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più posti letto e meno posti viaggio: perchè?

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19
aragon
aragon
08/12/2006 129
Inserito il 07/10/2007 alle: 17:08:07
Ciao, vi chiedo un parere sul fatto che molti mezzi di fascia media e medio-alta abbiano più posti letto che viaggio...secondo voi è utile avere più posti letto che viaggio? So che il problema di omologazione è il peso ma mi chiedo a cosa serva allora prevedere dei posti letto in più...se vogliamo portare delle persone ...ci facciamo seguire in macchina? Grazie Ciao
19
stirner
stirner
27/08/2006 1621
Inserito il 07/10/2007 alle: 17:25:21
al di là dei problemi di peso e di sicurezza, i posti letto veri sono quelli comodi, gli altri possono essere usati in emergenza. per esempio sul mio camper (sei posti letto, omologato quattro) se trasformi la dinette in letto, non puoi più passare in cabina né mettere lo scaletto per la mansarda. quindi di fatto se pure viaggiassi in quattro, al momento della nanna sarebbe ben scomodo
20
vermax
vermax
03/03/2006 832
Inserito il 07/10/2007 alle: 17:36:32
Salve, "più posti letto e meno posti viaggio:perchè???" Le case rispondono:Per vendere! I camperisti rispondono: per comprare A nessuno dei due importa sapere perchè. Se il mercato lo vuole, così è. Del resto ti sei mai chiesto il perchè dei 150lt frigo o la presenza del forno o perchè è sempre + difficile trovare mezzi sotto i 6,50mt? Saluti, Massimo.
19
956
956
16/11/2006 1680
Inserito il 07/10/2007 alle: 18:14:27
Si spacciano camper adatti a 6 persone per camper adatti a 7. Un esempio per tutti, l'impossibilità di mettere la scaletta per la mansarda nei vei coli che hanno il settimo letto messo di largo proprio dove la scaletta dev'essere appoggiata. Un settimo posto che a Napoli si definirebbe "col pezzotto". [:D]
19
tuareg60
tuareg60
25/11/2006 383
Inserito il 07/10/2007 alle: 18:34:20
.. altra piccola responsabiità è da imputare alle bellissime dinette nautiche, che consentono solo a 2 passeggeri "di sedere in modo omologabile" (a questo proposito mi piacerebbe sapere come sono stati omologati in Italia "gli americani" con quei bellissimi divani a tre posti con tre cinture di sicurezza[}:)]). ... poi c'é il peso [:I][:o)]
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aragon
aragon
08/12/2006 129
Inserito il 07/10/2007 alle: 19:41:45
Quello che dici è vero ma non so quanto le dinette nutiche incidano..su prodotti medi di mercato (coral 660 sp,pegaso garage,ev 9) non sono nautiche ma semplicemente avanzate o semidinette e i posti omologati sempre e solo 4...[V]
quote:Originally posted by tuareg60
.. altra piccola responsabiità è da imputare alle bellissime dinette nautiche, che consentono solo a 2 passeggeri "di sedere in modo omologabile" (a questo proposito mi piacerebbe sapere come sono stati omologati in Italia "gli americani" con quei bellissimi divani a tre posti con tre cinture di sicurezza[}:)]). ... poi c'é il peso [:I][:o)] >
>
20
elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 08/10/2007 alle: 07:20:37
quote:Originally posted by aragon
...vi chiedo un parere sul fatto che molti mezzi di fascia media e medio-alta abbiano più posti letto che viaggio...>
> Non è sempre così: per esempio l'Aiesistem 204 è omologato per quattro persone mentre i posti letto sono due più uno un po' sacrificato. Come è stato detto, comunque, è il mercato a confermare un prodotto. Elio
22
tataetato
tataetato
28/08/2003 77
Inserito il 08/10/2007 alle: 11:03:31
Credo che tu hai toccato un problema importante. Spesso quando si compra il camper non siva a vedere per quanti posti è omplogato, ma invece lo si scopre dopo.La gente vuole camper grandi con toilette troppo ampie e psesso non pensa che quando si va in giro spesso le strade non sono poi così larghe (vedi nei piccoli paesi). Io personalmente ho un miller del 2003 lungo 6.46 con 6 posti letto e 6 posti omologati viaggio. Ciao
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