Peso camper in vacanza

In risposta al messaggio di salvatore del 29/08/2020 alle 18:53:50

Scusate amici, forse sono io che non capisco. Si parla di tolleranza strumentale ma di questa io non trovo traccia nell'all'art. 167 del Codice della Strada. L' art. 167 comma 3 recita testualmente: Per i veicoli di massa

complessiva a pieno carico non superiore a 10 t, le sanzioni amministrative previste nel comma 2 sono applicabili allorché la eccedenza, superiore al cinque per cento, non superi rispettivamente il dieci, venti, trenta per cento, oppure superi il trenta per cento della massa complessiva. Poi nel comma 12 leggo Costituiscono fonti di prova per il controllo del carico le risultanze degli strumenti di pesa in regola con le verifiche di legge e di quelli in dotazione agli organi di polizia, nonché i documenti di accompagnamento previsti da disposizioni di legge. Le spese per l'accertamento sono a carico dei soggetti di cui al comma 9 in solido. Suppongo quindi che esista una specifica normativa che preveda una tolleranza massima dei vari tipi di pesa. Se e' cosi', le differenze tra le varie pese omologate non dovrebbero essere rilevanti. O sono io che non ho capito bene?

...

Leggilo tutto, inizia con 

Art. 167. Trasporti di cose su veicoli a motore e sui rimorchi. 

1. I veicoli a motore ed i rimorchi non possono superare la massa complessiva indicata sulla carta di circolazione.

Alla fine però chi definisce la pesata è una bilancia, se è perfetta si può viaggiare con 3700 Kg se non è perfetta anche di più o di meno, alla sorte, ma quando su questo 3D si parla di 3900-4100 kg c’è poco da parlare di tolleranza

Fino a 3.700 quindi non siamo sanzionabili.

Tra i 3.700 ed i 3.900kg (10% del peso)la sanzione è di 36€ con una decurtazione di 1 punto dalla patente

Tra i 3,901 e 4.200kg (20% del peso) la sanzione è pari ad € 80 con 2 punti decurtati dalla patente.

In questo caso il mezzo resta fermo fino a quando non si abbassa il peso entro il 10% (3.900kg). Resta il fermo veicolo fino ad abbassamento peso e non è previsto il sequestro.

In risposta al messaggio di Panzer del 29/08/2020 alle 20:01:21

Fino a 3.700 quindi non siamo sanzionabili. Tra i 3.700 ed i 3.900kg (10% del peso)la sanzione è di 36€ con una decurtazione di 1 punto dalla patente Tra i 3,901 e 4.200kg (20% del peso) la sanzione è pari ad € 80

con 2 punti decurtati dalla patente. In questo caso il mezzo resta fermo fino a quando non si abbassa il peso entro il 10% (3.900kg). Resta il fermo veicolo fino ad abbassamento peso e non è previsto il sequestro.

...

Non è così ma va bene uguale tanto in Italia non ti fermerà mai nessuno

In risposta al messaggio di Grinza del 29/08/2020 alle 16:25:59

Il cane da guardia che ti ammazza a leccate, bellissimo...

Questa ha anche la coda, quindi qualcosa di più in termini di danni riesce ad arrecare ... 
 

In risposta al messaggio di Panzer del 29/08/2020 alle 16:27:12

Mi domando anche questi club così importanti, come possano mettere queste cose sui loro siti...  la risposta é semplicissima, questa é la normativa di legge.  

Invece no, sul sito di quel club è riportato l'Art. 167 -3 in maniera errata traendo in inganno chi legge.

In risposta al messaggio di Nico Rimor76 del 29/08/2020 alle 13:00:05

Certo che è un problema poi con l'arrivo della stagione invernale sempre in libera o sosta attrezzata ,tra sci scarponi tutte per tutta la famiglia spesa per almeno 5 giorni cane pastore tedesco 2 bombole gas da 10kg l'uno poi catene da neve di sicuro il problema si ripresenta. Ma la domanda voi per stare nel peso come fate? 

