Tempi per la consegna di un camper

Dipende dal concessionario, se ha già i documenti in casa (cioè se lo ha già pagato alla casa costruttrice) o meno. In ogni caso prima devi pagare tutto e poi lo immatricolano. Quando è tutto pagato, documenti in casa con due /tre gg hai le targhe. Ciao Massimo

Non pagarlo se non ti assicurano che lo immatricoleranno in pochi giorni. Qualcuno è rimasto in attesa per mesi!

Fate attenzione perchè, pare, che il mercato degli autocaravan stia invertendo rotta. E' vero che il concessionario pretende il saldo del mezzo prima dell'immatricolazione - ed è anche legale - ma non dimenticati di mettere, nero su bianco, marca, modello, numero di telaio, ed ogni altra informazione relativa al mezzo affinchè possa essere individuato. Elio

Se i conce vogliono essere 10 gg prima della consegna, credo che mi terrò il mio per sempre. Non esiste proprio che io saldi il mezzo prima di vederlo, di toccarlo e di controllare i documenti. Legale o no, può tenerselo. La fiducia versava in cattive acque e pare sia morta! Mi dispiace e non voglio offendere nessuno non avendone motivo. Ma tutti abbiamo letto gli sfoghi civilissimi e tristissimi di una coppia di freschi pensionati che avevano pagato un MH di una casa serissima, il cui conce ( per caso a Rimini!) italiano ebbe a tirare il bidone . Nessuna novità nella notizia, nessuna particolarità nel "reato", però a mio parere non capisco perchè io debba pagare un bene restando in "fiducia" che tra X giorni me lo darai. Provate a trattare un "cammello" e vedrete quanti ne vendereste con questo sistema. " Tu soldi, Io cammello!" " Tu no soldi, Io no cammello!".

io ho saldato il mio mezzo nuovo con assegno bancario di 10k euro il giorno del ritiro del mezzo gia' immatricolato , targato e pronto per essere portato via. evidentemente una pratica rara. ciao roberto

anche con il mio concessionario abbiamo questi accordi. Il saldo al ritiro del mezzo. Nel frattempo ha già il camper che abbiamo dato in permuta ed un acconto. Buona giornata. Luci

quote:Originally posted by Uffiziale Balia Genova 1452
Se i conce vogliono essere 10 gg prima della consegna, credo che mi terrò il mio per sempre. Non esiste proprio che io saldi il mezzo prima di vederlo, di toccarlo e di controllare i documenti. Legale o no, può tenerselo. La fiducia versava in cattive acque e pare sia morta!>

>Ammetto che nel mio messaggio, dal quale molto probabilmente hai tratto spunto per il tuo intervento, io sia stato troppo succinto e manchevole di alcune spiegazioni. Nessun concessionario ti immatricola un mezzo (auto, camper, moto, ecc.) se non ha in mano il saldo o, almeno, quasi tutto il saldo. Il problema è - se non saldi - che se vinci al Totocalcio e scappi lasciando il camper, lui ci rimette dei soldini. Alcuni concessionari seri pretendono almeno l'85-90% del totale prima dell'immatricolazione, altri il 100%, E, questa, è una pratica legale ed anche comprensibile. A questo punto il concessionario è garantito, ma chi garantisce il compratore? Se il compratore è stato previdente, non incorre in nessuna fregatura nel caso il concessionario chiudesse per fallimento o altro. La previdenza sta tutta nel procurarsi prove che "proprio quel camper lì", e non uno qualsiasi, era suo e l'aveva pagato. Come? Prima di tutto vedendo con i propri occhi, nel piazzale del concessionario, il mezzo bello posteggiato, con tutto in ordine, senza difetti evidenti; secondo verificando con i propri occhi il numero di telaio del mezzo (meccanica), confrontandolo con i documenti in possesso del concessionario e solo a quel punto pagare con un sistema tracciabile (assegno, bonifico, mai contante!) facendosi rilasciare una ricevuta, con fotocopia dell'assegno, con scritti bene in chiaro i dati del mezzo (marca, modello, ecc.) compreso il numero di telaio del mezzo (meccanica). Anche se il giorno dopo il concessionario fallisse, quel mezzo è tuo e non ci piove! Elio

quote:Originally posted by elfetto

quote:Originally posted by Uffiziale Balia Genova 1452
Se i conce vogliono essere 10 gg prima della consegna, credo che mi terrò il mio per sempre. Non esiste proprio che io saldi il mezzo prima di vederlo, di toccarlo e di controllare i documenti. Legale o no, può tenerselo. La fiducia versava in cattive acque e pare sia morta!>

>Ammetto che nel mio messaggio, dal quale molto probabilmente hai tratto spunto per il tuo intervento, io sia stato troppo succinto e manchevole di alcune spiegazioni. Nessun concessionario ti immatricola un mezzo (auto, camper, moto, ecc.) se non ha in mano il saldo o, almeno, quasi tutto il saldo. Il problema è - se non saldi - che se vinci al Totocalcio e scappi lasciando il camper, lui ci rimette dei soldini. Alcuni concessionari seri pretendono almeno l'85-90% del totale prima dell'immatricolazione, altri il 100%, E, questa, è una pratica legale ed anche comprensibile. A questo punto il concessionario è garantito, ma chi garantisce il compratore? Se il compratore è stato previdente, non incorre in nessuna fregatura nel caso il concessionario chiudesse per fallimento o altro. La previdenza sta tutta nel procurarsi prove che "proprio quel camper lì", e non uno qualsiasi, era suo e l'aveva pagato. Come? Prima di tutto vedendo con i propri occhi, nel piazzale del concessionario, il mezzo bello posteggiato, con tutto in ordine, senza difetti evidenti; secondo verificando con i propri occhi il numero di telaio del mezzo (meccanica), confrontandolo con i documenti in possesso del concessionario e solo a quel punto pagare con un sistema tracciabile (assegno, bonifico, mai contante!) facendosi rilasciare una ricevuta, con fotocopia dell'assegno, con scritti bene in chiaro i dati del mezzo (marca, modello, ecc.) compreso il numero di telaio del mezzo (meccanica). Anche se il giorno dopo il concessionario fallisse, quel mezzo è tuo e non ci piove! Elio

---

>

> ...quoto ...assolutamente Elio....funziona così anche per le auto (appena comprata..)...almeno nella maggioranza dei casi...[8)] ...purtroppo è cosi...farei anch'io come ...Genova 1452..ma al giorno d'oggi non ti danno nulla...se non anticipi o saldi prima.... ...ovviamente accertarsi della estrema serietà del conc e controllare tutti i riferimenti possibili che poi vengono messi nero su bianco.... c[8D]iao