiva, fino ad ottenere una superficie perfetta, però è un lavoro che non finisce mai e di dubbio risultato.

Scusate se contraddico qualcuno ma,come costruttore di scocche in vetroresina,rilevo molte inesatezze nei vari post di questo argomento. Come prima cosa devo dire che,se il rivestimento sottostante è di polistirolo,non si può riparare con normale resina poliestere in quanto,la stessa,attacca il polistirolo e lo scioglie,occorre della resina epossidica che si trova solo presso i cantieri. Riparare una fessura profonda con stucco resina bicomponente può,nel tempo,causare problemi in quanto lo stesso non aderisce in modo permanente al polistirolo ma solo alla superfice in resina o ad eventuali rinforzi in legno quindi potrebbe staccarsi. Il gelcoat,quando si usa per ripristini,non può essere dato puro ma deve essere diluito con una soluzione di paraffina al 25% per permettere alla parte superficiale di seccare ed essere poi carteggiata e lucidata. Sperando di essere stato utile porgo a tutti un cordiale saluto. Enrico

Dai retta a Luponero,a parte che devi riempire con dello "stucco epossidico" perchè solo con resina lui sa bene quello che succede,oppure resina epossidica mescolata con microsfere (molte microsfere), poi una volta riempito e carteggiato, la tratti come una normale ammaccatura di un auto, o di una parete in alluminio, stucco poliestere duro, poi carteggi poi stucchi di nuovo con stucco leggero, passi la carta abrasiva ad acqua spruzzi il fondo, poi carta abrasiva finissima ad acqua, antisilicone spruzzata di vernice bicomponente e se lo fai tu lucidatura se lo fa un carrozziere non serve. Il famoso gel coat serve perchè è una vernice molto dura, e si usa in nautica per ovvi motivi. Quali? Si sale in barca e si calpesta con scarpe, e facile prendere colpi, e soggetta continua ad abrasioni ecc. Non penso sia il caso della tua parete, anche se con i danni che hai fatto ci vorrebbe non il gel coat ma una parete d'acciaio Se metti resina e stuoia, o famosa lana di vetro non riuscirai mai a portarla a livello , l'ammaccatura si vedrà sempre.(amenochè non carteggi tutta quella in eccesso e quindi risulterà inutile averla messa) Non serve trattarla come una barca, perchè la parete non subisce flessioni,o vibrazioni che possano influire in qalche modo,già lo stucco che andrai a mettere farà sia da riempitivo che da rinforzante. Se vuoi degli indirizzi dove reperire prodotti epossidici ed eventualmente farteli spedire ed i loro nomi tecnici contattami cla.bor@alice.it ciao