Pegaso

quote:Originally posted by team963
Catalogo generale FIAMMA 2008. Ne esistono 2 tipi: Standard e Plus, nel ns. caso avendo il garage un pronunciato bordo inferiore all'interno dello stesso ho preferito il PLUS, caricare e scaricare le bici è diventato facilissimo, stanno ben ferme, dietro al portabici (fra il portabici ed il pannello posteriore, sopra la "panchetta") tavolino esterno e tutti gli accessori di dotazione e fra le ruote delle bici gli altri oggetti. Anche se sconsigliato da alcuni amici, personalmente lo trovo comodo. >

> grazie 1000, ne ignoravo l'esistenza -

quote:Originally posted by soundmachine
Sotto il sedile lato guida , hai il caricabatterie e lo stacca batterie . Il passaggio c'è , ma lo devi andare a trovare , sotto la fascia d'alluminio tra la cabina e la cellula . Io a - 6 non ho avuto problemi , anche perchè ho l'Efoy 1600 . Ho protetto la batteria con del isolante per il freddo diretto . >

> Grazie soundmachine, l'isolante per il freddo lo mettero' anche io, se comunque il passaggio c'e', in qualche punto della cellula il posto per la seconda batteria lo trovero'..... Che tu sappia, il fascione in metallo tra cellula e cabina si toglie con quelle viti che si vedono? dal momento che lo smonto, secondo te e' un bene mettere anche li dell'isolante per il freddo? Dico per evitare gli spifferi in inverno.....o non ce ne sono???

quote:Originally posted by resma2

quote:Originally posted by soundmachine
Sotto il sedile lato guida , hai il caricabatterie e lo stacca batterie . Il passaggio c'è , ma lo devi andare a trovare , sotto la fascia d'alluminio tra la cabina e la cellula . Io a - 6 non ho avuto problemi , anche perchè ho l'Efoy 1600 . Ho protetto la batteria con del isolante per il freddo diretto . >

> Grazie soundmachine, l'isolante per il freddo lo mettero' anche io, se comunque il passaggio c'e', in qualche punto della cellula il posto per la seconda batteria lo trovero'..... Che tu sappia, il fascione in metallo tra cellula e cabina si toglie con quelle viti che si vedono? dal momento che lo smonto, secondo te e' un bene mettere anche li dell'isolante per il freddo? Dico per evitare gli spifferi in inverno.....o non ce ne sono???

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> Il fascione si smonta svitando le viti che si vedono . Li sotto trovi i fori che servono per il passaggio cavi , sono riempiti di silicone , che si stacca tirando un pò. Se non ti pesa , sul fascione d'alluminio , mettici dell'isolante sotto e sopra , perchè , quella piastra d'inverno e ghiacciata , e se ci metti i piedi nudi sopra ... fai dei salti che tocchi il tetto della mansarda . Gianfranco

grande gian , me pari er guru der pegaso !!! www le vacanze .......abbasso il lavoro.... fosse stato per me sarei ancora in giro a gironzolare qua e la ... comunque il Mizar e il pegaso si fanno sempre notare per la loro linea stupenda ,internamente e' spazioso e poi ci si fanno delle ronfate grandiose! Mitico...... [:D][:D][:D] marco1971

Grazie ancora Soundmachine!!!! Immaginavo fosse ghiacciato in inverno, provero' ad isolarlo di sotto con della schiuma adesiva e poi se continuerà ad essere freddo anche sopra in inverno, metterò una striscia di moquette sopra al pavimento. Grazie mille!!!!!!!

quote:Originally posted by marco1971
grande gian , me pari er guru der pegaso !!! www le vacanze .......abbasso il lavoro.... fosse stato per me sarei ancora in giro a gironzolare qua e la ... comunque il Mizar e il pegaso si fanno sempre notare per la loro linea stupenda ,internamente e' spazioso e poi ci si fanno delle ronfate grandiose! Mitico...... [:D][:D][:D] marco1971 >

> Oh Marco ... mentre ronfi ... hai mai provato sotto la pioggia ... ? Lì si , che ti fai del male ... rischi di strozzarti con le lenzuola ! . Hai notato anche tu ... che si girano tutti a guardarti ? . Questa cosa a me ... gasa tantissimo . Non per niente ... avimm accattat o camper chiu bbell che c'è . A morte il lavoro ... però senza sta porcheria ... come famo a toglierci gli sfizzi !?!?! . Alla prossima . Gianfranco

quote:Originally posted by resma2
Grazie ancora Soundmachine!!!! Immaginavo fosse ghiacciato in inverno, provero' ad isolarlo di sotto con della schiuma adesiva e poi se continuerà ad essere freddo anche sopra in inverno, metterò una striscia di moquette sopra al pavimento. Grazie mille!!!!!!! >

> Non c'è di chè ... .

Non per niente ... avimm accattat o camper chiu bbell che c'è . ehi, ma questa è la mia lingua "madre" [;)] LucNA

Ciao! mi sa che a sonudmachine piace 'O SOLE 'O MARE! e se non dovesse "FATIA'" lo troveremmo da queste parti a a godersele queste cose! ...beh, anche se oggi è un 'po coperto.

ma perche quando si e' in in vacanza non si ha piu voglia di tornare all'ovile?? in questi giorni ,martedi con il sole non avevo piu voglia di lavorare ,non sarà che ho il mal di vacanza?? Quanti di voi lo hanno il mal di vacanza , il vagabondaggio, la curiosità di conoscere nuovi posti,abitudini e custumi dei paesi che si visitano?? io partirei gia domani ,ma purtroppo sa da lavurà!!! che tristezza....

