Telecamera posteriore

Non complicarti la vita.  Per il monitor e ricevente puoi prendere corrente dalla plafoniera della luce di cortesia.  Per il trasmettitore della telecamera (così come per il ricevitore) ti sconsiglio vivamente di lasciarlo sempre attaccato al 12V perché io stesso ed un mio amico, abbiamo constatato che scaldavano da matti.  Non mi sentirei sicuro a lasciarli sempre sotto tensione. Recupera quindi il filo della retromarcia per alimentare telecamera e trasmettitore.    Un'ultima considerazione: a conti fatti, fai prima a tirare un filo dalla coda fino allo specchietto passando sotto il pianale del camper, così sei sicuro di avere sempre un'ottima qualità dell'immagine che il trasmettitore senza filo non è in grado di garantirti.  A parte lo smontare qualche plastica della cabina guida per salire su col cavo, devi fare meno collegamenti e, come ti ripeto, alla fine il tempo è più o meno lo stesso. Pensaci....dammi retta!  Non vorrei però demolirti nel fare un'ultima considerazione:  dalla domanda che hai fatto mi pare di intuire che non hai tanta dimestichezza e forse sarebbe da valutare l'idea di farti aiutare da qualche amico che ha un pò di esperienza per realizzare questo lavoretto che è semplice concettualmente ma un pelino laborioso da mettere in atto.  Di sicuro metti nel credo che ci devi dare di tester e saldatore.

Scusate se ne approfitto ma per non aprire un'altro post sullo stesso argomento volevo chiedere se sono valide anche le telecamere che si istallano sul portatarga ,sarebbe meno complicato il tragitto del filo rispetto all'istallazione sotto il terzo stop .
Grazie roberto

In risposta al messaggio di robert66 del 06/03/2017 alle 20:52:15

Scusate se ne approfitto ma per non aprire un'altro post sullo stesso argomento volevo chiedere se sono valide anche le telecamere che si istallano sul portatarga ,sarebbe meno complicato il tragitto del filo rispetto all'istallazione sotto il terzo stop . Grazie roberto

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Secondo me,che ce l'ho,sono valide.
Certo,non hai la visuale che potresti avere con una telecamera alta ma è valida,inoltre ho integrato il sistema con i sensori di retromarcia.

La telecamera,integrata sul portatarga,da sul monitor(come quello nella figura sopra)delle linee colorate che corrispondono a 25cm ognuna,che danno un senso preciso della profondità.
Insomma con questa abbinata mi trovo molto bene ed ho finito di far scendere la moglie....che ringrazia

Io ho preso corrente sotto al cruscotto e nterpostomun interruttore.
E' vero quanto ti ha consigliato gduca,e cioè collegarla con un filo invece del trasmettitore ma vigna vedere se il monitor ha un ingresso video.

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Sergio & family Lituania 2012

Ciao,io ho lo stesso monitor a specchietto il mio e credo anche il tuo ha due ingressi video selezionabili potresti mettere due telecamere.
Per evitare complicazioni sarebbe meglio portare il cavo video e   alimentazione nella stessa guaina(tipo quelli usati negli  allarmi abitazione) a pochi euro .
L'alimentazione l'ho  presa dalla batteria servizi con fuse 5a e passando per un interruttore (trova tu il posto più comodo) sono arrivato allo specchietto.
Quando stacco la batteria servizi non rimane nulla in tensione.
Ultima cosa il cavo che passa sotto il camper è in guaina  diflex da 10 mm ,le giunzione con la telecamera in scatola stagna liscia con raccordi stagni diflex scatola .
Un lavoro laborioso   e sicuro nel tempo;purtroppo non ho fatto foto 
Se hai necessita chiedi 
silvio

Io ho la telecamera in alto e la telecamera sul porta targa, entrambe a filo perché, da quello che ho letto, le wireless hanno un sacco di fastidi. Alimentazione: per entrambe (due monitor diversi, anche se entrambi hanno due ingressi e, se richiesto, spiegherò anche perché) ho preferito l'alimentazione dal D+ dell'alternatore; ovvero, all'avvio del motore, il D+ eccita un relè e alimenta le due telecamere. In più, un interruttore bypass mi permette di accenderle anche a motore spento, tanto per vedere se c'è qualcuno appartato dietro. Viaggio con entrambe accese, qualche volta spengo quella posteriore in alto.

Funzionalità delle due: quella in alto è ottima per parcheggiare anche a tre dita da un muretto, un palo; ha un angolo di ripresa che va oltre gli angoli in basso del mezzo. Il problema è che non va oltre un metro, un metro e mezzo oltre il bordo posteriore, quindi, con portamoto aperto, in retromarcia, non vedrei un'acca per cui cozzare sul veicolo che mi segue è facilissimo (purtroppo!). Per questo ho installato la seconda sul porta targa: anche questa con un'ampia visuale; per parcheggiare vicinissimo ad un ostacolo è inutile e fuorviante (forse visti i risultati con quella in alto); per vedere chi sta dietro oltre cinque-sei metri occorre fissare ben bene l'immagine; infine per me, quelle odiose righe distanziatrici ostacolano anche la visuale.

In conclusione, quella in alto è ottima per parcheggiare in retromarcia a filo dell'eventuale ostacolo ma non per vedere quello che succede dietro; quella in basso è ottima per vedere chi ci precede entro i cinque-sei metri ma non per parcheggiare. Per quanto riguarda l'alimentazione: sempre accese a motore acceso, possibilità di accenderle anche a motore spento. Ovvio, così ho fatto io ma io non faccio legge! D'altra ognuno di noi ha la soluzione migliore in tutte le circostanze ed io non faccio eccezione!

Giovanni 

Volentieri, per quello che posso. Quella in alto la installò il concessionario, pagata a peso d'oro ovviamente. Avendomi montato un monitor a due ingressi, ne comprai una su eBay (2008) per una trentina di Euro che ho installato sotto il camper per migliorare la mira dello scarico delle acque grigie; due anni fa comprai da yisales (sempre su eBay) il porta targa con inclusa la retrocamera a colori ed il monitor da applicare allo specchietto retrovisore (costo 29.99+32.99 Euro). Confermo, per la retrocamera bassa, i difetti pratici di cui ho già scritto, anche se funziona perfettamente. Nella installazione ho dovuto comprare (MediaWorld) una prolunga per il cavo video per arrivare dalla targa allo specchietto retrovisore in cabina.

Giovanni

ciao a tutti io la retrocamera l'ho montata sulla targa siccome non ci sono riuscito a passare dall'interno proprio dietro il terzo stop c'e' una grossa placca metallica che fa da rinforzo tra la parete posteriore e il soffitto ,io non mi trovo male ,via il suo compito lo fa molto bene , l'alimentazione posteriore l'ho presa dal retronebbia per due motivi  1  l'accendo quando voglio io ,anche in fase di manovra rimane sempre accesa  2 la luce del retronebbia e' sempre comoda, fa quel pelino in piu' d' illuminazione ,Io comunque ho i tasmettitori radio e dopo un po' mi fanno ballare un pochino l' immagine ma penso sia solo un problema di tensione devo montarci un paio di componenti per limitare la tensione.