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Frank
Frank
18/02/2003 508
Inserito il 11/02/2011 alle: 14:44:49
Salute a tutti, camper CI Carioca15 2003, vorrei sostituire le viti (in ferro) con viti inox nella cornice che unisce le fiancate col tetto; le viti sono sotto la striscietta di gomma Mi hanno detto che dovrei togliere la cornice in alluminio e la guarnizione in gomma, pulirci sotto e mettere un sigillante (una striscia tipo therostst nero larga 20/30mm spessa 2mm). La mia paura è che tolte tutte le viti e la cornice mi si apra tra tetto e fiancata e non riesca più a richiudere il tutto, o peggio che poi non tenga più la pioggia, visto che fino ad ora non ci sono infiltrazioni apparenti (dorme sempre sotto una tettoia al riparo della pioggia). Vorrei sapere da chi ha conoscenza od esperianza su quel tipo di inervento se lo posso fare, se è indispensabile o inutile. La manualità non mi manca, ma c'è anche il proverbio che dice non svegliare il can che dorme. Buoni Km Frank
roby triestin
roby triestin
-
Inserito il 11/02/2011 alle: 14:57:16
ti sei risposto da solo
quote: non svegliare il can che dorme.>
> roby
15
famigiglio
famigiglio
25/01/2011 859
Inserito il 11/02/2011 alle: 16:45:59
Non sono un esperto ma per evitare che si stacchi il tutto potresti svitare una si una no riavvitare le nuove e successivamente togliere ee rimettere le altre. mettendo dell'isolante su ogni vite. Personalmente è un lavoro che non farei mai da solo. Comunque l'unica cosa che posso dirti con certezza è [:)]IN BOCCA AL LUPO![;)]
16
ub212
ub212
09/08/2009 183
Inserito il 11/02/2011 alle: 17:24:39
Se non hai infiltrazioni e non hai scolature di ruggine...lo lascerei così. Guardando le foto, mi sembra in ottimo stato...[;)]
18
girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 11/02/2011 alle: 17:36:38
Non cercare rogne, se dorme al coperto per il 70% del tempo.. Tienilo pulito e basta! Ciao
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libeccio
libeccio
15/11/2006 815
Inserito il 11/02/2011 alle: 17:41:14
ciao , se proprio ti vuoi cimentare ad un lavoro del genere, sappi che non è per nulla difficile, utensili: giravite x sollevare guarnizione copri vite. trapano svitatore a batteria, una paletta di quelle che usano i falegnami per sollevare la struttura di alluminio. Risigillare opportunamente sostituire le viti in inox sostituire la guarnizione coprivite. Io fossi in te mi fermerei solamente a sostituire le viti e la guarnizione copri viti facendo molto cura nella sostituzione della vite di annegarla con del sigillante. ciao buon lavoro Carmine
18
Segretario
Segretario
15/04/2008 946
Inserito il 11/02/2011 alle: 18:36:34
scusa la mia domanda: ma quelle viti ti danno problemi? perchè se stanno li sotto, e bisogna fare tutto quel lavoro per sostituirle, devi per forza aver visto che ti danno problemi, altrimenti...dov'è il problema? secondo me , e questo è il mio parere bada bene, si interviene laddove esiste un problema...fallo uscire e poi casomai lo risolvi...[:D]
23
Frank
Frank
18/02/2003 508
Inserito il 11/02/2011 alle: 19:04:26
quote:Risposta al messaggio di Segretario inserito in data 11/02/2011  18:36:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Segretario, hai ragione, infatti ho omesso di dire che avento "guardato" alcune viti a caso ne ho trovate alcune un po' ossidate (normale dopo tanti anni direte) siccome però sono viti molto sottili l'ossidazione potrebbe indebolirle al punto che dovendole svitare si possono spezzare invece di svitarsi. Buoni Km Frank
15
il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 11/02/2011 alle: 19:11:48
Ciao Frank,c'è un altro proverbio che dice:Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare...Saluti,il solitario
20
Bianca65
Bianca65
10/01/2006 2101
Inserito il 11/02/2011 alle: 19:11:49
