Sistemazione garage scooter

In risposta al messaggio di Wibos del 06/03/2022 alle 22:39:25

Ciao a tutti. Ci siamo decisi ad acquistare lo scooter e dopo tante ricerche ho trovato un modello 100 cc basso quanto serve per passare dalla porta del mio Burstner Travel van T620 G, essa è solo 104 cm. Il modello  è

Sym Mio 100 del 2010 ed ho iniziato la rivoluzione del garage per il trasporto: appena preso il veicolo creai un vano doppio fondo per riporvi il tavolo, e le sedie in modo da potervi comunque trasportare 2 biciclette, allestii anche alcuni scaffali sul lato sinistro per riporvi le tante cose necessarie. Ora ho smontato tutto per poter caricare lo scooter, ho rifatto gli scaffali sul lato sinistro, creato un vano a misura in coda per riporvi tavolo e sedie e fatto un sistema asportabile facilmente per caricare e fissare lo scooter. ora sono work in progress, vi posterò le foto del lavoro finito. Questa la foto prima ( comunque molto in disordine): e questa work in progress: ​​​​​​​buona settimana a tutti.   

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Con quelle guide durerai fatica a mettere lo scooter a meno che non sia messo a marcia avanti, meglio nulla, per fermare lo scooter, in particolare il tuo, servono solo dei blocca freno e 4 cinghie a cricchetto e metterlo a marcia indietro
Se comprimi con un’altra cinghia a cricchetto la sospensione anteriore puoi abbassare uno scooter anche di 8 cm.

In risposta al messaggio di Wibos del 07/03/2022 alle 22:36:18

Ciao, infatti lo metterò su a marcia indietro: perché pensi che con quelle guide sarà difficoltoso l'ingresso ? Per il fissaggio, il supporto della ruota posteriore la blocca in modo stabile, sta su senza il cavalletto,

davanti metterò 2 cinghie a cricchetto dal manubrio a terra ed un cuneo dinanzi alla ruota anteriore, secondo me non si muoverà per nulla. Sono accetti consigli per migliorare !!

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Questo metodo di caricare la moto/scooter a retromarcia lo leggo spesso ma sinceramente non riesco a capirlo.
Di solito la parte più alta è il manubrio e, se si hanno problemi di altezza allo sportello, è quella che deve entrare per prima quando la moto è ancora inclinata sulla rampa.
Sono 10 anni che carico la Tricker nel camper ma a retromarcia non mi entrerebbe.
Come guida ho una canala a U e inserisco la moto con la forza del motore, poi una volta dentro l'anteriore mi basta spingere da dietro che la moto sta quasi in piedi da sola.
Cmq come sempre de gustibus... 
Ciao Giò
 

Condivido il parere di Gio sul caricare lo scooter dal posteriore,
Nel mio garage altro 120 cm. ma con porta da 110 cm.. ci carico un Sh 150 alto 115, con una pedana un po' corta ci entra a filo ma mai entrerebbe in retromarcia.



 

In risposta al messaggio di Giochigio del 08/03/2022 alle 07:16:38

Questo metodo di caricare la moto/scooter a retromarcia lo leggo spesso ma sinceramente non riesco a capirlo. Di solito la parte più alta è il manubrio e, se si hanno problemi di altezza allo sportello, è quella che deve

entrare per prima quando la moto è ancora inclinata sulla rampa. Sono 10 anni che carico la Tricker nel camper ma a retromarcia non mi entrerebbe. Come guida ho una canala a U e inserisco la moto con la forza del motore, poi una volta dentro l'anteriore mi basta spingere da dietro che la moto sta quasi in piedi da sola. Cmq come sempre de gustibus...  Ciao Giò  

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Io anche ho la Tricker e ancora grazie che entra in avanti nonostante ci sono dei pistoni elettrici che mi comprimono la forcella (oltre al fatto che ho dovuto anche sfilarle di 3 cm per abbassarla ulteriormente). Dal retro sarebbe impensabile ma naturalmente quello dipende molto dal gavone che uno si ritrova.
 

In risposta al messaggio di alexf del 08/03/2022 alle 10:13:31

Condivido il parere di Gio sul caricare lo scooter dal posteriore, Nel mio garage altro 120 cm. ma con porta da 110 cm.. ci carico un Sh 150 alto 115, con una pedana un po' corta ci entra a filo ma mai entrerebbe in retromarcia.  

Ciao Alex, col portamoto a marcia avanti è semplice ma senza lo scooter perde di guidabilità, a marcia indietro, tolto il bauletto entra compreso lo sterzo.
Se vedi la foto c’è un laccio che parte dal manubrio e va sotto la forcella, serve per abbassarlo da farlo passare nell’Adria che aveva uno sportello di 105cm

In risposta al messaggio di Grinza del 08/03/2022 alle 13:26:51

Ciao Alex, col portamoto a marcia avanti è semplice ma senza lo scooter perde di guidabilità, a marcia indietro, tolto il bauletto entra compreso lo sterzo. Se vedi la foto c’è un laccio che parte dal manubrio e va sotto la forcella, serve per abbassarlo da farlo passare nell’Adria che aveva uno sportello di 105cm

Ciao Antonio,

certamente mi ci vuole chi guida la ruota anteriore ma l'altezza massima all'ingresso diminuisce solo se lo carichi dall'anteriore.
Contrariamente all'arrivo dello scooter in corrispondenza della porta diventerebbe troppo alto.

Personalmente non mi piace comprimere la forcella e, sinceramente, non saprei dove attaccarmi senza fare danni.

Unico mio problema è la rampa di carico che necessariamente dev'essere corta in modo da inclinare molto loscooter per farlo passare sotto alla porta.
Questa operazione richiede l'aiuto della moglie che, queste sante donne, non sono mai disponibili per le 'nostre' cose, hanno sempre qualcosa da fare e devi sempre rimanere con...il cerino in mano!! 

