Per Travel Liner

Ciao! Guarda, il Signo è sicuramente un buon veicolo. La base come sai è quella del vecchio B-Classic 544 al quale sono stati aggiunti una serie di accessori (frigo con congelatore separato, venice metallizzata e serigrafie specifiche...). E' una serie celebrativa prodotta in serie limitata per la quale valgono le considerazioni fatte per la B-Classic.. anche se questa è un po' più ricca e sembra in qualche modo voler avvicinare la più completa B Klasse. La meccanica di base è il Ducato 15 2.8JTD scudato passo 370 con clima. L'abbinamento a un telaio "normale" incide sull'assenza del doppio pavimento tecnoplus di Hymer... Occhio quindi agli spazi destinati ai gavoni in quanto il Signo 100 non sono particolarmente abbondanti (gavone sx sotto al divano laterale (occhio alle dimensioni sportello un po' esigue), gavone sottopavimento a dx. (almeno sull'esemplare che avevo visto io). La disposizione degli interni ricalca quella del B 544, quindi sugli spazi interni puoi stare tranquillo, così come sulla componentistica. E' un veicolo perfetto per 3 persone, con un gran living. Il prezzo da nuovo era molto molto interessante (se ricordo bene intorno ai 55000€), il che, anche alla luce della qualità del prodotto, lo rende sicuramente appetibile. So che su alcuni esemplari fu montata la stufa Combi C3400... L'ambiente da riscaldare non è enorme, però se il tuo lo trovi con la C6002 è meglio! Cmq è un buon veicolo, anche a due anni e mezzo dalla sua presentazione. In più, ogni esemplare è stato firmato personalmente da Erwin Hymer. Rispetto ai B-Classic il Signo utilizzava mobili dalle forme più tradizionali (molto simili a quelli della serie B-Classic 2003/2004 e dei B Klasse tra il 98 e il 2002). Ciao Michel

Questo mi ricorda il camper di qualcuno che tutti NOI ben conosciamo vero "Anitra"[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]