Porta ingresso cellula ecovip 2.1

Buona serata a tutti , vorrei chiedere ai possessori di Laika ecovip 2.1 ma anche altri modelli ecovip se la porta di ingresso cellula si è leggermente ingiallita rispetto alle pareti e altro della stessa cellula . Ho notato che non solo sul mio ma su tutti quelli che ho visto il bianco della porta differisce dal resto della cellula , parlo di mezzi dal 2002 al 2006 , a mè da abbastanza fastidio , chiedo se esite rimedio senza smontare tutta la porta per riverniciarla . Mario

Ciao Dino buona giornata , effettivamente non è gialla ci mancherebbe altro , ma la differenza del bianco si nota in particolare quando è nuvolo , non vorrei che con il sole pian piano peggiorasse , forse era meglio usare lo stesso alluminio anche per la porta . So che sei contrario ma ho deciso di montare le sosp. goldschmitt a 4 soffietti sull'asse posteriore per poi usarle alla pressione minima consentita che dovrebbe esere di 2 o 2.5 bar e spero di non pentirmene . Ogni tanto vado a fare 4 chiacchiere con un conce amico vicino a mè e mentre stavamo chiacchierando e scherzando a mia insaputa mi hanno messo il classico cartello vendesi sul mio mezzo che era parcheggiato aperto sul loro piazzale , a un certo punto mi scappa l'occhio e vedo persone sul mio mezzo e altre che vengono a chiedere informazioni del mezzo stesso , ci avrei guadagnato 3000 eurozzi .[:D][:D][:)] , scherzi a parte sono veramete ottimi mezzi e ancora ben concepiti ma qualche tiratina di orecchie a qualche responsabile Laika la darei volentieri , a volte per alcune soluzioni annegano in un bicchiere d'acqua . Mario

responsive" src="https://img149.imageshack.us/img149/6499/prod0461fc7.jpg"> [/URL] Secondo mè è una soluzione posticcia accettabile Mario

Si dovrebbe e bisognerebbe sostituire anche il regolatore di frenata con uno appropriato ma in pochi lo fanno il sottoscritto compreso , purtroppo queste che vorrei montare per il momento non sono omologate per il mio mezzo ma a detta da goldschmitt Italia a breve dovrebbero esere omologabili e accettate anche da Fiat . Mario

quote:Originally posted by HotMistral
ciao, caspita...decisamente un altro pianeta rispetto alle Al-Ko che vanno al posto dei tamponi. Infatti la superficie di appoggio è decisamente più ampia e distribuita...anche se ancora molto inferiore rispetto agli appoggi delle belestre... Credo che non avrai alcun tipo di problema con queste, in merito alla piegatura del longherone, ...forse il peso del tutto, potrebbe aggravare le già esigue risorse del EV 2.1, ma per il resto mi sembra un ottimo prodotto. Si dovrebbero trascrivere sul libretto ...come fai?.. ...ma in fin dei conti ...a cosa ti servono?...gli EV su 18 maxi sono piuttosto alti...il tuo poi senza garage...[8)]... costo istallate??..presumo non proprio basso... c[8D]iao >

> Il costo installate con 1 manometro a 1 solo circuito , compressore e tutto l'occorrente è di circa 980,00 euro iva compresa , con 2 manometri a 2 circuiti indipententi circa 1.050 euro , il peso totale di rutto il kit cira 25/30 kg comodi comodi. Purtroppo l'omologazione oltre al peso è il vero henicap per il momento sul mio mezzo non sono omologabili ma detta da loro a breve avranno l'omologazione anche per fiat 244 pre 2007 . Si è vero gli EV su 18 maxi almeno il mio rimane abbastanza alto al posteriaore anche a pieno carico e comunque a tampone o siamo vicini ma visto il notevole sbalzo i soffietti li metterei solamente per prevenire l'eventuale snervamento delle balestre e sicuramente avrei qualche beneficio in più durante la guida anche se attualmente non ne sento particolare bisogno . Tutto sommato il costo mi sembra congruo , purtroppo il peso è quello e l'omologazione lasciamola perdere , dai io le provo poi se non mi soddisfano le rismonto e te le spedisco così mi sdebito [:)][:D] PS La porta cme colore continua a non piacermi e prima o poi voglio risolvere . Mario