[:D]ciao marco che dirti collaudo pasquale OK motore troppo violento a 2.500 in seta 130 kmt ora rispetto al mio camper precedente adriatik 680 sk con 146 cv il pegaso lo trovo piu' silenzioso confort di guida migliorato buona stabilita' che dire di piu sono soddisfatto. come cellula sostituito delle viti troppo corte ( porta bombole spostato porta asciugamano troppo basso tocca il coperchio del vater sggiunto appendini insomma stupidagini. per sapere dee richiami gia fatti o telefonato alla mia officina fiat dove porto le macchine per i tagliandi ( VISTO CHE VENDO AUTO ) dal numero di telaio mi anno confermato che i richiami sono stati fatti da trigano'. tu come ti sei trovato? fatti sentire cosi conbiniamo una gita scrivimi milanidvd1964@libero.i buoni kmt a tutti

id="red">L'inverter l'ho montato dietro il sedile del guidatore,fissato a terra con una punta di mastice,il trio-gas il mio è a due sensori e il tuo?id="size4">id="red"> [/quote] inverter: quindi hai tolto quella mascherina nera?o lo hai montato tra la mascherina e lo scalino? - i cavi ke vanno alla batteria, dove sono passati? trio/gas: un sensore, è il vecchio modello...quello rettangolare - ( )

quote:Originally posted by peter67
Ciao! mi sa che a sonudmachine piace 'O SOLE 'O MARE! e se non dovesse "FATIA'" lo troveremmo da queste parti a a godersele queste cose! ...beh, anche se oggi è un 'po coperto. >

> Mi sà ... che ti sà giusto . Me piace lu Sole ... lu Mare ... , ma purtroppo aggia faticà . A Napoli ci sono venuto per Capodanno , ho parcheggiato al parcheggio La Rondine , di fronte alla biglietteria SNAV . Se andate in Sosta / Visitati da noi / Napoli / l'area l'ho pure segnalata . Bella Napoli ... ci ritornerò . Gianfranco

Ciao a tutti, da aprile 2007 ho un Pegaso Garage. Come primo acquisto e prima esperienza di camper sono molto contento. Ora dopo quasi un anno ho percorso 18.000 km. Fin dall'inizio qualche problema ( viti mollate, aria oblo' centrale, bolle vetroresina, ecc..) ma tutto risolto tra il "fai da te" e il concessionario. Personalmente è il camper dei miei sogni!!! nonostante qualche problemino lo consiglierei a qualsisi amico perchè il confort, prestazioni ed estetica sono il massimo. Ho eseguito vari lavori tra cui spostamento del tubo di aspirazione del Webasto (recuperando totalmente il gavone del divano), seconda bs sotto il sedile guida,2 sensori gas cbe (sopo+gpl), gavoni in garage sotto il carrellino, secondo serbatoi, acque bianche, antenna tv e molto altro. Se qualcuno vuole contatarmi non esiti a farlo. Saluti a tutti

per l'aria che entra dal oblo' centrale io l'ho risolta con le guarnizioni adesive che si montano per gli spifferi in inverno , e devo confessare che funziona a dovere,le viti corte della porta del bagno e del mobiletto le ho cambiate anche io. Insomma , tutte stupidaggini.Forse la seduta della dinette e' un po cedevole ma se mi viene voglia rompo le balle per farmele cambiare con quelle nuove che sono piu dure e sosengono meglio. Per il resto,la linea del mio mizar e' stupenda ,la tenuta di strada e' buona ,dopo la rimappatura dalla fiat il mezzo consuma meno infatti ho fatto la media dei 8,3km/l. Spazio a volontà ,silenzio e assenza di scricchiolii in movimento. Buoni km a tutti. marco1971

ciao Vema, proprio stamane ho montato l'inverter - sono riuscito a farlo entrare all'interno della mascherina, quindi è anche nascosto - il problema è ke un volta finito il lavoro ho collegato i cavi alla batteria ma nello smontare il positivo l'ho accidentalmente urtato su una parte metallica (mega scintilla) ed ora la batteria nn va più...come se avesse poca carica - sai per caso cosa può essere successo?...i fusibili sono ok...dovrei controllare q/cosa altro - - trio/gas: ma a ke altezza da terra lo hai montato?...nn dovrebbe essere montto a 90cm circa??? grazie, luciano

quote:Originally posted by vema
INVERTER:l'ho montato sopra lo scalino,dietro al sedile di guida,il triogas puoi metterlo sopra il vano pompa,li arriva anche il 12 volt per l'alimentazioneid="size4">id="blue">

quote:Originally posted by lucluc
id="red">L'inverter l'ho montato dietro il sedile del guidatore,fissato a terra con una punta di mastice,il trio-gas il mio è a due sensori e il tuo?id="size4">id="red"> >

> inverter: quindi hai tolto quella mascherina nera?o lo hai montato tra la mascherina e lo scalino? - i cavi ke vanno alla batteria, dove sono passati? trio/gas: un sensore, è il vecchio modello...quello rettangolare - ( )

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