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cippalippa
cippalippa
12/05/2004 4802
Inserito il 11/05/2007 alle: 18:55:21
ho visto i sedili del mezzo di lucio 63, su un wingamm del 1992. Un capolavoro di funzionalità, si ribalta lo schienale, che passa dal limite posteriore a quello anteriore del sedile, e così si forma la dinette. Per il sedile passeggero ancora meglio: lo stesso come per il sedile guida, ma il sedile si sposta anche lateralmente, fino a congiungersi con quello del guidatore. Risultato, una dinette con seduta larga, di c.ca 1,20-1,40, senza i difetti dei "sedili girevoli" tipici della semidinette (soluzione che trovo davvero poco funzionale). S'è capito? si, no, boh, spero di si Per chi ha capito, mi chiedo, queste soluzioni non le adottano più per motivi di omologazione, o di altro genere? saluti
bruno b
bruno b
-
Inserito il 11/05/2007 alle: 20:05:38
Praticamente se ho capito ti ritrovi seduto dove prima appoggiavi la schiena (sedile guida). Se è cosi' è lo stesso sistema che avevo io sul mio mezzo del 1987, che avevo comprato già usato. Era molto funzionale. Lo stesso sedile contribuiva con quello posteriore a formare un letto singolo che diventavano due ribaltando anche il sedile passeggero e il relativo posteriore. Praticamente avevo 4 posti fronte marcia, e 4 posti tavola su due tavoli distinti che potevo riunire in un tavolo solo con l' aggiunta di una tavoletta. Forse anni fa i costruttori artigianali avevano molta più inventiva di oggi. Bruno. id="green">
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LeoT
LeoT
02/12/2006 446
Inserito il 11/05/2007 alle: 20:15:19
Come sembra piuttosto evidente, i costruttori di oggi vanno in vacanza nelle isole tropicali e i progettisti pranzano al ristorante e dormono in albergo! Se fosse diversamente non si vedrebbero gli "aborti luccicanti" che ci vogliono propinare oggi! Salutoni e tenetevi buoni i "vecchi".
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cippalippa
cippalippa
12/05/2004 4802
Inserito il 11/05/2007 alle: 20:31:56
o forse c'è qualche normativa comunitaria di sta' cippa (sempre lippa) che stabilisce che sono fuori norma, chi lo sa...
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