Possessori di Granduca

guarda, non sono un possessore ma sono un potenziale acquirente dello stesso mezzo: bene, mia moglie mi ha BOCCIATO l'acquisto del Granduca proprio per l'inconveniente che hai notato tu; stesso difetto lo hanno i Challenger/Chausson e il loro gemello Benimar E320. Il mezzo di pianta simile con il più ampio accesso al lettino inferiore è il Tandy 640 della Mc Louis, ma secondo me non ha lo stesso rapporto qualità/prezzo del Granduca GT. Un saluto, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3">

Io l'ho acquistato e usato a Pasqua : sono contentissima. Si e' vero che l'accesso e' un po' piccolo. Mio marito ha spostato il fermo laterale per permettere una apertura piu' ampia di un paio di cm : comunque ci dorme mia figlia di 5 anni che e' una acciughina !!! A parte questo, per adesso lo trovo un mezzo di cui sono soddisfatta; mio marito poi e' contentissimo del motore!!! Acquistalo !!!

Noi abbiamo un Riviera GT, gemello del Granduca e devo dire che problemi per questo accesso non ne abbiamo mai avuti. Inoltre il letto è ribaltabile verso il retro del camper (e non verso l'interno come Chass/Chall) e questo ti permette l'accesso al garage dall'interno. I letti sono molto comodi (ci dorme anche mio marito che non è certo un'acciuga[:D])! Stiamo studiando una modifica anche al letto superiore per renderlo sollevabile e creare un cassettone per gli abiti dei bambini.

gnagnela quando fai la modifica scrivimi. ciao e baci Enzo [:)]

( GNAGNELA) Angela ti ho mandato una email, grazie per l'informazione. sei gentilissima, spero di incontrarci, se scendete in Sicilia fatti sentire se vuoi tramite email a te e tuo marito vi il mio numero di telefonino. ciao

Scusa ho visto solo ora il tuo post...purtroppo devi avere un problema con le mail xche' dopo tutti i tentativi fatti non ho ricevuto nulla.... ritenta x cortesia oppure se vuoi ne parliamo qui![;)] ciaooo

ciao Angela, sicuramente ho problemi con l'invio della posta, che sarà? booh! Ti volevo dire che la modifica l'ho effettuata io personalmente, ho alzato di 4 cm. la parte posteriore del cestello, tramite nuovi fori più alti, e di conseguenza si è alzata la parte anteriore, dove c'è l'attacco con il dado. bene dove toccava prima, uscita dal garage ed altri punti non tocca più, solamente ieri a Palermo in una parte un pò troppo inclinata ha toccato. oggi chiamerò la concessionaria di Catania "medicamp" vediamo cosa mi rispondono, a seguito della comunicazione che gli farò, in base alle tue gradite indicazioni. Se vieni in Sicilia fammelo sapere. Baci Enzo

LETTERA INDIRIZZATA AL RESPONSABILE TECNICO DELLA ROLLER TEAM: Con la presente per comunicare come già a sua conoscenza, che la ruota di scorta posizionata nella parte posteriore del Granduca 67 dà problemi, compromettendo la sicurezza del veicolo. Parlo di sicurezza, in quanto è stata da voi posizionata e progettato senza tenere conto della lunghezza del Granduca 67, che contrariamente alle sorelle più piccole dà problemi nei percorsi sia urbani che extraurbani. E' troppo bassa, appena 20 cm da terra, io momentaneamente ho eliminato la ruota di scorta, ma non si può deviare il problema con l'azione intrapresa da me e sicuramente da molti altri, possessori dello stesso mezzo o gemelle CI. Dov'è l'assistenza post vendita, leggo continuamente che ricevete premi di sicurezza, premi di serietà ecc..., ma scusate dove stà la vostra serietà e l'assistenza post vendita? Siete bravissimi a proporre il prodotto in Fiera e di conseguenza tramite i vostri concessionari, ma scusate non siete per niente bravi ad assistere i vostri clienti tramite i vostri concessionari. Assurdo devo sapere notizie dai miei coleghi sfortunati, di come in altre concessionarie hanno risolto il problema e non da voi. La Mercedes, tempo fa ha ritirato molte autovetture classe A, perchè avevano riscontrato dei difetti nella stabilità dell'automezzo. QUESTA E' SERIETA'. NOI NON VOGLIAMO CHE VI RITIRATE IL MEZZO, ma dopo che abbiamo speso SOLDINI " oggi EURO" circa 40.000 EURO vecchi 80.000 milioni pretendiamo l'ASSISTENZA. Grid="red">id="red">azie in attesa di risposta. ENZO DI LEGAMIid="red">

