Pavimento Giottiline cigola a freddo: aiuto!

Altro camper stesso problema: dopo l'esperienza di questa estate con i bulloni allentati della cellula sull'Icaro, appena preso il Giottiline usato sono andato a controllare!! Secondo voi com'erano i bulloni?[}:)] Tutti allentati con uno pericolosamente svitato nonostante il mezzo fosse sempre stato controllato in concessionaria!!!!!! Morale controllate anche i vostri. Per quanto riguarda il pavimento noto che camminandoci sopra a mezzo freddo (ma anche guidandolo) scricchiola e non poco. Ovviamente in concessionaria non sono o meglio non hanno voglia di avventurarsi in un lavoro complicato (parziamente li capisco) e mi dicono tutto Ok questione di dilatazioni. Che il rumore sia dovuto a dilatazioni differenti tra materiali c'ero arrivato anch'io, ma la mia domanda è: a quanti scricchiola il pavimento, a me da un fastidio enorme anche se dopo una quindicina di minuti di riscaldamento o guida non lo fa più!! In più in questo caso il doppio pavimento non è ispezionabile e non è facile capire cosa succede dentro o intervenire privatamente! Suggerimenti?? Saluti e buon serraggio di bulloni anche a voi! Paolo

Non riesco a postare delle foto perchè non ho il camper in questi giorni. Comunque è semplice i bulloni sul Giotti sono gli unici che si vedono, e vanno serrati non con forza ma in modo che non siano lenti. Non trascurate nemmeno quelli di gradini o vani poertaoggetti. L'unico problema deriva dal fatto che se troppo allentati non è possibile (per quanto da me potuto verificare in questi pochi giorni) tenere la testa ferma in quanto annegati nello stesso pavimento, nell'Icaro invece li ritrovi nelle panche all'interno. Sull'Icaro c'è il controtelaio e sono quelli tra il telaio rosso del mezzo e il controtelaio verniciato o zincato. Di solito a far spessore sia in questo che in quello ho notato delle pezze di materiale plastico nero. Per quanto riguarda i motivi penso siano dovuti più alle dilatazioni e agli adattamenti dei materiali con l'uso nei primi 2/3 anni e non tanto al costo del veicolo. Comunque controllate tutti i bulloni in genere, quelli che tengono la base della truma, i mobili, i pensili, le cerniere delle porte ...si svita un pò tutto nel tempo. Saluti

E' incredibile, come posso risolvere questo problema? A freddo se muovo il camper da fuori o lo faccio dodolare da dentro a temperature sotto i 10 gradi si sente un UIICK-UOOCCK esattamente in zona assale posteriore, sia da dentro (molto evidente) che da fuori. Toccando con mano il fondo mentre un'altra persona fa muovere il camper si sente la vibrazione provenire dal pavimento! Al concessionario dicono, dilatazioni è così..tranquillo[}:)]!! Avete suggerimento in proposito? Nessuno ha avuto esperienze in proposito? Dimenticavo appena si scalda il camper tende a sparire quasi completamente, anche senza quasi.! E' incrdibile..proprio a me il rumore[}:)] Volevo fonoisolare il fondo, ma temo che mi possano sollevare eccezzioni per un'eventuale garanzia... Saluti, auguri e grazie Paolo

quote:Originally posted by matteo620
non è che invece delle viti sono i pannelli interni al pavimento (compensati,polistirolo,regoli...)che si sono scollati e con il caldo la colla tende a tenere e quando si raffredda si scolla facendo vibrare il tutto??? >

> E' quello che penso io, secondo me qualcosa non resta icollato o fisso con le viti o chiodi e tende a flettere o comunque muoversi creando il problema. Però come faccio ad intervenire? Devo tagliare il pavimento per vedere cosa c'è dentro o c'è un'altro sistema? Saluti e auguri