ruota di scorta

quote:Originally posted by templare63
aye aye. mi sono accorto che il camper che ho acquistato (nuovo) non ha ruota di scorta ma al suo posto un kit di riparazione con compressorino abbinato. ma è normale o devo pretendere la scorta?[:(!] >

> su alcuni modelli può capitare, lo fanno per contenere i pesi.

la ruota di scorta è un optional ora penso che tutti i camper sono senza però hanno il kit che vare solo per le forature piccole mentre se ti scoppia sono c.....i tuoi ciao eun consiglio prendine una e lascia a casa il kit.

Con 70€ in più sull'assicurazione ho messo il soccorso stradale, comprende ogni inconveniente che puo accadere in tutta Europa compresa la foratura con il recupero del mezzo, così nn mi porto un peso "quasi" inutile[:)]

Questi kit non li ho mai capiti!!! se apri una gomma col ca**o che la ripari!

...a tal proposito vendo n. 1 pneumatico nuovo Michelin XC Camping 225/75R16CP116Q senza cerchio... Ciao. Massimiliano

quote:Originally posted by Spera
Con 70€ in più sull'assicurazione ho messo il soccorso stradale, comprende ogni inconveniente che puo accadere in tutta Europa compresa la foratura con il recupero del mezzo, così nn mi porto un peso "quasi" inutile[:)] >

> Cmq ... detto che se ne è già discusso ampiamente, basta cercare, se buchi e rovini la gomma, magari di notte, la tua assistenza pensi che giri con tutte le gomme possibili immaginabili, aspettando quelli come te che bucano?

Infatti è questo il mio problema,io ho Europ Assistence ma mi è stato detto che chiamandoli vengono e ti sostituiscono la ruota solo se hai quella di scorta!!! Altrimenti si paga profumatamente ammesso poi che siano in grado di trovare la tua misura magari di notte o di domenica. Mi secca per il peso ma adesso ho deciso di acquistare una gomma di scorta. Ciao. giovanni

quote:Originally posted by templare63
ok ragazzi ma dove mettete la ruota ... ...i venditori sono in regola con le normative vigenti se non forniscono il mezzo con il minimo degli accessori di sicurezza? >

> Dove va la ruota? Sul tetto! Sperando di non doverla mai usare, ovviamente. Comunque, al limite, la cali con una fune, se hai quella da traino sei a posto. La ruota di scorta, per quanto ne so, può essere sostituita dal kit, pensa a chi ha l'impianto a gpl con il serbatoio toroidale. Che poi ciò non sia, all'atto pratico, esattamente la stessa cosa è un altro discorso.

a parte germania austria e francia penso che non la trovi neanche dal gommista, saro stato sfigato ma in ventanni di camper ho forato 2 volte una volta in croazia eho aspettato 4 giorni che la gomma arrivasse dall'italia e quest'anno in ungheria non si trovava ho cambiato le gomme in germania ciao e auguri per quelli che girano senza scorta

quote:Originally posted by templare63
aye aye. mi sono accorto che il camper che ho acquistato (nuovo) non ha ruota di scorta ma al suo posto un kit di riparazione con compressorino abbinato. ma è normale o devo pretendere la scorta?[:(!] >

> Purtroppo questa è la novità commerciale sui veicoli, automobili comprese, dicono che lo fanno "per te", "per contenere il peso", ma poi chi ci va di mezzo siamo noi utenti. In ogni modo, non puoi farci nulla, ne pretendere nulla, quando l'hai acquistato sarà di certo stato scritto nelle note delle caratteristiche. Però puoi munirti da solo del materiale occorrente (ruota intera, crick, leveraggi vari, ecc.), certo è altro peso che devi imbarcare, ma come hanno detto gli altri, semmai dovesse servirti, ne sarai ben ripagato. Io ho provato (mio malgrado, perchè ho la ruota di scorta, ma non scendeva![:(!]) la soluzione Europe Assistance, in Puglia a Fasano, erano le 18,30 quando ho chiamato, alle 23.30 finalmente ero davanti al gommista ad aspettare il mattino! [xx(] Bye

http://maurito54.wordpress.com/...

Per il Ducato ultima versione è in vendita un arganello che sostiene la ruota di scorta dietro l'assale posteriore e con una manovella fa scendere la ruota. Ciao. Giovanni

quote:Originally posted by nebris
Per il Ducato ultima versione è in vendita un arganello che sostiene la ruota di scorta dietro l'assale posteriore e con una manovella fa scendere la ruota. Ciao. Giovanni >

> Come il mio Ford ... solo che se non hai un apposita manovella aggiuntiva per camper, l'hai nel lisca! [V] Ricordiamoci che un conto è lo chassi (uguale per furgoni e camioncini) un altro è una cellula abitativa con le pareti sui lati che impediscono di infilare la lunga manovella. Bye

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Esiste l'apposita manovella!! Ciao. Giovanni

quote:Originally posted by nebris
Esiste l'apposita manovella!! Ciao. Giovanni >

> Seeee... ti voglio vedere con questa manovella quando il mezzo se ne è sceso!!!!!

L'ho cambiata due volte con l'apposita manovellina del ford. per fortuna che ho fatto un estate il gommista da giovane e che sono abituato a farmi le manutenzioni da solo. lavorando di buona lena e mettendo nel garage la ruota bucata ho impiegto 30 minuto a cambiare la gemellata interna. trenta minuti di cu venti passati sdraiato sotto il camper per tirar giu la ruota con l'apposito arganello. adesso spero nell'assistenza fiat.Ps tra poco avro da vendere 4 cerchi in ferro da 15" per il nuovo ducato. byby roberto

Per Nebris, visto che abbiamo lo stesso modello di camper, volevo chiederti dove l'hai installata e dove ai reperito questo arganello. Grazie e saluti Adry.