 

concordo che potrebbe essere dura spingere lo scooter con quelle guide in legno A MENO CHE quella piastra scorrevole non abbia ruote fissate sotto tipo occhio di bue ( non si vede nulla ) il che lo renderebbe scorrevole quel tanto che basta .

carlo

In risposta al messaggio di alexf del 08/03/2022 alle 15:49:02

Ciao Antonio, certamente mi ci vuole chi guida la ruota anteriore ma l'altezza massima all'ingresso diminuisce solo se lo carichi dall'anteriore. Contrariamente all'arrivo dello scooter in corrispondenza della porta diventerebbe

troppo alto. Personalmente non mi piace comprimere la forcella e, sinceramente, non saprei dove attaccarmi senza fare danni. Unico mio problema è la rampa di carico che necessariamente dev'essere corta in modo da inclinare molto loscooter per farlo passare sotto alla porta. Questa operazione richiede l'aiuto della moglie che, queste sante donne, non sono mai disponibili per le 'nostre' cose, hanno sempre qualcosa da fare e devi sempre rimanere con...il cerino in mano!!   

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Anche a me non piace tenere pressata la sospensione ma sull’Adria lo scooter non passava in nessun senso quindi gioco forza dovevo comprimere, sui Laika lo spazio era anche troppo.
Una volta fatto passare però lo sganciavo

La marcia indietro è più semplice e più manovrabile.

A marcia indietro lo scooter lo metti da solo cosa quasi impossibile a marcia avanti

A marcia avanti è meno faticoso se metti lo scooter in moto per farlo salire, cosa molto comoda vista l’età 

Avevo ideato una guida da mettere in alto, che permetteva di bloccare il manubrio al fine di tenerlo dritto mentre lo spingevo a marcia avanti ma poi ho preferito ritornare a marcia indietro. 

Non sono molto convinto che a marcia avanti il manubrio passa meglio che a marcia indietro perché anche a marcia indietro la moto è inclinata sulla rampa (farò dei disegni per capirne la differenza)

Alla fine si può dire che se c’è spazio in altezza va meglio a marcia indietro (muscoli a parte) altrimenti a marcia avanti.

Con la guida in garage tutto cambia, adesso pesano solo 4 kg ma costano 400 euro, dico sempre di farmelo con delle ruote da pattini a rotelle (quelle larghe) ma il tempo (o la voglia) me lo impediscono

In risposta al messaggio di Grinza del 09/03/2022 alle 07:18:30

Anche a me non piace tenere pressata la sospensione ma sull’Adria lo scooter non passava in nessun senso quindi gioco forza dovevo comprimere, sui Laika lo spazio era anche troppo. Una volta fatto passare però lo sganciavo

La marcia indietro è più semplice e più manovrabile. A marcia indietro lo scooter lo metti da solo cosa quasi impossibile a marcia avanti A marcia avanti è meno faticoso se metti lo scooter in moto per farlo salire, cosa molto comoda vista l’età  Avevo ideato una guida da mettere in alto, che permetteva di bloccare il manubrio al fine di tenerlo dritto mentre lo spingevo a marcia avanti ma poi ho preferito ritornare a marcia indietro.  Non sono molto convinto che a marcia avanti il manubrio passa meglio che a marcia indietro perché anche a marcia indietro la moto è inclinata sulla rampa (farò dei disegni per capirne la differenza) Alla fine si può dire che se c’è spazio in altezza va meglio a marcia indietro (muscoli a parte) altrimenti a marcia avanti. Con la guida in garage tutto cambia, adesso pesano solo 4 kg ma costano 400 euro, dico sempre di farmelo con delle ruote da pattini a rotelle (quelle larghe) ma il tempo (o la voglia) me lo impediscono

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Ciao Antonio, 
ti prometto che proverò ad infilarlo da dietro, se potessi mai svincolarmi dall'aiuto coniugale avrei fatto 'BINGO'.
 

carlo

Se può essere utile io ho messo questa canala da cavi elettrici

15 euro e soprattutto zero spessore.
Ciao Giò
Scusate la foto girata

io ho risolto cosi' 

Il Grom! Hondina 125 msx... bellissima.
Buona giornata da Vittorio - Milano

In risposta al messaggio di alexf del 08/03/2022 alle 10:13:31

Condivido il parere di Gio sul caricare lo scooter dal posteriore, Nel mio garage altro 120 cm. ma con porta da 110 cm.. ci carico un Sh 150 alto 115, con una pedana un po' corta ci entra a filo ma mai entrerebbe in retromarcia.  

Il porta moto come lo hai fissato al pavimento del garage, con viti passanti o no?

In risposta al messaggio di vadopiano del 15/03/2022 alle 07:51:12

Il Grom! Hondina 125 msx... bellissima. Buona giornata da Vittorio - Milano

l'ho avuta anche io per circa 18 mesi poi dopo che mi hanno tagliato la strada e siamo caduti ho deciso di passare a qualcosa con le ruote alte evitando le ruote da 12 pollici. Ho avuto / ho circa 30 moto (dalle più piccole ai 1800 cc di cilindrata) in vita mia ma questa è quella che mi ha dato maggiori soddisfazioni.

In risposta al messaggio di vadopiano del 15/03/2022 alle 07:51:12

Il Grom! Hondina 125 msx... bellissima. Buona giornata da Vittorio - Milano

ne sono molto soddisfatto della mia mini honda ,
premesso che la uso solo con il camper e'veramente un bel mezzo ,consumi da 30/40 km al litro 
peso 110 kg ca 
ho fatto un totale di ca 1500 km e avrò' fatto si e no' due pieni  di benzina  
molto molto pratica