sto per ritirare il primo camper e...

il nuovo camper? intanto è bellissimo perché è tuo. nuovo nuovo... poi ti vengono le miniangosce tipo ci saranno infiltrazioni? (è piovuto e non ce ne sono state finora) poi ti viene la paura di non riuscire a guidarlo (invece me la sono cavata anche nelle manovre, in montagna e nel traffico) poi finalmente te lo godi. ti godi le soste dove capita con la possibilità di cucinare per le bimbe, di utilizzare il bagno ecc ecc. man mano ti devi appuntare le piccole cose che non vanno. per esempio mi hanno montato il duomatic ma per due volte la bombola è finita senza il passaggio automatico a quella di riserva peccato per il cruscotto, la cui luce sfarfalla dopo un po'. credo sarà un fastidio difficile da eliminare, che dipende dalla ford. ma spero per voi che sia capitato solo a me il motore è un leone: potente ma mangia, anzi beve. devo ancora imparare a dosarlo. per esempio ho viaggiato al lungo con il cruise control inserito credendo di risparmiare. invece mantenere una velocità fissa di 100 orari anche in salita è affascinante ma dispendioso in giro se ne vedono non pochi di serie x. il più diffuso è il 700. il mio è il 695 che ha il matrimoniale in coda con il garage. l'ho preferito al 700 perché volevo far dormire le due bimbe nel medesimo letto, in mansarda o dietro, conservando un matrimoniale per me e mia moglie. inoltre trovo più comodo un garage sempre a disposizione e non da utilizzare a metà con la cuccetta altro? è caldo, è ampio quanto basta per ospitare amici a cena con la semidinette, i letti sono comodi e la mansarda ampia si fa apprezzare anche quando c'è un po' di movimento...

perdona ld23 ma mi era sfuggito il ritorno in auge di questo post il prezzo? io ho pagato 52 su strada con pacchetto lusso ford (che credo sia obbligatorio) antifurto, forno, tendalino, secondo serbatoio, antenna tv standard e altre sciocchezze più un anno di rimessaggio poi ne ho spesi già molti altri per le lenzuola su misura, le pentole, le presine... insomma: se il camper ti convince come ha convinto noi, non pensarci troppo tanto i soldi partono comunque!

vederle dormire abbracciate è d'una tenerezza infinita poi un conto è se le bimbe ci sfrattano dalla mansardona e ci tocca dormire comunque in un matrimoniale di tutto rispetto, altra cosa sarebbe stata doversi accontentare delle cuccette...

il camper va una meraviglia e ha retto alle piogge di questi giorni (è all'aperto) il che mi tranquillizza un po' visti i non rarissimi casi di infiltrazioni la semidinette è uno dei tabu del forum voglio dire: in genere è guardata con sospetto, immagino perché è arrivata dopo e in ogni novità si cerca di immaginare i difetti a me sembra semmai uno spreco avere due sedili fissi la semidinette ti consente di utilizzare al meglio lo spazio, è comoda, elegante (i sedili hanno il medesimo tessuto dei divanetti) divertente e almeno nella serie x non ci sono problemi termici, una volta che chiudi la tenda e accendi il riscaldamento, che ha una bocchetta proprio nella cabina di guida eppure se stai alla serie x, vedi che il 700 (doppia dinette) batte il 695 almeno cinque a uno. sono tutte persone per le quali è indispensabile la cuccetta o il lettino nella dinette? non credo. molti di loro pur di evitare la semidinette si beccano... il semigarage

ld! la cifra è gigantesca e almeno io (che vivo in affitto) non avevo mai speso cento milioni in una botta sola proprio per questo bisogna chiedersi di tutto e bisogna aspettare che tutta la famiglia sia convinta mia moglie dopo aver visto il 695 da un concessionario in una giornata piovosa aveva sentenziato: è soffocante poi lo ha rivisto a rimini, ha confrontato con una ventina di altri camper, ha visto le bimbe nella mansardona da 80 cm e nelle mansarducce da 65 cm e l'unica cosa che ha chiesto è stata: prendiamo il forno come optional? ovviamente ho detto sì e devo dire che ha avuto ragione lei perché con le bimbe è comodo poter riscaldare qualcosa medita bene, quindi. e se hai bisogno chiedi ancora tranquillamente

caro obione, con la semidenette non mangi in sette e neppure in sei, su questo hai ragione i posti comodi sono tre con il tavolo non allungato (divanetto fronte marcia e posto guida) e cinque prolungando il tavolo verso il divanetto trasversale la comodità della semidinette è nell'aspetto salottiero: in sei con un bicchiere di vino e qualcosa da sgranocchiare la disposizione è molto più conviviale rispetto alla dinette classica (parlo di doppia dinette) che sa un po' di mensa aziendale tutto ciò, al momento, è quasi solo immaginazione perché con due bimbe di uno e tre anni mangi come puoi e se puoi, anche in piedi vicino alla cucina... la doppia dinette credo sia assolutamente superiore nel caso in cui ti serve una parziale trasformazione in letto. la doppia dinette infatti ti permette di conser vare una certa mobilità, mentre la semidinette si trasforma in un lettone forse in teoria più comodo, ma che nei fatti ti impedisce qualsiasi movimento riassumendo: fino a 4 persone la semidinette a mio parere è superiore, da cinque in su prevalgono gli svantaggi