Problema BDS 180 ( risolto, spero..)

In risposta al messaggio di Thedriver82 del 11/09/2025 alle 08:59:28

Aggiornamento :  Spedito alla CBE la centralina, ritornata dopo qualche giorno dicendomi che non ha nulla ( mah) e di guardare se il problema non e altrove ( va be ) , collegata ieri sera e tutto funziona, speriamo che duri stavolta...

dai che alla fine siera solo incriccato il software...

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 11/09/2025 alle 09:25:44

Le avrà giovato il cambiamento d'aria  Puo essere che controllandola abbiano anche fatto qualche riprogrammazione, e che non lo abbiano detto 

O magari l’hanno sostituito zitti e mosca per non ammettere fosse guasto. 

Io terrei a portata di mano un bel bullone in acciaio, vite e dado da 8 mm. 

Ciro. 

In risposta al messaggio di Szopen del 11/09/2025 alle 17:51:53

O magari l’hanno sostituito zitti e mosca per non ammettere fosse guasto.  Io terrei a portata di mano un bel bullone in acciaio, vite e dado da 8 mm.  Ciro. 

Il bullone? Sembra un indovinello?
Io non ci arrivo 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/09/2025 alle 12:59:36

Il bullone? Sembra un indovinello? Io non ci arrivo 

Al BDS sono collegati 3 cavi positivi, si toglie il BDS e si collegano i 3 cavi tutti assieme tenuti stretti dal bullone, fine dei problemi.

Ciro.

In risposta al messaggio di Szopen del 13/09/2025 alle 01:00:42

Al BDS sono collegati 3 cavi positivi, si toglie il BDS e si collegano i 3 cavi tutti assieme tenuti stretti dal bullone, fine dei problemi. Ciro.

Così certifichiamo anche l' inutilità di quegli aggeggi . 

Il complottismo è una piaga sociale

In risposta al messaggio di Thedriver82 del 13/09/2025 alle 08:18:48

Finché funziona a dovere io sono contento di questo apparecchio, molto comodo avere alla portata i consumi è stato batterie, mio zio aveva due batterie in parallelo secco, una se ne andata lui non si è accorto subito, morale.. anche la seconda morta, con il bds almeno ti accorgi, parere mio 

Posto la tabella anche per te, giusto per dire che il bullone in alcuni casi potrebbe raddoppiare la capacità utile delle batterie.

In risposta al messaggio di Thedriver82 del 13/09/2025 alle 08:18:48

Finché funziona a dovere io sono contento di questo apparecchio, molto comodo avere alla portata i consumi è stato batterie, mio zio aveva due batterie in parallelo secco, una se ne andata lui non si è accorto subito, morale.. anche la seconda morta, con il bds almeno ti accorgi, parere mio 

questo è verissimo, ma se si usano prodotti di qualità, intesi come batteria in questo caso, è molto difficile che una delle due vada in corto e se lo fa lo farà molto avanti negli anni, dove con l'occasione andrebbero comuqnue cambiate entrambe.
Vero anche la lettura dei dati; per me è cosa superflua, ma negli ultimi anni ha preso piede.

In risposta al messaggio di Thedriver82 del 13/09/2025 alle 22:58:30

Superfluo magari si, ma io sono uno che vuole avere sempre tutto sotto controllo, in qualsiasi situazione, nella vita privata, come quella lavorativa, etc.. Ha un nome questa malattia che non ricordo  adesso ​​​​​​, apparte gli scherzi importante che uno sta bene con le scelte fatte, giuste o sbagliate. 

2 AGM nuove come le Tue messe senza quel coso, non avrebbero dato problemi per anni, ma siamo qui a parlarne per colpa di quel BDS.

L' unica cosa che serve per avere informazioni, è il classico voltometro, che dice quanto stai caricando, quanto stai scaricando, e come stanno le batterie, ovviamente bisogna saperlo interpretare perché alla fine quello che conta veramente è avere sempre energia sufficiente.

In risposta al messaggio di Thedriver82 del 13/09/2025 alle 18:08:03

Scusa ma non riesco a seguirti, cioè non capisco a cosa fai riferimento, sarà colpa mia ma proprio non ci arrivo 

Se prendi una Agm da 100ah e la scarichi completamente con 110A, dalla tabella puoi leggere che durerà 30min e ti restituirà 55 dei 120ah che ti è costato caricarla (efficienza 0,45).
Se poi fai lo stesso con la seconda batteria avrai un totale di un'ora per avere 110ah.
Se prendi il bullone, le metti in parallelo secco e metti lo stesso carico da 110A, ciascuna batteria fornisce 55A anziché 110A, e interpolando dalla tabella dureranno un'ora e un quarto invece di un'ora che avevi ottenuto scaricandole singolarmente. E ti restituiranno 140ah anziché 110ah (efficienza 0,58).
Insieme fanno sinergia. Con quell'aggeggio di mezzo non lavoreranno mai al meglio delle potenzialità.
E anche se una dovesse cedere, quella nuova che monterai, avendo età diversa avrà curva caratteristica diversa.
Quando una delle due cede, la cosa migliore da fare è sempre cambiarle entrambe.
O almeno era... perché nel 2025 non ha più alcun senso montare AGM.


 

In risposta al messaggio di Thedriver82 del 13/09/2025 alle 22:58:30

Superfluo magari si, ma io sono uno che vuole avere sempre tutto sotto controllo, in qualsiasi situazione, nella vita privata, come quella lavorativa, etc.. Ha un nome questa malattia che non ricordo  adesso ​​​​​​, apparte gli scherzi importante che uno sta bene con le scelte fatte, giuste o sbagliate. 

non mi sento di dirti di aver sbagliato scelta, perchè non è un errore, però, siccome il BDS può far lavorare le batterie anche in parallelo, personalmente lo setterei su PARALLELO, tanto i dati che ti servono riesci a vederli comunque e le batterie lavoreranno entrambe spartendosi la fatica esattamente metà per una, cosa che conviene fare; tanto alla peggio potrai comunque sapararle ed ottenere l'effetto desiderato.

In risposta al messaggio di Thedriver82 del 15/09/2025 alle 08:13:36

E quello che farò ovviamente, grazie a tutti, buon km..Ciaoo

Comunque, il bds 180 assorbe 38 ma ( 28 con wi-fi spento ) che per scaricare una batteria da 100 amper ( anzi 2 )ci mette ....?
Non mi sembrano molti, sopratutto se si ha il pannello solare...la cosa cambia se è al coperto.

In risposta al messaggio di whynot56 del 25/09/2025 alle 13:44:59

Comunque, il bds 180 assorbe 38 ma ( 28 con wi-fi spento ) che per scaricare una batteria da 100 amper ( anzi 2 )ci mette ....? Non mi sembrano molti, sopratutto se si ha il pannello solare...la cosa cambia se è al coperto.

sono in pratica 0.912A in 24 ore, in pratica, quasi 1 Ampere...

Va considerato che una batteria scarica per esserlo NON deve essere a zero Volt... e che in soli 2 mesi di camper rimessato se ne fa fuori ben 60; tutto ciò, va comunque considerato ANCHE in funzione degli assorbimenti parassiti intrinsechi nel mezzo.

Ad un certo punto il BDS taglierà tutte le alimentazioni, ma lo farà soltanto quando le batterie saranno già a 9.5V ma sarà già tardi se il mezzo non è presidiato