Problema centralina in ricarica bs

Buongiorno a tutti.
Da qualche settimana sono diventato proprietario di un vecchietto, un Arca Freccia 300 ft del 1984
Ho fatto qualche lavoretto ma il nonnetto era in ottime condizioni.
Ho cercato disperatamente sul web uno straccio di schema elettrico della centralina di cui vi posto una foto sperando che qualcuno ne abbia mai avuto una.
In sostanza mi salta continuamente il fusibile che collega la ricarica della bs appena attacco la 220v.
Grazie a tutti

In risposta al messaggio di Stefino del 10/07/2022 alle 14:21:18

Prima dici che il nonnetto è in ottime condizioni,  poi che salta il fusibile di bs. forse prima fi continuare a cambiare fusibili è meglio controllare l'uscita dell'alimentatore e soprattutto come sta bs. (Che forse è guasta)

Sì era per dire che ho risolto altre piccole cose.
ovviamente ho già controllato alimentazione e BS e sono perfette. Ecco perché mi serve lo schema elettrico

In risposta al messaggio di PDR del 10/07/2022 alle 13:18:36

all'epoca l'impianto elettronico degli Arca era curato dalla Elettronica Campoli di Pomezia, prova a chiedere a loro

Grazie mille, provo a contattarli

In risposta al messaggio di anasta del 10/07/2022 alle 18:59:55

Salta il fusibile in ingresso all' alimentatore (dunque lato 220) o in uscita (lato +12)? Se fosse l'alimentatore guasto ti consiglio di sostituirlo, un moderno caricabatterie è decisamente migliore e la BS ringrazia e si allunga la vita. Andrea

Ma infatti questa era l'idea, mi sa che diventò meno pazzo a saltare il problema...ma se dovessi cambiare tutto sarebbe fattibile?nel senso di cambiare in blocco la "centralina" in foto 

In risposta al messaggio di Subalpino del 10/07/2022 alle 20:29:13

Tutto dipende dalle tue competenze in materia, potrebbe non essere necessario cambiare il pannello che si vede in foto perchè è un oggetto molto semplice. Quello che dovresti sviscerare è il funzionamento dei interruttori

centrali. Montando un CB alimentatore moderno potrebbero non servire più. Considerata l'età  del mezzo potresti acquistare un CB da 15/20A  (es.Wate) su Aliexpress per circa 50€.  

...

Intendi uno come questo?

In risposta al messaggio di Subalpino del 10/07/2022 alle 22:44:58

si uno così che sia configurabile per AGM io ne ho comprato uno per litio che funziona bene  

Ok grazie molte, nei prossimi giorni proverò a risolvere e vi aggiornerò 

In risposta al messaggio di anasta del 10/07/2022 alle 23:19:26

Al di là della sostituzione dell'alim. resta da capire perchè salta il fusibile. Io lo farei prima della sostituzione dell' alim/cb Corto circuito? Allora bisogna trovare la causa, (magari un sorcio ...) Batteria andata?

(non credo) alimentatore? magari, ma bisogna capirlo Non ci hai ancora detto se il fusibile che salta è lato 220 oppure 12v. Per capire bisogna sapere e fare qualche prova. Andrea

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Sì sì ovviamente oggi farò alcune prove. Il fusibile salta sulla 12v infatti il magnetotermico della 220 non scatta. Credo ci sia un corto dentro l'alimentatore, oggi verifico.
tutte le linee funzionano a 12v e anche la 220, quando collegata, alimenta prese e frigo.
Ecco perché non mi spiego questo problema. Oggi cerco di venirne a capo

In risposta al messaggio di Subalpino del 11/07/2022 alle 07:47:04

Alcune domande: - qual'è il fusibile che salta ? io ne vedo 2 sul pannello - a cosa serve l'interruttore in basso al centro? - quando dici che funziona tutto a 12V intendi che funziona perchè la batteria è collegata e carica?  

Il fusibile che salta è quello cerchiato.
L Interruttore credo che serva a mettere in carica la bs.
Ho provato a staccare tutte le utenze e dare corrente ma saltava ugualmente. In effetti non ho provato staccando la bs, oggi farò anche quella prova.
Funziona tutto nel senso che il 12v arriva a tutte le utenze e anche quando attacco la 220 prese e frigo funzionano, non mette solo sotto carica la bs

Piccolo aggiornamento. Ho constatato che il trasformatore è in corto,ecco il motivo del fusibile andato (il magnetotermico della 220v non saltava perché è da 35a)
ho letto un post in cui un utente consigliava di rifare l'impianto collegando tutti i servizi alla bs ed installare semplicemente un caricabatterie switching (come quello che mi consigliavate).
Devo prendere accorgimenti in particolare su questo collegamento? Non avendo elettronica a bordo non dovrei avere problemi, che ne pensate?

In risposta al messaggio di Subalpino del 15/07/2022 alle 12:42:57

Io collegherei un nuovo CB direttamente alla batteria o sl cavo principale che arriva dalla batteria. Interponi un fusibile a lamella da + 5A circa rispetto al valore del CB, cavi da 4 mmq se siamo vicini altrimenti più

grossi. Poi eliminerei  l’interruttore sul pannello in basso. Non capisco se quello in alto in centro serve a spegnere le utenze 12V, sl limite può restare.

...

Sì esatto, quello in alto serve per staccare le utenze a 12v. Farò così allora, alla fine mi sembra la cosa più sensata anche a me. Grazie per i consigli