passo a un 7 posti quale?

io ti consiglio questo:

http://www.trovocamper.it/index...

in bocca al lupo. claudio

Io avevo un Mobilvetta Icaro S9 del 2001. Mezzo in ordine e solido, ma rigidissimo e pesantissimo ( infatti su iveco 35C13 era omologato 3 posti ). Degli altri non sò. Ciao e buona scelta, Claudio.

quote:Originally posted by piero65
cerco suggerimenti: sto per scegliere un mansardato con doppia dinette e letti a castello. la scelta sta per cadere su: laika ecovip 2 anni 1999-2000 arca m4 o 407 anni 2001-2002 mobilvetta s10 anni 2001-2002 grazie sin d'ora a chi mi da informazioni, pregi difetti o altro. ciao e buoni km Piero >

> Non vedo il Challenger 172[:0][:0][:0] MarcoG[:D]

quote:Originally posted by piero65
cerco suggerimenti: sto per scegliere un mansardato con doppia dinette e letti a castello. la scelta sta per cadere su: laika ecovip 2 anni 1999-2000 arca m4 o 407 anni 2001-2002 mobilvetta s10 anni 2001-2002 grazie sin d'ora a chi mi da informazioni, pregi difetti o altro. ciao e buoni km Piero >

> Io ho da un mese un Arca M4 del 1999 e viaggiamo comodi in 5+cane (omologato 6, posti letto 7). Te lo consiglio, se non disdegni il look esterno un pò retrò. Dentro però dà la paga a molti. Anche nuovi. Unici difetti notati finora sono la sottodimensionatura delle cinture di sicurezza ed il posto per la tv lcd che mi sta facendo dannare, per il resto (impiantistica, coibentazione, motorizzazione) sono contento (certo il MB312 è un pò spartano, ma quanto a viaggiare viaggia bene; se ne hai trovato uno del 2001 hai il 316 e sei messo meglio). Peso si sopravvive, nel senso che con un poco di attenzione si può non sforare anche in 5. ciao Arnaldo

SONO POSESSORE DI UN ECOVIP 2I DEL 2000. OTTIMO MEZZO E OTTIMA MECCANICA CON SOLO UN DIFETTO ........ IL PESO. IN ORDINE DI MARCIA SONO VICINO AI 40 Q.LI PER IL RESTO E' DAVVERO UN BEL MEZZO CON OTTIMA COIBENTAZIONE E IMPIANTISTICA ED TRAZIONE SEMPRE SICURA E POTENTE. CIAO

rimor 678 qualita prezzo nn ha uguali lo definisco quasi pari ad 1 laika ma con 20 mila euro di differenza ed in piu a il contro telaio e 1 pavimento da 45 mm con le pareti stesso spessore laika ( nn farti ingannare dalla porta) in piu e omologato 6 posti viaggio

7 posti? Omologati in viaggio? Esistono?

si esistono....rimor europeo ng6.....lo ho anche in vendita..se interessa[:D][:D][:D][:D]

La tipologia che cerchi è molto commerciabile. Hai l'imbarazzo della scelta. Cerca bene. Io ho preferito il letto posteriore a castello a quello sul fianco, per motovi di capacità di carico. Ma è prevalentemente degli ultimi anni

Scusami, ma......un ADRIATIK 670 DK no ???[:)] Sono di parte ma.....[;)][;)] Saluti Giuseppe

sea dinghy 5 (prodotto fino al 2005) 7 posti letto, 7 viaggioid="purple">, 2900 kg di peso "iniziale", lunghezza 6 metri e 89, doccia separata, frigo piccolo ma con reparto surgelati e mobili in multistrato (leggero e resistente). Io l'ho comprato appunto nel 2005 e continuo a trovarlo fantastico. ciao, roberta

