Riscaldamento Alde

quote:Originally posted by harley
Ciao,ma è vero che può andare sia a Gas, corrente e gasolio? ciao e grazie >

> CORRENTE E GAS sicuroid="navy">

La Caldaia Alde nasce Gas e corrente, con lo scambiatore in marcia puoi tener caldo tutto l'impianto e riscaldare il motore prima di partire, se vuoi puoi aggiungera un W.....o a gssolio e il gioco è fatto Davide

Anche a gasolio è possibile con il webasto versione acqua che credo sia il termo top o giù di li o con l'eberspaker o come si chiama. Saluti Marco

Ciao Come già detto da altri, la caldaia Alde (Compact 3000 o 3010) può essere alimentata da gas (propano - 5200w, butano 6200w di potenza erogata) e, qualora sia presente l'allacciamento alla rete elettrica, con 2 o 3 resistenze (6/10/16 Ah). La terza resistenza è presente solitamente solo su veicoli prodotti al nord Europa... E' possibile integrare l'impianto Alde aggiungendo un riscaldatore autonomo a gasolio Webasto Thermo Top o Eberspaecher Hydronic. Tramite lo scambiatore di calore puoi sfruttare in marcia il calore del motore per riscaldare tutto il veicolo così come in sosta tramite scambiatore e pompa di rimando puoi preriscaldare il propulsore prima della partenza. L'ideale, per aggiungere un riscaldamento ausiliario a gasolio, sarebbe se possibile di andare a sfruttare lo scambiatore di calore in modo da non creare conflitti di pressione tra le pompe alde e webasto/eberspaecher che alla lunga possono generare aria nei convettori. Nulla di che, basta sfiatare, però io avendo avuto il sistema Alde/Webasto prima e Alde/Eberspaecher ora tornando indietro percorrerei la soluzione attuale. Ciao

quote:Originally posted by travel liner
Ciao Come già detto da altri, la caldaia Alde (Compact 3000 o 3010) può essere alimentata da gas (propano - 5200w, butano 6200w di potenza erogata) e, qualora sia presente l'allacciamento alla rete elettrica, con 2 o 3 resistenze (6/10/16 Ah). La terza resistenza è presente solitamente solo su veicoli prodotti al nord Europa... E' possibile integrare l'impianto Alde aggiungendo un riscaldatore autonomo a gasolio Webasto Thermo Top o Eberspaecher Hydronic. Tramite lo scambiatore di calore puoi sfruttare in marcia il calore del motore per riscaldare tutto il veicolo così come in sosta tramite scambiatore e pompa di rimando puoi preriscaldare il propulsore prima della partenza. L'ideale, per aggiungere un riscaldamento ausiliario a gasolio, sarebbe se possibile di andare a sfruttare lo scambiatore di calore in modo da non creare conflitti di pressione tra le pompe alde e webasto/eberspaecher che alla lunga possono generare aria nei convettori. Nulla di che, basta sfiatare, però io avendo avuto il sistema Alde/Webasto prima e Alde/Eberspaecher ora tornando indietro percorrerei la soluzione attuale. Ciao >

> Ciao michel, non dirmi che ti sei fatto un Frankia [:0]!!! ciao Ugo

quote:Ciao michel, non dirmi che ti sei fatto un Frankia !!! ciao Ugo>

> Quasi!!! Abbiamo preso il fratellino maggiore di Frankia! Tutto bene? Ciao!

Ciao Michel: Mi avevi già dato dei consigli in merito. Ora mi incuriosisi con quel fratellino maggiore di Frankia????? , se lo vuoi farcelo conoscere .

Ciao Ho preso questo [url] http://www.webalice.it/travel_liner/camper.htm Ciao michel

Complimenti ezzezionale non ho parole. Scusa la mia ignoranza ma non capisco il grado di parentela con Frankia. Saluti Salz.

