Portabici laika 3L

In risposta al messaggio di loconati del 10/03/2023 alle 08:04:28

Salve,  attualmente sul mio laika 3l è presente un Portabici da 3, volevo chiedere se è possibile installare un Portabici da 4 . grazie

dipende dal tipo di portabici

In risposta al messaggio di loconati del 11/03/2023 alle 10:22:11

La parete posteriore riuscirebbe a reggere il peso ?

dipende dal peso che vuoi metterci

i portabici hanno un peso massimo ammissibile, quindi pesa le bici e ti darai da solo una risposta, per la parete, dipende dalla parete e da come è stato fissato il portabici ad essa
di sicuro tanto bene alla parete non fa

Sulla robustezza dei portabici c'è sempre confusione, si parla sempre di Kg, ma è un numero statico.
Prendere un dosso rallentatore provoca uno sforzo che dipende dal peso delle bici, dalla velocità e dall'altezza del dosso.

Provo a spiegarmi meglio...

Immaginiamo un chiodo appiggiato su un legno, non succede nulla se sopra ci appoggio un martello (forza/peso statico), ma se gli do una martellata (forza/peso dinamico) il chiodo entra nel legno.

Che ci piaccia oppure no, la risposta alla tua domanda è complessa, guidando con attenzione potrebbe reggere uno scooter, se fai sterrati veloci con una sola bici si rompe.
Il concetto di "peso omologato" fa ridere chiunque conosca un po' di fisica; di meno possiamo fare tutto, di più si rompe di sicuro... le leggi umane non possono modificare quelle della fisica.

Una risposta sicura non esiste, sorry...

Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 11/03/2023 alle 10:39:45

Sulla robustezza dei portabici c'è sempre confusione, si parla sempre di Kg, ma è un numero statico. Prendere un dosso rallentatore provoca uno sforzo che dipende dal peso delle bici, dalla velocità e dall'altezza del

dosso. Provo a spiegarmi meglio... Immaginiamo un chiodo appiggiato su un legno, non succede nulla se sopra ci appoggio un martello (forza/peso statico), ma se gli do una martellata (forza/peso dinamico) il chiodo entra nel legno. Che ci piaccia oppure no, la risposta alla tua domanda è complessa, guidando con attenzione potrebbe reggere uno scooter, se fai sterrati veloci con una sola bici si rompe. Il concetto di peso omologato fa ridere chiunque conosca un po' di fisica; di meno possiamo fare tutto, di più si rompe di sicuro... le leggi umane non possono modificare quelle della fisica. Una risposta sicura non esiste, sorry... Marco.

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immagino che il produttore abbia indicato il peso massimo in qualsiasi condizione, e non solo per la staticità
sicuramente da statico ci si può caricare anche il triplo del peso per come è costruito, il problema maggiore è la parete, si sfonda prima che il portabici si rompa

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 11/03/2023 alle 10:47:24

immagino che il produttore abbia indicato il peso massimo in qualsiasi condizione, e non solo per la staticità sicuramente da statico ci si può caricare anche il triplo del peso per come è costruito, il problema maggiore è la parete, si sfonda prima che il portabici si rompa

Non è in "qualsiasi condizione", ci sarà un norma ISO che prevede con quale metodo di misura si stabilisce il carico massimo sopportabile, quella fa testo, se si rompe con un uso più gravoso di quello che prevede la normativa che nessuno conosce, sono cavoli tuoi.

Proprio per la non remota possibilità di avere un imprevisto, io consiglio da sempre di stare molto al di sotto del peso ammissibile dichiarato.

Chi non ha chiaro questo concetto può passare davanti alla caserma dei Carabinieri di Scandicci alla massima velocità ammessa dalla segnaletica in quel tratto di strada.
Quel dosso è giustamente consistente per motivi di sicurezza dei CC, ma chi ha provato almeno una volta a passare da li, sa di cosa parlo.

Andate con street view a vedere quel dosso..

Marco.

In risposta al messaggio di Emme48 del 11/03/2023 alle 11:04:24

Non è in qualsiasi condizione, ci sarà un norma ISO che prevede con quale metodo di misura si stabilisce il carico massimo sopportabile, quella fa testo, se si rompe con un uso più gravoso di quello che prevede la normativa

che nessuno conosce, sono cavoli tuoi. Proprio per la non remota possibilità di avere un imprevisto, io consiglio da sempre di stare molto al di sotto del peso ammissibile dichiarato. Chi non ha chiaro questo concetto può passare davanti alla caserma dei Carabinieri di Scandicci alla massima velocità ammessa dalla segnaletica in quel tratto di strada. Quel dosso è giustamente consistente per motivi di sicurezza dei CC, ma chi ha provato almeno una volta a passare da li, sa di cosa parlo. Andate con street view a vedere quel dosso.. Marco.

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prima che si rompa il portabici, su quel dosso, passando con il camper alla velocità stabilita, si smonta il mobilio e si stacca il portabici dalla parete
P.S:
e qualsiasi danno si avrebbe, il comune di scandicci deve pagare, in quanto quei dossi  non sono segnalati

partendo dal presupposto che il porta bici regga tranquillamente una bici da bambino/a  in piu , è dove i fissato il nocciolo della questione , da par mio regge il mio peso ( 90 kg ) provato e zero problemi da fermo viceversa in corsa le variabili sono infinite e almeno bisogna verificare cosa e come è all'interno . diciamo che all'interno non si veda nulla e che la casa madre o il concessionario del marchio ti delucidi in merito su come e quanto resiste . comunque in caso di perplessità ho visto che alcuni camperisti mettono una barra tubolare x parte a sorreggere il porta bici fissato appena sopra il paraurti .

carlo