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In risposta al messaggio di leleedointer del 23/01/2018 alle 11:46:59

Ciao secondo voi riesco con una batteria e il pannello ad essere autonomo per una notte facendo andare il riscaldamento e le luci con moderazione grazie. Frenk

noto  ultimamente richieste di consigli senza specificare di ciò che si sta mparlando.
lo dico a te ,ma spero che il messaggio venga recepito anche da altri, se non si indica ( nel tuo caso) che tipo di stufa, che batteria e quanti anni ha e che tipo di pannello hai, è quasi impossibile rispondere.
nessuno ha la sfera di cristallo

Si può dire che con una sola batteria, efficiente, partendo da casa alla massima carica possibile, con un pannello fotovoltaico da 75 watt, si può mandare avanti agevolmente il riscaldamento per una notte. Se la batteria non è efficiente, se non parti da casa con questa carica al massimo, allora tutto è in relazione.

Giovanni

A parte il fatto che bisognerebbe conoscere anche la capacità dell'attuale batteria.   Una cosa è avere una batteria da 140, altra è averne una da 90.   Mi permetto però di aggiungere che, per quella che è la mia personale esperienza,  partire di casa con una batteria carica al 100% non significa arrivare a destinazione con la stessa capacità.  Spesso infatti l'assorbimento del frigo a 12V risulta essere maggiore della capacità di ricarica dell'alternatore, se poi consideriamo che batteria motore e servizi vengono messe in parallelo durante il viaggio, tutte le utenze che consumano (fari, sbrinatore, riscaldamento ausiliario, autoradio, ricarica trabiccoli vari) la situazione si potrebbe fare anche più critica.  Comunque anche io mi associo a Giovanni, il Webasto consumicchia e dopo due gioni di sosta libera si comincia a vedere l'aghetto della batteria che scende.  Avere un pannelo da 75W significa tutto e niente perché dipende da dove sei parcheggiato.  D'inverno poi, le ore di sole diminuiscono drasticamente e la posizione orizzontale del pannello ne sfrutta solo una minima parte.

In risposta al messaggio di leleedointer del 23/01/2018 alle 13:59:23

Grazie mille molto chiari rischio poi vi dico

Rischiare perchè?
Chiediti cosa farai se la batteria Ti molla alle 4 del mattino?...siamo in inverno...

Io farei una prova a casa, o cercherei un posto di sosta col 220,... ma una seconda BS è la vera soluzione che prima o poi dovrai considerare, tanto vale farlo subito.