Staccabatteria

Buongiorno a tutti, da neofita avrei bisogno un chiarimento da voi; vorrei mettere uno staccabatteria sulla batteria dei servizi per i periodi di fermo in rimessaggio, ma ho un dubbio: sulla centralina del mio mezzo (Mobilvetta Icaro p5 del 2004) ho la spia della 12v che (da manuale istruzioni) resta sempre accesa; se io stacco la servizi succede qualcosa [?][?] Scusatemi se ho fatto una domanda stupida ma sto cercando di imparare [:D][:)][;)] Grazie e buoni Km Mauro

Grazie a tutti per le risposte; devo controllare meglio se c'è effettivamente lo staccabatteria di serie (anche se mi sembra proprio di no [:(]). Purtroppo non lo posso lasciare attaccato alla 220 ed è per questo che avevo pensato a questa soluzione [:)] Buona serata Mauro

Visto che siete stati così gentili vorrei cercare di spiegarvi il motivo per il quale, oltre al fermo prolungato in rimessaggio, ho pensato allo staccabatteria. Dopo aver lasciato il mezzo fermo per circa un mese (senza nessuna utenza attaccata) ho trovato la batteria servizi completamente a terra; l'ho lasciato una giornata al sole (ho 2 pannelli) ed il test mi segnalava la carica completa. Sono quasi sicuro che si tratti della BS (una normale da 60A) che non tiene più la carica; domenica scorsa stessa cosa, solo che stavolta ho dovuto anche utilizzare i cavi per fare ripartire anche quella motore. Al pomeriggio stesso programma, ricarica al sole e BM che si avvia senza problemi e BS carica al max. Ho deciso di sostituire la BS ma vorrei evitare che il problema si ripeti per eventuali dispersioni di corrente in cellula (che farò testare in officina). Spero di non essere stato troppo confusionario [:I] e vi ringrazio ancora[:)] Mauro P.S.: è rimessato all'interno di un capannone