quote:Risposta al messaggio di Frank inserito in data 11/02/2011  19:04:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Hai già trovato le viti di ricambio in acciaio inox ? Giusto per averle a portata di mano quando si inizia il lavoro. Saluti eddy
23
Frank
Frank
18/02/2003 508
Inserito il 11/02/2011 alle: 19:29:19
@Bianca65. Si, non è stato facile per la misura; le ho trovate durante una gita in liguria in una ferramenta vicino ad un porto. Grazie a tutti, penso che cambierò solo le viti. Buoni Km Frank
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Otocototo
Otocototo
25/06/2009 1635
Inserito il 11/02/2011 alle: 21:35:07
quote:Risposta al messaggio di Frank inserito in data 11/02/2011  19:29:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Frank, io le ho appena sostituite tutte, annegandole una ad una col sigillante poliuretanico; già che c'ero ho sostituito tutte quelle degli oblò (anch'esse in ferraccio) e naturalmente quelle dello scudo anteriore (ho un semintegrale); se ti cerchi il post "infiltrazione camper semintegrale" trovi le foto del lavoro che ho fatto. Salutoni. Mauro[;)]

Modificato da Otocototo il 11/02/2011 alle 21:37:11
23
Frank
Frank
18/02/2003 508
Inserito il 12/02/2011 alle: 09:11:42
quote:Risposta al messaggio di Otocototo inserito in data 11/02/2011  21:35:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Otocototo, ho rivisto tutte le fasi del tuo lavoro. Bravo veramente fatto con "passione"[:D]. Mi hai convinto: quanto prima vengo da te col camper e ricominciamo.... tranquillo, hai diritto ad un periodo di riposo. Guardando le foto del tuo lavoro non avro dubbi nell'effettuare il mio (piccolissimo al confronto al tuo) intervento, è come avere un foglio di istruzioni. Grazie per aver messo a disposizione di tutti le foto. Buoni Km Frank
16
Otocototo
Otocototo
25/06/2009 1635
Inserito il 12/02/2011 alle: 11:54:45
quote:Risposta al messaggio di Frank inserito in data 12/02/2011  09:11:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [;)]
16
giuvanella
giuvanella
07/01/2010 681
Inserito il 12/02/2011 alle: 12:28:46
Mettici vite in acciaio inox leggermente piu'lunghe e intanto che rimetti le nuove vitegli mettisulla punta del terostat che e' compatibile con il vecchio terostat gia esistente sotto la guarnizione di gomma, non aggiungere altri sigillanti
17
micheletullio
micheletullio
31/08/2008 15
Inserito il 12/02/2011 alle: 14:02:31
IO HO RISOLTO COSI [url] http://img41.imageshack.us/i/img00074u.jpg/ [url] http://img155.imageshack.us/i/img00073m.jpg/
17
micheletullio
micheletullio
31/08/2008 15
Inserito il 12/02/2011 alle: 14:03:40
[url][URL=http://img41.imageshack.us/i/img00074u.jpg/] [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
23
Frank
Frank
18/02/2003 508
Inserito il 12/02/2011 alle: 16:44:55
Grazie a tutti per i consigli. @Micheletullio, i profili che hai messo li hai aggiunti dopo o sono montati all'origine? Se li hai montati dopo dove li hai trovati? Saluti Frank p.s. micheletullio le ultime foto che hai inserito mi fanno casino nella visualizzazione. Vedo meglio nei link

Modificato da Frank il 12/02/2011 alle 16:47:14
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teista
teista
05/04/2007 2772
Inserito il 12/02/2011 alle: 19:26:50
Secondo me è un lavoro che puoi fare tranquillamente. Magari svita alternando. Usa le viti di acciaio che usano nelle barche. Potresti fare come fanno nella nautica ovvero quando sviti e togli una vite riempi il buco con del sikaflex e impasti la nuova vite sempre nel sikaflex. Vedrai che al quel punto dovrai solo togliere il sika in eccesso e dal quel punto stai tranquillo che l'acqua non entrerà mai.
17
micheletullio
micheletullio
31/08/2008 15
Inserito il 13/02/2011 alle: 05:36:20
scusate ma non so come toglielrle
17
micheletullio
micheletullio
31/08/2008 15
Inserito il 13/02/2011 alle: 05:39:28
non sono profili. ho sostituito i profili con VETRO E e kevlar saldanti con resina epossidica, finitura astucco e vernice ( E TANTO LAVORO)
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