Ciao. allora un anno e mezzo fa io ero in una situazione analoga: ricerca di un buon mezzo usato valido per tutto l'anno e la ricerca si era ristretta sui modelli prima menzionati per gli anni 99/00/01 Cerco di riassumere alcune considerazioni che ho fatto allora. Meccanica Il Laika è su Iveco 12 fino alla stagione 99, su Iveco 13 successivamente Il Mobilvetta è su Iveco 13 L' Arca su Mercedes 312 fino alla stagione 99, su 316 successivamente Il telaio Iveco non ha paragoni, tra l'altro era ancora nella versione furgone, non camper alleggerito, ma il peso è decisamente alto (sia il collega prima ma anche leggendo la discussione "database pesi" le conferme non mancano, circa 40 q.) I motori 12 e 13 sono un po’ rumorosi, si paga sempre un po' in comfort e guidabilità (cambio non sempre preciso, consumi alti in rapporto alle prestazioni). Il motore 13 è common-rail (su nuova cabina, decisamente migliore rispetto a quella del 12) i motori 312 e 316 sono più silenziosi e più sprintosi (che non vuol dire più veloci) Il motori 316 è common-rail, inoltre, se produzione 2001 spesso è già euro 3 (cosa più difficile per l'Iveco, io li ho trovati solo euro 2, tranne quelli produzione per il mercato tedesco) Per quanto riguarda il telaio Mercedes nel forum troverai ampia discussione Pesi Arca: un po' meno dell'Iveco, ma attenzione, costruzioni solide gravano sul computo finale. Cellula: Sono tre buoni mezzi (fascia media-alta), mobilio solido, costruzione robusta, tuttavia: Mobilvetta era già in fase calante per quanto riguarda la qualità (ampie discussioni nel passato anche in un altro forum), ho trovato vari mezzi dai concessionari. Il Laika è ancora un Laika degli anni d'oro (se Iveco 13 esterno in alluminio liscio) L' Arca è ancora un Arca ma con alcune superiorità: isolamento Styrofoarm (Laika polistirolo, solo con la serie successiva .1 Styrofoarm), appoggiatesta su dinette, gradini integrati, aria calda in mansarda di tipo perimetrale, cassetta e nautico, [kit wc-speedy] (Mobilvetta e Laika nautico, Laika opzione cassetta sotto il nautico), esterno tutto in vetroresina (su questi ultimi punti vi è ampia discussione sul forum se meglio o peggio, lascio a te le conclusioni). La porta cellula Arca non è la parte migliore del camper. Considerazioni Laika e Arca sono mezzi molto ben quotati, non sempre facili da reperire, chi li ha non li cede volentieri, soprattutto valutando le produzioni più recenti. Ci vuole pazienza a trovare una buona occasione, mezzo tenuto da un buon camperista, magari a fine gestione (figli grandi, altre esigenze) oppure per cambio mezzo con altre caratteristiche. Io ho impiegato 8 mesi a trovare il mezzo. Ciao e buona ricerca. Mirko P.S. IMPORTANTISSIMO: le considerazioni sopradescritte sono determinate da alcune valutazioni personali ma anche da un contributo tecnico del sempre ottimo Michel che con vari suggerimenti mi ha fatto notare particolari e aspetti non sempre visibili al primo colpo ma che fanno una certa differenza.

LAIKA X 700 CON MOTORE FORD 140 CAVALLI GEMELLATO "UNA BESTIA" NE TROVI UNO USATO IN VENDITA SU PLEIN AIR MARKET DI NOVEMBRE LEGGITI I COMMENTI SU QUESTO SITO A "LAIKA SERIE X TROVIAMOCI QUI"

Abbiamo iniziato con ARCA, LAIKA, MOBILVETTA per terminare con Rimor Sbrig e addirittura Sea Dinghy, io non sono molto ferrato in materia, ma pensi si sia scesi leggermente di qalità con gli ultimi citati, Adriatik 670dk, già meglio delgi ultimi 2, Rimor e Adriatick li conosco molto bene, uno ce l'ho io e l'altro mio cognato, e Adriatick sicuramente superiore.........Io se fossi al tuo posto non mi scosterei dai primi, forse Mobilvetta mi fa un certo che, visto i precedenti con gruppo Sea.......Chiedi a Travel Liner e vai sul sicuro.....

quote:Originally posted by muttie
sea dinghy 5 (prodotto fino al 2005) 7 posti letto, 7 viaggioid="purple">, 2900 kg di peso "iniziale", lunghezza 6 metri e 89, doccia separata, frigo piccolo ma con reparto surgelati e mobili in multistrato (leggero e resistente). Io l'ho comprato appunto nel 2005 e continuo a trovarlo fantastico. ciao, roberta >

>ciao roberta scusami ma io sono incantato ed innamorato del tuo nome e spesso lo associo alle persone si ci kiamano solari allegre e divertinti , senza offesa e complimenti a tuo marito[:)]

grazie, moreno, credo di essere anch'io una persona abbastanza solare e ottimista...anche se in realtà il nome roberta/o significa "illustre, splendente di gloria", ma è un concetto troppo pomposo x essere applicabile ai roberti/e che conosco...ovviamente me compresa ;-) ciao, roberta

caro/a cielele...io avrò "addirittura" un sea dinghy...orrore orrore...ma ti assicuro che è davvero ben costruito e anche ben rifinito ...sempre che uno nn voglia frigo doppia porta e forno (ma quelli io nn li vorrei neppure regalati). prima di acquistare il mio camper ho usato x ben 10 anni solo mezzi a noleggio e quindi ho provato tante marche e tante tipologie di camper diversi, se alla fine ho scelto il dinghy è stato a ragion veduta ...sul fatto che la mia ragion veduta possa differire dalla tua nn ho dubbi, ma questo nn vuol dire che il dinghy 5 sia da disprezzare ;-) ciao, roberta

7 Posti ? con tutti i problemi dei pesi lui passa ai 7 posti ? ma ci sono ancora in giro ??? SALUTONI ARMANDO

quote:sea dinghy 5 (prodotto fino al 2005) 7 posti letto, 7 viaggio, 2900 kg di peso "iniziale", >

> Io però mi chiedo una cosa ... com'è possibile avere un mezzo che pesa 2900 kg omologato 7 posti mentre il mio Coral 680 SK nuovo pesa 3020 kg, pesato appena ritirato, omologato 4 posti. Non credo ci stiano 3 persone in 120 kg ( tenendo presente che nei 120 kg di differenza ci sono un pannello solare ,l'impianto webasto e 1/2 serbatoio gasolio ). Non per il fatto che sia errato l'una o l'altra valutazione, ma un pò di uniformità ...