In risposta al messaggio di corsaro81 del 12/05/2026 alle 07:23:51Non credo che sia un fusibile, quelle luci prendono la 12V dalla cabina, comandata dal circuito dei fari.
Buongiorno a tutti, da 2 settimane ho acquistato un Laika Kreos 3001 da un privato. Premetto che siamo molto soddisfatti dell'acquisto. Nel viaggio inaugurale (l'abbiamo preso in Sicilia e abitiamo in Piemonte!) mi sonoaccorto che le luci di ingombro del lato destro (passeggero) non si accendono (nessuna sia le due in alto, sia le 3 lungo le bandelle laterali). Ho provato a smontarne una e ho misurato la tensione ai connettori faston, con le luci di posizione accese, risultato 1,8 volt tra positivo e negativo e anche tra positivo e la carrozzeria a massa! Ovviamente dal lato sinistro dove funzionano, misuro 12,8 volt a motore spento. Qualcuno ha uno schema o sa dirmi il percorso che fa il cavo che collega tutte le luci di ingombro che parte dal vano motore? Non ho ancora trovato nemmeno lo schema fusibili sia del box che c'è nel vano motore, sia quello a sinistra del volante, in basso. Per verifica ovviamente quello, anche se il fusibile penso sia sano perchè se misuro senza le luci accese, il positivo è proprio a zero, per cui mi fa pensare più ad un problema di connettore ossidato/rovinato o cavo danneggiato ecc. Grazie a tutti e buoni km! Paolo Viaggiamo su LAIKA Kreos 3001 - I love Iveco Daily 35C18!!!
In risposta al messaggio di corsaro81 del 12/05/2026 alle 07:23:51
Buongiorno a tutti, da 2 settimane ho acquistato un Laika Kreos 3001 da un privato. Premetto che siamo molto soddisfatti dell'acquisto. Nel viaggio inaugurale (l'abbiamo preso in Sicilia e abitiamo in Piemonte!) mi sonoaccorto che le luci di ingombro del lato destro (passeggero) non si accendono (nessuna sia le due in alto, sia le 3 lungo le bandelle laterali). Ho provato a smontarne una e ho misurato la tensione ai connettori faston, con le luci di posizione accese, risultato 1,8 volt tra positivo e negativo e anche tra positivo e la carrozzeria a massa! Ovviamente dal lato sinistro dove funzionano, misuro 12,8 volt a motore spento. Qualcuno ha uno schema o sa dirmi il percorso che fa il cavo che collega tutte le luci di ingombro che parte dal vano motore? Non ho ancora trovato nemmeno lo schema fusibili sia del box che c'è nel vano motore, sia quello a sinistra del volante, in basso. Per verifica ovviamente quello, anche se il fusibile penso sia sano perchè se misuro senza le luci accese, il positivo è proprio a zero, per cui mi fa pensare più ad un problema di connettore ossidato/rovinato o cavo danneggiato ecc. Grazie a tutti e buoni km! Paolo Viaggiamo su LAIKA Kreos 3001 - I love Iveco Daily 35C18!!!
In risposta al messaggio di corsaro81 del 12/05/2026 alle 07:23:51Grazie a tutti per ora per le risposte!!
Buongiorno a tutti, da 2 settimane ho acquistato un Laika Kreos 3001 da un privato. Premetto che siamo molto soddisfatti dell'acquisto. Nel viaggio inaugurale (l'abbiamo preso in Sicilia e abitiamo in Piemonte!) mi sonoaccorto che le luci di ingombro del lato destro (passeggero) non si accendono (nessuna sia le due in alto, sia le 3 lungo le bandelle laterali). Ho provato a smontarne una e ho misurato la tensione ai connettori faston, con le luci di posizione accese, risultato 1,8 volt tra positivo e negativo e anche tra positivo e la carrozzeria a massa! Ovviamente dal lato sinistro dove funzionano, misuro 12,8 volt a motore spento. Qualcuno ha uno schema o sa dirmi il percorso che fa il cavo che collega tutte le luci di ingombro che parte dal vano motore? Non ho ancora trovato nemmeno lo schema fusibili sia del box che c'è nel vano motore, sia quello a sinistra del volante, in basso. Per verifica ovviamente quello, anche se il fusibile penso sia sano perchè se misuro senza le luci accese, il positivo è proprio a zero, per cui mi fa pensare più ad un problema di connettore ossidato/rovinato o cavo danneggiato ecc. Grazie a tutti e buoni km! Paolo Viaggiamo su LAIKA Kreos 3001 - I love Iveco Daily 35C18!!!