Noi siamo in 5 con un mezzo da 747 cm. Nel camper tengo il minimo indispensabile per vivere (provviste, abiti e poco altro). Tutto il resto va nel rimorchio da 750 kg (tavoli, sedie, scorte alimentari, sdraio, ombrelloni, biciclette...). Così facendo riesco a limitare il sovrappeso ma non ad eliminarlo del tutto. 
Inoltre quando mi fermano (successo 2 volte in Svizzera) e mi chiedono quanto peso, dichiaro sempre che il camper è mezzo vuoto e che uso apposta il rimorchio per trasportare tutto. Finora mi hanno lasciato andare...
Certo il rimorchio è un po' una rottura,  ma mi permette di viaggiare sereno portandomi quello che mi serve (e anche quello che NON mi serve). Inoltre mi obbliga ad andare a 80 in autostrada e a 70 in statale facendomi risparmiare carburante e facendomi guidare rilassato al massimo.
Giusto per info: nel mio giro in Puglia, passando dalla Calabria, in 3.000 km ho tenuto una media di 52 km/h e ho percorso 12,5 km/l (8 litri /100 km).

In risposta al messaggio di Paolo62 del 29/08/2020 alle 20:25:46

Invece no, sul sito di quel club è riportato l'Art. 167 -3 in maniera errata traendo in inganno chi legge.

l’unica voce che cambia é la cifra della sanzione aumentata di 4 €, 

l’avevo già pubblicata ed ero stato bacchettato per il gravissimo errore d’informazione.

 

In risposta al messaggio di Panzer del 29/08/2020 alle 21:23:17

l’unica voce che cambia é la cifra della sanzione aumentata di 4 €,  l’avevo già pubblicata ed ero stato bacchettato per il gravissimo errore d’informazione.  

Ad alimentazione diversa fino al 15% di sovrappeso è considerato regola li invece sembra che la sanzione parte da minore o uguale 10%, comunque camper a GPL non vengono prodotti

In risposta al messaggio di Grinza del 29/08/2020 alle 21:36:58

Ad alimentazione diversa fino al 15% di sovrappeso è considerato regola li invece sembra che la sanzione parte da minore o uguale 10%, comunque camper a GPL non vengono prodotti

Tony a noi interessa art. 167/3 non il 167/3-bis

comunque sono 42 anni che desidero pagare una multa per sovrappeso e non ci sono ancora riuscito
spero di prendermi quest'ultima soddisfazione tra le tante provate da camperista prima di lasciare la vita da camper
purtroppo non ci manca molto

In risposta al messaggio di superduke46 del 29/08/2020 alle 21:57:20

comunque sono 42 anni che desidero pagare una multa per sovrappeso e non ci sono ancora riuscito spero di prendermi quest'ultima soddisfazione tra le tante provate da camperista prima di lasciare la vita da camper purtroppo non ci manca molto

In Italia te lo scordi 

In risposta al messaggio di Grinza del 29/08/2020 alle 22:26:51

In Italia te lo scordi 

anche in svizzera

Non sono i 39ql del sovrappeso a preoccupare, piuttosto la concomitanza di essere trovati con un  numero di persone a bordo in più a quello consentito. 
Le due sanzioni possono diventare una  ammenda. 
Roberto 

In risposta al messaggio di superduke46 del 29/08/2020 alle 23:30:57

anche in svizzera

Ormai siamo fuori tema, comunque in Svizzera io non ci passo spesso, anzi sono anni che non vado da quella parte, preferisco Spana e Francia e quando vado in Germania fatto l’Austria vero salasso in autostrada 
Comunque si parlava di un mezzo che era oltre ogni tolleranza e che non riusciva a salire.

Senza voler criticare nessuno si capisce che le molti evadono la legge per convenienza chiedendo centraline, chiusure EGR, viaggio fuori peso (quando il primo capoverso della 167 recita che non si può viaggiare fuori dalla portata del mezzo)
Qui su COL si legge di tutto anche che costa meno una multa in Austria che un go-box anche perché non è detto si prenda sempre.
Per fortuna per gli ‘evasori’ in molti stati (non solo in Italia) Vengono fatte le leggi ma poi nessuno controlla, ovviamente non si parla del penale dove i nodi vengono tutti al pettine..

 

Tony @
Per subire una denuncia penale bisogna infrangere una legge, 
se il CDS consente una massa franca la legge é rispettata.

punto.




cordialmente mich

 