Ho letto la tua missiva alla Trigano e devo dire che nonostante tu abbia tutte le ragioni del mondo, ci sei andato giu' un po' duro... Io come ben sai, ho effettuato la modifica in garanzia, ho trovato tanta comprensione (l'hanno proprio pestata vero?) e tanta disponibilità sia da parte di Trigano che da parte del capo officina del concessionario che si è adoprato tantissimo capendo i miei disagi. Posso solo consigliarti di insistere ma di non travalicare, chi si occupa di assistenza è a sua volta vittima dei PROGETTISTI, veri colpevoli dei notri guai, figure che negli ultimi anni hanno distaccato sempre piu' il camper dalle sue reali funzioni rendendolo sempre piu' inospitale anche se bellissimo. Saluti e grazie dell'invito: la Sicilia è un sogno che prima o poi realizzeremo![;)] Angela

Angela, ho scritto la lettera con molta rabbia,perchè ho chiamato la sede della RT, facevano finta di niente quasi ridevano rispondendomi che era meglio che provvedevo a comprare un sistema di riparazione rapida. mi viene da ridere. Enzo

capisco...certo che si sono comportati male... [:(]

Ciao ,sono anche io il possessore di un Riviera GT anno 2006 e lo scorso settembre prima di procedere all’acquisto chiesi consiglio ai possessori di tali mezzi ,Riviera Gt –Granduca GT (vedi - forum meccanica alla voce RIVIERA GT 2006-) su eventuali problemi riscontrati. Emerse univocamente che il posizionamento della ruota di scorta era alquanto infelice. Quindi anche grazie ai consigli di Gnagnela (colgo l’occasione per ringraziarla) scrissi una lettera al servizio assistenza clienti ,chiedendo se era previsto un Kit di modifica. Ma diversamente a Gnagnela la cui modifica è rientrata nella garanzia ed effettuata dal concessionario a me venne inviata questa risposta che immagino essere la fotocopia di quella che hai ricevuto te e che qui allego ____________________________________________________________________ Egr…… la ruota di scorta è installata sotto lo chassis che ci viene fornito da Fiat e non è possibile eseguire delle modifiche. L’unica soluzione è di togliere la ruota di scorta e di tenere a bordo del veicolo un Kit di gonfiaggio in caso di foratura. Saluti Mauro Boni _____________________________________________________________________________ Risposta a mio avviso un po troppo sbrigativa ad una persona che aveva contribuito al loro bilancio con un assegno da 40.000 euro da parte dell’azienda leader mondiale ,che si vanta di essere continuamente premiata per la qualità e per il servizio post vendita. Comunque la ruota di scorta l’ho spostata grazie all interessamento e intuizione del concessionario (FAENZA CARAVAN) ,che ha posizionato la ruota all interno del telaio in posizione centrale , ottenendo in questo modo anche un miglior bilanciamento dei pesi. Concludendo vorrei aggiungere che la C.I dovrebbe fare tesoro dei consigli dei concessionari e della loro disponibilità nel risolvere i problemi post vendita dei clienti ,perché altrimenti con risposte come quella sopra allegata in futuro il mio assegno da 40.000 euro lo verserò nelle casse di un altro assemblatore. P.S: Vorrei inoltre sapere se anche nei vostri mezzi le porte del gavone e la porta d’ingresso presentano con l’andare del tempo segni come di scollamento della lamiera esterna. A tal proposito mi è stato risposto dal concessionario che succede ciò perche le porte sono state realizzate con schiuma iniettata internamente e non incollando la lamiera almateriale coibentante come nel resto del mezzo. Sinceramente non riesco a capire queste speculazioni su mezzi da 40000 e passa euro. Se vi servono foto su come è stata realizzata la modifica della ruota di scorta chiedete. Comunque a parte quanto sopra elencato mi ritengo soddisfatto dell’insieme del mio mezzo anche confrontandomi con i possessori di mezzi anche pui costosi. ciao[:)]

Caper65 sono Enzo, te ne sarei molto ma molto grato se mi mandi subito la foto della modifica, è un problema. grazie mandala a enzodilegami@hotmail.it oppure pubblicala.