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Federico7513
Federico7513
03/02/2022 5
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2022 alle: 09:51:11
Salve a tutti, in una piazzola attaccato in corrente mi sono accorto che sul display sopra la porta di uscita non segnalava più il disegno della corrente a 220V. Mi hanno cambiato colonnina di 220 e funzionava. Ora non vedo di nuovo la rete 220 anche se le prese interne non funzionano! I fusibili dei servizi credo che non c'entrino, quelli sulle batterie servizi credo men che mai anche se sono a posto. Esiste qualche fusibile tra trasformatore di corrente e servizi a 12V? insomma a qualcuno è capitato che la 220 alle prese vada ma i servizi a 12V invece vanno solo con le batterie servizi? HELP ME! saluti a tutti!
Federico
16
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 3543
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2022 alle: 10:24:31
In risposta al messaggio di Federico7513 del 01/05/2022 alle 09:51:11

Salve a tutti, in una piazzola attaccato in corrente mi sono accorto che sul display sopra la porta di uscita non segnalava più il disegno della corrente a 220V. Mi hanno cambiato colonnina di 220 e funzionava. Ora non vedo
di nuovo la rete 220 anche se le prese interne non funzionano! I fusibili dei servizi credo che non c'entrino, quelli sulle batterie servizi credo men che mai anche se sono a posto. Esiste qualche fusibile tra trasformatore di corrente e servizi a 12V? insomma a qualcuno è capitato che la 220 alle prese vada ma i servizi a 12V invece vanno solo con le batterie servizi? HELP ME! saluti a tutti! Federico
...
Goditi la vacanza, ne riparliamo quando sarai rientrato, magari con un corso veloce su come funziona un camper...

Ciaowink
Viaggiare apre la mente...
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 31530
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2022 alle: 10:28:52
Io non ci ho capito nulla
Silvio
Federico7513
Federico7513
03/02/2022 5
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2022 alle: 10:40:48
Grazie. In ogni caso, il problema è semplice: sono in corrente, le spine a 220 della cellula vanno. Non viene alimentata la 12 dal trasformatore penso. Non ho problemi a smontare e testare, me ne intendo abbastanza di elettricità, chiedevo solo se ci fosse da fare qualcosa magari di più semplice prima di togliere sedile passeggero,  pannelli viti ecc...
Federico
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 31530
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2022 alle: 10:53:50
In risposta al messaggio di Federico7513 del 01/05/2022 alle 10:40:48

Grazie. In ogni caso, il problema è semplice: sono in corrente, le spine a 220 della cellula vanno. Non viene alimentata la 12 dal trasformatore penso. Non ho problemi a smontare e testare, me ne intendo abbastanza di elettricità, chiedevo solo se ci fosse da fare qualcosa magari di più semplice prima di togliere sedile passeggero,  pannelli viti ecc...
Fatico ancora a capire
Se non hai  tensione alle utenze a 12 v, il problema non è la 230v
Tu non hai un alimentatore di 12v, hai un caricabatterie che se allacciato alla 209v, mantiene in carica la/e batteria/e
Solitamente, se non si ha la 12v, i problemi sono
Qualcuno ha inavvertitamente toccato lo staccabatterie
La/e batteria/e  è/sono morta/e
È saltato il fusibile che dalla batteria va alla centralina
Centralina spenta
Se davvero ti intendessi di elettronica, dovresti avere con te un tester e andare a fare le varie misurazioni 
Silvio

Modificato da impiegatodelvolante il 01/05/2022 alle 10:55:26
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23
Giovanni
Giovanni
rating

28/08/2003 13738
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2022 alle: 11:21:52

Neanch'io ho capito:  Prima: Ora non vedo di nuovo la rete 220 anche se le prese interne non funzionano!  Poi: sono in corrente, le spine a 220 della cellula vanno. 

Insomma 'ste prese vanno o non vanno? Che c'entrano le spine? Sarebbe bene una descrizione migliore del problema. Non credo possa coesistere l'icona spenta dei 230v e le prese funzionanti. Quando era accaduto a me che non arrivassero i 230 al camper era perché uno dei due fili di fase del conduttore, dentro lo spinotto volante, era collegato precariamente al suo morsetto.

Giovanni
Giovanni
Federico7513
Federico7513
03/02/2022 5
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2022 alle: 11:36:28
Le prese 220 vanno, i servizi a 12 vanno con lebatterie che non ricaricano con la 220! Ma caricano solo grazie al pannello solare.  Appunto è sparita l'icona della 220v sul centralino della laika sopra la porta. Spero di essere stato più chiaro
Federico
16
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 3543
Rispondi Abuso
Inserito il 01/05/2022 alle: 13:26:13
In risposta al messaggio di Federico7513 del 01/05/2022 alle 11:36:28

Le prese 220 vanno, i servizi a 12 vanno con lebatterie che non ricaricano con la 220! Ma caricano solo grazie al pannello solare.  Appunto è sparita l'icona della 220v sul centralino della laika sopra la porta. Spero di essere stato più chiaro
Ahhhh benedetta è la dote di farsi capire...

Proviamoci; dico la mia, il caricabatterie (no trasformatore) è spento o guasto o è saltato il suo fusibile. Controlla.

Ciaowink
Viaggiare apre la mente...

Modificato da camperistadoc il 01/05/2022 alle 13:26:51
20
emmespanish
emmespanish
16/02/2006 5979
Rispondi Abuso
Inserito il 07/05/2022 alle: 08:01:43
Facci sapere la tensione che rilevi ai poli della bs, per capire se la 230V arriva oppure no... oppure più semplicemente verifica con e senza allaccio elettrico sul display della centralina se vedi differenza di tensione, sia sulla bs che sulla bm... con allaccio dovresti avere sopra i 14V, anche 14.5/14.9,  senza e con pannello sui 13V circa...
Marco
16
MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3096
Rispondi Abuso
Inserito il 07/05/2022 alle: 12:27:04
Sui miei ultimi due camper l'icona "220v allacciata" sulla centralina era fornita da un'apposita uscita a 12v del caricabatterie che informa la centralina di essere collegato (e accende l'indicatore).

Direi che la poco chiara descrizione conduce tutta verso lo stesso problema: evidentemente il caricabatterie è spento o non funzionante.

Marco
 
Federico7513
Federico7513
03/02/2022 5
Rispondi Abuso
Inserito il 08/05/2022 alle: 09:12:20
Ho testato il caricabatterie ed esce 12 v, l'unica è che l'ammiraglio non sia più quello giusto.  Cmq lunedì lo porto in officina e vedranno il da farsi, poi vi dirò che era
 
Federico
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