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mastroenrico
mastroenrico
03/10/2007 2191
Inserito il 03/06/2009 alle: 10:02:27
Ma è mai possibile che si progetti un tetto di un camper con delle guarnizioni trasversali talmente alte( circa 1,5cm) da non permettere il deflusso dell'acqua piovana? Io ho un 680TC del 2004 e ogni volta che piove sul tetto si accumula una pozza d'acqua ostacolata nel defluire dalla guarnizione tra tetto e termoformato alla fine del mezzo. Sono costretto a tenere il mezzo parcheggiato con le ruote anteriori su due blocchi di cemento per far defluire l'acqua ma anche così un minimo rimane sino a che evapora. Ma ci voleva tanto a metterci un canaletto di scolo? Mi sembra ovvio che a lungo andare prima o poi qualche infiltrazione arrivi, come avete risolto voi il problema?
marco965
marco965
-
Inserito il 03/06/2009 alle: 10:30:57
Stesso identico problema con il mio 677TC del 2006 tetto a piscina. Io per il rimessaggio lo tengo sotto un capannone ma ovviamnte durante l'uso l'acqua ristagna e quindi cerco di alzarlo con i cunei specialmente per le soste prolungate. Comunque durante l'uso non ci sono grossi problemi mentre per il rimessaggio è tassativo che l'acqua non ristagni. L'unica soluzione possibile, apparte il rimessaggio coperto, credo che sia alzare il mezzo. Saluti Marco
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24910
Inserito il 03/06/2009 alle: 10:52:36
Non è possibile fare diversamente, si deve rialzare il mezzo davanti. Chi sostiene che così facendo le sospensioni si rovinino direi che a scuola andava malissimo a fisica, magari però a latino era bravo! [:D] La cosa però diventa non fattibile se il camper è rimessato su suolo pubblico per i noti problemi legali e a quel punto l'unica difesa possibile è quella di cercare un parcheggio... in discesa.[;)] Marco.
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mastroenrico
mastroenrico
03/10/2007 2191
Inserito il 03/06/2009 alle: 11:58:58
Che all'aumentare dell'inclinazione aumenti il peso sull'assale più basso è un dato di fatto, ed è proprio perchè andavo benino in fisica che lo ricordo, ma questo non vuol dire che si rovinino le sospensioni, semplicemente ricevono un carico maggiore. Certo se si dovesse per assurdo portare l'inclinazione al suo massimo avremmo che tutto il peso del mezzo verrebbe sostenuto solamente dall'assale posteriore ma questo vorrebe dire avere il camper in verticale[:D][:D]
maculani
maculani
-
Inserito il 03/06/2009 alle: 12:06:48
Il fatto che dell'acqua piovana ristagni per giorni sul tetto di un v.r. è un problema tuttaltro che trascurabile. I Super Brig, come del resto altri veicoli che palesano tale inconveniente ne pagano infatti il prezzo nel tempo. Cordialmente Maculani.
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trentad
trentad
10/01/2007 3329
Inserito il 03/06/2009 alle: 12:59:26
Ove possibile (scaletta) potreste mettere una corda nella zona "pozzangherata" che scenda in un punto più basso del tetto. L'acqua imbeverà la corda la quale la trascinerà pian piano nel suo punto più basso asciugando il laghetto in poco tempo. Bye Enrico
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24910
Inserito il 03/06/2009 alle: 13:00:06
quote:Originally posted by mastroenrico
Che all'aumentare dell'inclinazione aumenti il peso sull'assale più basso è un dato di fatto, ed è proprio perchè andavo benino in fisica che lo ricordo, ma questo non vuol dire che si rovinino le sospensioni, semplicemente ricevono un carico maggiore. Certo se si dovesse per assurdo portare l'inclinazione al suo massimo avremmo che tutto il peso del mezzo verrebbe sostenuto solamente dall'assale posteriore ma questo vorrebe dire avere il camper in verticale[:D][:D] >
> [:D][:D][:D][:D] In compenso se alzi le ruote anteriori di 15 cm forse aumenti il peso sul posteriore di 10 kg. Però risparmi 20 kg di acqua che ristagna sul tetto e quindi alla fine conviene. [:D][:D][:D] Marco.
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mastroenrico
mastroenrico
03/10/2007 2191
Inserito il 03/06/2009 alle: 13:10:31
[:D][:D]Questo è sicuro[:D][:D]. L'idea della corda non è male ma ho anche visto un lavoretto fatto da un vicino di rimessaggio con lo stesso camper. In pratica ha sfruttato quello spazietto tra la guarnizione trasversale e la longitudinale che era riempito con un malloppetto di sigillante. Ha tolto il sigillante e posizionato un canaletto in plastica di circa 5 mm di larghezza e 3 centimetri di lunghezza affogato nel nuovo sigillante. Effettivamente lui la pozza non ce l'ha. Mi sa che quasi quasi......
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alva.it
alva.it
rating

16/02/2006 13384
Inserito il 03/06/2009 alle: 13:25:29
Strice di feltro immerse nella "pozza", e lasciate pendere dai fianchi del camper. Ho risolto così con il "vecchio" mezzo. Ciao alvaro
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