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Tahar
Tahar
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Inserito il 13/12/2008 alle: 19:54:02
Buonasera a tutti vorrei chiedere a chi se ne intende un pò cosa può essere accaduto.In poche parole oggi pomeriggio mentre completavo il collegamento dell'efoy ed ero attorno alla centralina a 12 V ho visto questo fusibile annerito. Sfilandolo dalla sua sede ho constatato che era ancora intero ma oltre ad essersi evidentemente surriscaldato ha anche sciolto la plastica attorno alla sua sede. Premesso che il frigo dovrebbe funzionare perfettamente a 12 V (non ho fatto caso, ma l'ultima volta mi sembra andasse a perfezione, e comunque mi riprometto di provarlo domani pomeriggio), mi domando cosa può essere accaduto. Il fusibile è quello originale della centralina (da 20 A), gli altri fusibili attorno non evidenziano poblemi di surriscaldamento, il fusibile entra bene, ho smontato iol coperchio della centralina (CBE), ho controllato tutto attorno ed ho trovato solo il contatto di ingresso del +12 V alla centralina lento e l'ho stretto nuovamente. Mi domando: può essere quella la causa? Se la resistenza si fosse bruciata o sul punto di bruciarsi, il fusibile dovrebbe interrompersi e basta, o no? Altre ipotesi? Qualcuno può aiutarmi? Sono terrorizzato dal vedere il camper andare in cenere. Personalmente credo che con i 12V c'è da prestare attenzione. P.s.: per limitare i pericoli e in attesa di capire cosa è successo ho sostituito il fusibile con uno da 15A. Secondo voi ho fatto bene? id="Verdana">id="blue">
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Cicci68
Cicci68
02/12/2008 509
Inserito il 13/12/2008 alle: 21:27:11
CIAO IL FUSILILE ANNERITO E LA PLASTICA SURRISCALDATA E' CERTAMENTE STATO CAUSATO DA UN FALSO CONTATTO " UN FILO MOLLE" SU UN POLO DEL FUSIBILE IN ENTRATA O IN USCITA, IN QUESTO CASO LA CORRENTE CHE E' PASSATA NEL CIRCUITO E QUINDI ANCHE SUL FILO MOLLE E' STATA MOLTO ELEVATA. PULISCI BENE IL CONTATTO DEL + 12 VOLT E VEDRAI CHE HAI RISOLTO IL PROBLEMA. LA TARATURA DEL FUSIBILE ORIGINARIO E' DI 20 A IO LO SOSTITUIREI CON UNO DELLA STESSA TARATURA, ANCHE PERCHE' IL FUSIBILE E' STATO CALCOLATO IN BASE AL CARICO CHE DEVE SOSTENERE. I FUSIBILI BRUCIANO SOLO IN CASO DI CORTO CIRCUITO E QUINDI CON CORRENTI MOLTO PIU' ALTE DELLA TARATURA . SE DOVESSE BRUCIARTI ANCORA LA COSA SI FA PIU' SERIA.
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arca 50
arca 50
27/10/2008 1109
Inserito il 13/12/2008 alle: 21:44:54
io benso che il problema si dovuto dal dado alentato imorsetti devono essere sempre ben stretti altrimenti surriscaldono sostituisci il fusibile come ti a consigliato il nostro amico ciccio un saluto
Tahar
Tahar
-
Inserito il 14/12/2008 alle: 09:50:36
Ragazzi grazie per i vostri suggerimenti [:)] sto per andare a dare un'ulteriore controllata alla centralina voglio anche verificare che i contatti dove innesta il fusibile siano ben stretti, poi rimonto un fusibile da 20 A e oggi pomeriggio faccio un giretto col frigo acceso a 12 V, vediamo che succede. Spero di risolvere, grazie ancora. id="blue">id="Verdana">
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