Ma cosa ci caricate per essere cosi' pesanti ??
Il mio Adria Matrix pesa in assetto vacanza spinto 3620 kg con me e mia moglie a bordo, con i seguenti optional:
seconda bs = 35kg
tendalino circa 30 kg
parabola sat circa 20 kg
viesa circa 30 kg
2 poltrone 1 sdraio 1 tavolo piccolo uno grande circa 25 kg
prodotti di pulizia , piccolo aspirapolvere , cassetta attrezzi 20kg
piatti tegami, vestiti, tv 22" e tutte le varie cosette del viaggio (tablet cellulari, pc, drone etc...inverter) circa 50 kg
2 pannelli solari 15kg
mezzo serbatoio gasolio 50kg
mezzo serbatoio acqua 50kg
portamoto = 50kg
Moto = 120kg
2 bombole vtr 22kg

sono oltre 500 kg di accessori e varie che portano il peso del camper esattamente a 3500 kg
quindi il camper piu' o meno vuoto pesa 3000 kg ed e' comunque un semintegrale di buona qualita' di 7,40 metri.

con un po' di attenzione, riuscirei a viaggiare nei pesi senza rinunciare a nulla. Se non avessi la moto dietro potremmo
viaggiare in 4 nei pesi. Quindi o caricate roba all'inverosimile, oppure avete meccaniche non adatte alla patente B.
ps. il 2.3 130cv euro IV va benissimo anche al limite dei 35qli di peso, la velocita' in salita dipende solo dai limiti in curva del mezzo, perche' anche sui passi alpini il motore va benissimo e si sale in terza / quarta senza grossi problemi e in seconda nei tornanti piu' stretti e in salita.

In risposta al messaggio di latrofa124 del 29/08/2020 alle 23:47:59

Non sono i 39ql del sovrappeso a preoccupare, piuttosto la concomitanza di essere trovati con un  numero di persone a bordo in più a quello consentito.  Le due sanzioni possono diventare una  ammenda.  Roberto 

Precisazione:
la violazione dell'art. 167 comma 3 (40€) in concomitanza della violazione dell'art. 169 comma 9 (41€), è ragionevole se poi ti viene applicato il comma 7 dell'art. 169,il
risultato è che ti viene applicato anche  il massimo della sanzione prevista dal comma 7, ben 674€,in sostituzione dei 40€ e 41€. 
si può ricorrere? 
Roberto 

In risposta al messaggio di Nico Rimor76 del 30/08/2020 alle 11:53:40

Ok grazie per la risposta , una domanda a voi vi hanno mai pensato? In 6 7 anni che vado in giro anche con il mio vecchio camper non ho mai subito controlli voi?

Personalmente SI, pesato più volte, in Svizzera e in Austria è di prassi, sempre OK, perché preparato e nella tolleranza, in Svizzera attenzione che bastano poche decine di kg per essere multati, credo 3%.
In Italia, vedo posti di controllo del peso appena fuori le autostrade. 
Per il resto sono in regola, viaggio in due con camper leggero ma anche... velocissimo e qui devo cominciare a preoccuparmi. 
Roberto 

In risposta al messaggio di Grinza del 29/08/2020 alle 19:11:58

Leggilo tutto, inizia con  Art. 167. Trasporti di cose su veicoli a motore e sui rimorchi.  1. I veicoli a motore ed i rimorchi non possono superare la massa complessiva indicata sulla carta di circolazione. Alla fine

però chi definisce la pesata è una bilancia, se è perfetta si può viaggiare con 3700 Kg se non è perfetta anche di più o di meno, alla sorte, ma quando su questo 3D si parla di 3900-4100 kg c’è poco da parlare di tolleranza

...

Una considerazione.
L'art. 167 del Codice della Strada dice (la faccio corta) che non e' sanzionabile il camper che viaggia fino a 3.700 chili.
Non dice che e' legale viaggiare a 3.700 chili.
Ma vale l' esenzione di responsabilita' in caso di incidente dal punto di vista civile e/o penale?
Non mi addentro nella questione.
Forse non sono stato chiaro nel mio precedente intervento.
Il controllo del peso deve essere effettuato su dispositivi in regola (art. 167 comma 12)
"Costituiscono fonti di prova per il controllo del carico le risultanze degli strumenti di pesa in regola con le verifiche di legge e di quelli in dotazione agli organi di polizia...."
Se la tolleranza di questi strumenti e' nell'ordine di qualche chilo, nessun problema.
Se la tolleranza e' nell'ordine di decine di chili o addirittura di centinaia di chili, il problema esiste ed e' grande, viste le conseguenze che possono derivare da una errata pesata.
Mi piacerebbe quindi capire che cosa prevede la normativa in materia di verifiche di legge.
Mi viene in mente in questo momento che in passato ho pesato il mio camper su una pesa pubblica e quindi certificata.
Se non ricordo male, sullo scontrino era riportata la tolleranza.
Spero di averlo tenuto.