Per Elfetto

ma che è, la banda degli Eli?

Si, Elio, l'ho ritirato l'altro ieri. Poi ieri ho avuto altri impegni ed ora sto per partire per fare il travaso, lo scasamento dal vecchio al nuovo. Che ti posso dire? Ci ho fatto quasi 200 km, ma l'ho giù scritto in un altro post, dove si parla della meccanica Master, altro per ora non posso dire. Ho notato che ho i manuali di tutti, dico tutti, gli aggeggi che stanno all'interno, è abilitato a viaggiare con fiamme libere (frigo a gas), le batterie (2 al gel da 100 Ah cad.) sono contenute in un box chiuso con lamiere zincate, insomma ho visto molti particolari che mi hanno dato la sensazione della cura dei particolari. Se riesco domattina partirò per il w.e. al mare e vedrò di essere più preciso. Certo l'entusiamo del nuovo mezzo è tanto, ma mi sono imposto di rimanere con i piedi per terra e testare il più freddamente possibile. Intanto, grazie per l'attenzione! Elio

Con tutti questi Elio in giro si capisce perchè l'effetto serra stà prendendo il sopravvento in questi giorni!!!!![:D][:D][:D][:D][:D]

Dunque, per l'altro Elio, l'Elio Vita. Ho fatto il week-end da giovedì pomeriggio a questa sera, immobile al mare. In merito alla cellula (della meccanica ne parlerò di là), dei fatti positivi non ne parlo perchè le cose che vanno bene dovrebbero essere comprese nel prezzo, tipo mezz'ora d'orologio per rinfrescare una bottiglia d'acqua da 2 litri nel surgelatore, dal momento dell'accensione del frigo; questa l'ho detta perchè mi ha sorpreso. Ho trovato che alcuni oscuranti hanno la molla di richiamo lenta (il concessionario mi contatterà per sistemarle in settimana assieme ad altre cose che aggiungerò o che aveva dimenticato), che il terzo letto è una pena dell'infermo prepararlo (e siamo in estate!), che il nautico era tutt'un'altra cosa e lo rimpiango e andrà a finire che toglierò la ruota di scorta per installarcelo! Il 204, fra i modelli Aiesistem, ha il tavolo della dinette non agganciato da nessuna parte, è volante, e questo mi preoccupa un po'. Il bagno, pur con doccia separata mi costringerà a tenermi a dieta... Detta così sembra un mezzo che non mi soddisfi, invece i lati che ritengo positivi sono tantissimi ma, ripeto, quelli sono compresi nel prezzo. Oggi dico che sono soddisfattisimo, è proprio il mezzo che sognavo e, naturalmente, aprendo gli occhi si può trovare anche qualche difetto. Elio

quote:Originally posted by dumito
A quando il grande tour di quest'anno dunque?>

> Quest'anno va a finire che si "salta"... ormai, forse in settembre perchè agosto non mi convince sia per il caldo che per la confusione che si trova in giro; meglio pochi... Elio

Per Elio "Elfetto": se non ho capito male, hai preso un Aiesistem 204, cioè quello con semidinette. Come ti sei trovato? La zona living ti è sembrata angusta? L'unica bombola ritieni sia sufficiente o, per un viaggio lungo (1 mese o anche più), è meglio tenerne una di scorta? (non so se l'acqua calda viene prodotta col gas o col gasolio). Le due batterie, come vengono ricaricate? C'è un commutatore che ne manda in funzione una alla volta o sono in parallelo? Scusa per le troppe domande, ma dopo aver letto la tua accurata descrizione della parte meccanica sono curioso di conoscere le impressioni sulla cellula.

Il mezzo è ideale per due persone, anche se omologato per quattro in viaggio ed è previsto un terzo letto, ma non si può chiamare letto! Ripeto, per due persone credo sia l'ideale. Io son partito il 28/8 e tornato oggi, avevo una bombola (da 10 kg) cominciata due o tre giorni prima e son tornato con quella, non so quando gas sia rimasto. Me ne ero portate addirittura due di scorta perchè la prima bombola (sul camper precedente avevo il gpl) m'era durata meno di due settimane, in estate (quindi docce con acqua riscaldata dal sole). Il gas alimenta il frigo (anche in viaggio perchè ha il sistema brevettato ed omologato per questo uso) ed io l'ho tenuto 24 ore su 24 sempre a gas (il frigo è la parte migliore di questo camper!), alimenta i fuochi della cucina ed il boiler per l'acqua calda. Il riscaldamento è a gasolio e preleva carburante dal serbatoio del mezzo. Le due batterie vengono caricate dall'alternatore, dal 220 e dai pannelli (opzionali ma che consiglio!) e sono due batterie da 120 Ah al gel in parallelo puro. Questo consente di tenere le luci accese, mandare in moto contemporaneamente la parabola (opzionale) ed avviare il riscaldatore (provato per fare la verifica) e non si è notato alcun abbassamento di luminosità e tutto è andato come doveva, in contemporanea. Il riscaldatore, all'avvio, ciuccia oltre 12A, solo lui. Poi basta mezzo ampere. Per altre informazioni sulla cellula mi riservo però una descrizione dettagliata più in qua in quanto l'installazione del nuovo riscaldatore (quello silenziosissimo ed infatti, dopo due/tre minuti non si sente più) ha comportato alcune evidenti anomalie per cui lunedì il mezzo ritornerà in fabbrica. Credo che questa prima esperienza possa essere utile per l'Aiesistem e mi riservo, giustamente credo, di esprimere giudizi più accurati dopo questo intervento. Senza questa anomalia da sistemare, è proprio un bel mezzo; si viaggia in assoluto silenzio, come in macchina. Elio

Grazie per la risposta tempestiva. Perchè parli di nuovo riscaldatore? non lo aveva già prima?

Parlo di nuovo perchè è uscito il nuovo Eberspacher (Vebasto), una nuova versione che abbatte il rumore (ed è vero, dopo due/tre minuti non si sente più nulla) ed abbatte la classica puzza di gasolio che si sentiva, più o meno, anche all'interno della cellula: ora non si sente nessun cattivo odore nella cellula e fuori è appena percettibile solo all'avvio. So che era in programma la presentazione alla Fiera di Rimini alla quale non sono potuto andare perchè fuori per il viaggio lungo, quindi non so se sia avvenuto. Elio