selettore batteria centralina schaudt

In risposta al messaggio di peo63 del 31/12/2019 alle 19:19:26

ma dove siete finiti ? pensate solo al cenone e mi lasciate con questo dubbio ? ?  buon anno a tutti

. ho anch'io quella centralina...se la batteria non è gel lascia il selettore dove è.. dove è adesso...la mia è agm a scarica lenta, ma non è gel..buon anno..

La Schaudt suggerisce di tenere il selettore su Gel anche con batterie AGM.
Per questo caricabatterie la differenza di carica tra Piombo e Gel è solo nel tempo di equalizzazione che è di 8 ore in gel contro 1 ora in piombo.
Vedi schema nel manuale.

In risposta al messaggio di massimo2020 del 01/01/2020 alle 23:02:30

La Schaudt suggerisce di tenere il selettore su Gel anche con batterie AGM. Per questo caricabatterie la differenza di carica tra Piombo e Gel è solo nel tempo di equalizzazione che è di 8 ore in gel contro 1 ora in piombo. Vedi schema nel manuale.

Selezionare gel in quanto i valori di ricarica sono più simili a quelli per le agm.
Saluti

In risposta al messaggio di massimo2020 del 01/01/2020 alle 23:02:30

La Schaudt suggerisce di tenere il selettore su Gel anche con batterie AGM. Per questo caricabatterie la differenza di carica tra Piombo e Gel è solo nel tempo di equalizzazione che è di 8 ore in gel contro 1 ora in piombo. Vedi schema nel manuale.

Ho da poco sostituito la batteria al piombo con una AGM VARTA Professional 95Ah, io ho lasciato su Piombo. Dici che è meglio che metta su GEL?

La differenza si vede qua:



le tensioni sono sempre le stesse in entrambi i casi, varia solo la fase Uo che per piombo è 1 ora e per GEL 8 ore.
Sicuramente si ha una carica piu profonda, basta che non solleciti troppo la batteria.
Ovviamente solo per carica a 220 perchè in marcia penso non cambi nulla.

Con i miei due camper Hymer ho conosciuto 3 concessionari e avendo batterie AGM NDS a scarica lenta mi hanno sempre detto di lasciare il selettore su Piombo.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/01/2020 alle 13:56:01

Ho da poco sostituito la batteria al piombo con una AGM VARTA Professional 95Ah, io ho lasciato su Piombo. Dici che è meglio che metta su GEL? La differenza si vede qua: le tensioni sono sempre le stesse in entrambi

i casi, varia solo la fase Uo che per piombo è 1 ora e per GEL 8 ore. Sicuramente si ha una carica piu profonda, basta che non solleciti troppo la batteria. Ovviamente solo per carica a 220 perchè in marcia penso non cambi nulla.

...

La mia affermazione è derivata da quanto mi ha detto il sig. Decaro
Ho provato l'opzione PB ma mi ha dato l'idea che la batteria partisse da un livello di carica inferiore e quindi meno efficace.
La batteria non sara più sollecitata di quando viaggi per tante ore con l'alternatore che gli butta dentro altro che i 13,8
Naturalmente vale per il caricabatterie, la carica da alternatore normalmente non è cosi raffinata (forse la tua con il booster ora lo è)

 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 14/01/2020 alle 15:37:07

Con i miei due camper Hymer ho conosciuto 3 concessionari e avendo batterie AGM NDS a scarica lenta mi hanno sempre detto di lasciare il selettore su Piombo.  

La mia esperienza coi tre Hymer e stesso concessionario è la seguente:
1° batteria GEL selettore su GEL
2° batteria AGM selettore su GEL
3° (attuale) batteria AGM selettore su PB
Giusto per non sbagliare le hanno provate tutte
Ciao ciao
Pierluigi

In risposta al messaggio di kind of blue del 14/01/2020 alle 17:45:57

La mia esperienza coi tre Hymer e stesso concessionario è la seguente: 1° batteria GEL selettore su GEL 2° batteria AGM selettore su GEL 3° (attuale) batteria AGM selettore su PB Giusto per non sbagliare le hanno provate tutte Ciao ciao Pierluigi

Pierluigi alle volte sbagliando si impara

Le batterie AGM (absorb Glass Matt) sono delle mere batterie al piombo i cui l'elettrolita è assorbito dentro una matrice di fibre di vetro.
Pertanto il selettore è giusto che sia su PB

 

In risposta al messaggio di massimo2020 del 14/01/2020 alle 17:23:36

La mia affermazione è derivata da quanto mi ha detto il sig. Decaro Ho provato l'opzione PB ma mi ha dato l'idea che la batteria partisse da un livello di carica inferiore e quindi meno efficace. La batteria non sara più

sollecitata di quando viaggi per tante ore con l'alternatore che gli butta dentro altro che i 13,8 Naturalmente vale per il caricabatterie, la carica da alternatore normalmente non è cosi raffinata (forse la tua con il booster ora lo è)  

...

Si, con il booster vedo 14,1 ma ci guardo quando parto, poi casomai dopo ora potrebbe anche calare ma non sto sempre con il tester in mano.
 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 14/01/2020 alle 18:00:56

Pierluigi alle volte sbagliando si impara Le batterie AGM (absorb Glass Matt) sono delle mere batterie al piombo i cui l'elettrolita è assorbito dentro una matrice di fibre di vetro. Pertanto il selettore è giusto che sia su PB  

Anch'io la sapevo così.