Grazie! RMB fa parte, come Frankia, del marchio Pilote. RMB è un costruttore di piccole dimensioni (30 veicoli anno) il cui management è comune a Frankia (Mr Axel Speitmann e Mr Giam Hoang). Il sito produttivo storico era a Wolfegg, nell'Allgau, a 12 km da Bad Waldsee e a 20 da Ravensburg... Ora, per comprensibili ragioni di riorganizzazione, la produzione è stata trasferita (maestranze comprese) a Markschorgas, direttamente in Frankia... Sugli RMB si ritrovano diverse soluzioni che hanno già fatto la fortuna dei Frankia (doppio pavimento, sistema di carico/scarico acqua, cavo corrente integrato, porta tv regolabile in altezza e traslabile, doccia indipendente) e che onestamente sono decisamente comodi. Ciao michel

Grazie della scala gerarchica .... Ma mi stai rispondendo dalla Norvegia? Salutoni Salz.

quote:Originally posted by travel liner
Ciao Ho preso questo [url] http://www.webalice.it/travel_liner/camper.htm Ciao michel >

> Bellissimo comlimenti veramente avevo capito che avevi cambiato camper da alcuni tuoi interventi passati ed ero proprio curioso di sapere la tua scelta... che dire mansardato su mb (ho lo sprinterino ne conosco i grandi pregi e vorrei per il futuro ricomprare mb) con alde praticamente io pensavo che non esistesse manco, pensa che ero rimasto al rimor..... invece no complimenti ancora sei come al solito un pozzo di scienza camperistica[:D][:D][:D] Ciao Marco

Ciao! Ti ringrazio! Guarda, cercavo un camper che fosse esattamente così. Ne ho visti a decine e su ognuno c'era qualcosa che non andava e che non mi convinceva. Volevo a tutti i costi far combaciare meccanica gemellata, Alde, doppio pavimento, vetroresina esterna, pareti autoportanti, garage, living anteriore senza dinette classica, ampia portata utile. L'RMB è stato l'unico veicolo che rispondeva a tutto questo offrendo tra l'altro parecchio di più. L'ho preso direttamente in fabbrica, a Wolfegg, curando personalmente tutte le pratiche per l'omologazione qui in Italia che sono state meno lunghe e complesse di quanto immaginassi. In Germania ha pensato a tutto il costruttore che si è comportato in maniera davvero esemplare. Per ora abbiamo fatto circa 3000 km e ne siamo molto molto soddisfatti. Ciao! michel

Mi metto a studiare il tedesco[:D][:D] Ciao Marco

Ciao Trovi tutte le foto sul mio sito nella sezione camper [url] http://www.webalice.it/travel_liner Ciao michel

quote:Originally posted by sermarco

quote:Originally posted by travel liner
Ciao Ho preso questo [url] http://www.webalice.it/travel_liner/camper.htm Ciao michel >

> Ciao Michel, quoto in pieno. Complimenti per il super camper. Marco Bellissimo comlimenti veramente avevo capito che avevi cambiato camper da alcuni tuoi interventi passati ed ero proprio curioso di sapere la tua scelta... che dire mansardato su mb (ho lo sprinterino ne conosco i grandi pregi e vorrei per il futuro ricomprare mb) con alde praticamente io pensavo che non esistesse manco, pensa che ero rimasto al rimor..... invece no complimenti ancora sei come al solito un pozzo di scienza camperistica[:D][:D][:D] Ciao Marco

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Complimenti!!! Io amo i mezzi tedeschi, l'anno scorso prima di acquistare un Flair 7100 mi ero interessato anche a Rmb. Ma poi passando in fabbrica ho trovato ciò che desideravo ad un prezzo irripetibile e quindi è arrivato il Flair... Ciao Giorgio

quote:Originally posted by Fast-G
Complimenti!!! Io amo i mezzi tedeschi, l'anno scorso prima di acquistare un Flair 7100 mi ero interessato anche a Rmb. Ma poi passando in fabbrica ho trovato ciò che desideravo ad un prezzo irripetibile e quindi è arrivato il Flair... Ciao Giorgio >

> Complimenti a te Giorgio, hai comprato il miglior motorhome di oggi come rapporto prezzo/qualità e basta, non ci sono FRAN-CONCO-HYME-CART-ESTE ,punto fine della storia.[:D][:D][:D][:D][;)][;)][;)]

quote:Originally posted by DIERRRE
La Caldaia Alde nasce Gas e corrente, con lo scambiatore in marcia puoi tener caldo tutto l'impianto e riscaldare il motore prima di partire, se vuoi puoi aggiungera un W.....o a gssolio e il gioco è fatto Davide >

> scusate io ho l'alde sul mio mh. Volevo sapere per scaldare il motore quando è spento che devo fare accendere l'alde e poi premere il pulsante dello scambiatore ed ho finito? in questo modo il calore arriva al motore? e quanto lo devo tenere acceso prima di far partire il motore a temperature fredde intendo. Grazie. Bartl