ruota di scorta

Salve a tutti, vorrei recuperare spazio sul gavone posteriore del mio wingamm che attualmente contiene la ruota di scorta, ho visto alcune foto con mezzi con la ruota sul tetto (un po scomoda per il cambio ma si potrebbe pensare ad una slitta con tubi da attaccare al portapacchi o a una bella corda così al primo cambio mi distruggo la finestra!) oppure con la ruota attaccata alla parete posteriore tipo fuoristrada. C'è qualcune che ha fatto qualcosa di simile? la parete posteriore mi reggerà la ruota (è da 16 e pesa un bel pò) e il porta bici (che devo sostituire in quanto quello originale in acciaio porta solo due bici e noi siamo 4)? ciao e grazie delle risposte walter

quote:Originally posted by Emme48
Se l'attacchi dietro ci vuole il cartello carichi sporgenti fisso. Meglio sopra. Con una corda e un po' di "metodo" non rompi nulla. Marco. >

> Se la attacco sulla parete posteriore (con una bella piastra all'interno, se si riesce a fare un lavoro non penoso esteticamente) devo comunque avere il cartello carichi sporgenti fisso? e tutti i fuoristrada che circolano non lo mettono perchè non sporge dalla lunghezza del mezzo? Se così fosse nel libretto il mezzo ha una lunghezza indicata che comprende la bagagliera in acciaio montata fissa dietro, se la ruota mi rimane entro la lunghezza indicata sul libretto sono a posto? Grazie ancora walter