Pulizia e lucidatura della carrozzeria

Ciao, anche io sono interessato, se qualcuno ha i nomi dei prodotti da utilizzare.
Personalmente da ragazzo ho lavorato per un poco in carrozzeria, quindi ho visto ed ho provato la lucidatura di autoveicoli, che si effettua a carrozzeria pulita, prima con pasta abrasiva tipo cromar e tampone vibrante morbido, poi si fa la finitura a mano con pasta liquida tipo polish o similari a grana sottilissima. Non so se qualcuno sa dire con esperienza se il metodo è valido anche per la vernice su alluminio, della quale ho paura dello spessore che credo assai inferiore a quello presente normalmente sulle auto.
Purtroppo ho problemi a togliere anche le maledette righe nere sulla fiancata dovute alla pioggia, i prodotti usati, oltre a non averle rimosse del tutto hanno anche opacizzato la vernice.

Grazie 
 

beh se li fate incrostare poi e difficile che ad un lavaggio vengano puliti e lucidi.
per prima cosa occorre una lucidata completa con pasta abravisa e finitura con polisch. se avete manualità potete farla anche voi con una lucidatrice orbitante se no meglio rivolgersi ad un carrozziere negli angoli e spigoli e un attimo a portar via tutta la vernice.
una volta lucidate occorre costanza con la manutenzione della vernice. a cominciare dal tetto principale responsabile delle righe nere. 
se è rimessato al coperto l'effetto lucido durerà di piu... se e alle intemperie il sole e gli agenti atmosferici lo opacizzeranno di nuovo.
per le righe nere se le togliete man mano che si formano va bene un comune autosbloccante (tipo svitol per intenderci) lo spruzzate sulla riga che si scioglierà all'istante e con uno straccio pulite. poca spesa, poca fatica e tanta resa.


 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

tranquillo che con una lucidata non asporterai troppa vernice. se usi la orbitale attenzione agli spigoli, cornici finestre, e tutti quei posti dove la macchina per forza di cose non lavora in piano ma di taglio.
Quando lo lavi lascia perdere la lancia.... meglio un bel secchio con acqua, shampoo autolucidante, spazzolone e pelle sintetica.
quando lo avrai lavato e asciugato, fai un controllo se e rimasto sporco piu resistente come resina, catrame, righe nere, e schifezze varie. per queste ultime io uso o svitol oppure kerosene con un batuffolo di ovatta per carrozzieri.
io lo lavo ad ogni uscita ..... che mediamente corrisponde a 20-25 giorni. il tetto 2 volte l'anno.

 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

Per Voi.

http://www.extremeplus.it/motorhome/

 

come si applica con lo straccio ?
ha bisogno di lucidatura dopo l'essiccazione ?
ha un effetto duraturo o al primo energico lavaggio va via e siamo punto e a capo ?


 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

In risposta al messaggio di Roca del 13/06/2016 alle 13:06:24

come si applica con lo straccio ? ha bisogno di lucidatura dopo l'essiccazione ? ha un effetto duraturo o al primo energico lavaggio va via e siamo punto e a capo ?   Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico. Roberto

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Qui puoi trovare le risposte alle tue domande e vedere il processo applicativo

https://www.youtube.com/watch?v=C34dhnpU7z0

https://www.youtube.com/watch?v=flyPtBZUwkM

 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

Ciao Roca
Dici di levare le righe nero con lo svitol; dopo bisogna immediatamente lavarlo con l'acqua perchè non si rovini?
Ho un camper in vetroresina.
Alex

Scusa ma leggo solo ora. No non si rovina nulla stai tranquillo.
io lo spruzzo o direttamente sulla riga oppure su un batuffolo di ovatta , con una leggere pressione la riga va via subito... dopo per portar via i residui di sporco e unto ci passo la pelle sintetica inumidita senza alcun detersivo altrimenti vanifichi l'effetto lucido.
lo svitol oltre che lubrificare e anche un ottimo detergente ravvivante... io lo uso anche per ravvivare le parti in plastica come le calotte degli specchi, mascherina, spazzole tergicristallo, cornice sotto parabrezza ecc.ecc. effetto ravvivante che sparisce dopo due tre lavaggi.
anche il pronto mobili da un ottimo effetto ravvivante .... ovviamente meno duraturo per le parti esterno. lo puoi usare su tutto .... legno, plastica, metalli, parti cromate e verniciate, gomma guarnizioni comprese. io ci lucido di tutto.
il pronto mobili va usato in due fasi la prima lo spruzzi direttamente sulla parte da tratta o su uno straccio che non fa peli, lo stendi in maniera omogenea e dopo con un altro straccio asciutto e che non fa peli anche lui si lucida. tipo polisch per intenderci.
Altro ottimo prodotto per la cura e pulizia e il kerosene che essendo meno grasso del gasolio non unge e non pussa . ma anche meno secco della benzina che in alcune applicazioni lascia quella fastidiosa patina bianca. unico problema e che non si trova sfuso in piccole quantità ... ultimamente ne ho preso una latta da 20 lt da un benzinanio che lo aveva per le stufe.


 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto
 

La migliore pulizia è trovare un rimessaggio coperto e possibilmente al buio.
Il camper sembrerà come nuovo dopo 10 anni.
Ciao,
E
 

azz vorrei propio vederlo un campe di 10 anni rimessato al coperto e buio senza che sia stata mai fatta alcuna operazione di manutenzione.
il mio e in un box tutto per lui al riparo da sole e intemperie... eppure se non lo lavo o effettuo operazioni di manutenzione diventa nero lo stesso.

 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto