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Mino62
Mino62
14/06/2007 74
Inserito il 17/06/2007 alle: 13:36:12
Ciao a tutti, Ho un rimor superbrig del 2001, ed ho un problema alla batteria servizi e piu' precisamente, quando mi allaccio alla rete elettrica, dopo un 3/4 ore la batteria servizi inizia letteralmente a scottare.Ho fatto diverse prove tra cui misurare con un tester il voltaggio erogato dai due poli, staccandoli dalla batteria, e mi danno il risultao di 15,68 volt, mentre con batteria allacciata mi danno circa 14 volt."mi sembrano un pò eccessivi" Ora la mia domanda è questa: è forse per questo motivo che la mia batteria dopo un pò che sono allacciato alla rete elettrica,inizia a scottare, bevendosi litri di acqua distillata?...........ringrazio tutti quanti mi vorranno rispondere...........ciao da Massimo
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alva.it
alva.it
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16/02/2006 13384
Inserito il 17/06/2007 alle: 14:11:43
Forse il tuo problema non è la batteria, ma il caricabatterie contenuto nella centralina che non stacca a batteria carica. Sui Rimor, di solito, sono montate centraline "ArSilicii". Prova a contattarli telefonicamente: 0577 988316 o via mail assistenza.tecnica@Arsilicii.com sono disponibili e gentilissimi.

http://www.arsilicii.com/ita/in...

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Gdavide
Gdavide
16/02/2006 1638
Inserito il 17/06/2007 alle: 15:54:23
Non so se ti puo' aiutare la mia esperienza: mi è capitata la stessa cosa sul camion,una delle 2 batterie (12v+12v=24v) si beveva litri di acqua distillata, di conseguenza perdeva la carica e infine si è deformata dal calore, l'elettrauto l'ha sostituita perche' diceva che si era rovinata perche' in corto, con la batt. nuova nessun problema, prima di sostituire centraline e alternatori prova a montare un'altra batteria e vedi se il problema rimane ciao.
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Elefantino
Elefantino
19/03/2004 1661
Inserito il 17/06/2007 alle: 17:24:57
in teroria con 14vcc la batteria non dovrebbe scaldare anche perchè normalmente la batteria è carica a 14,4 e li il carica batteria stacca se invece hai un elemento difettoso questo richiede continuamente energia e da li l'aumento di temperatura saluti
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 17/06/2007 alle: 18:39:34
quote:Originally posted by Mino62
... quando mi allaccio alla rete elettrica, dopo un 3/4 ore la batteria servizi inizia letteralmente a scottare.Ho fatto diverse prove tra cui misurare con un tester il voltaggio erogato dai due poli, staccandoli dalla batteria, e mi danno il risultao di 15,68 volt, mentre con batteria allacciata mi danno circa 14 volt."mi sembrano un pò eccessivi" ...>
> Dovresti accertarti se dopo un lungo viaggio (2/3 ore) la batteria scotta egualmente. Se non scotta, il problema è del caricabatterie, se scotta egualmente, allora è la batteria stessa la causa del suo surriscaldamento. Le tensioni misurate potrebbero essere congrue, purchè la batteria sia completamente carica. Mantiene poi la carica? Elio
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Ocirne
Ocirne
16/11/2003 777
Inserito il 17/06/2007 alle: 21:46:33
Scusa, ma la stessa domanda l'hai fatta qui: [url] https://www.camperonline.it/forum06/#=23260 Non hai letto le risposte ?
brambi
brambi
-
Inserito il 17/06/2007 alle: 22:14:21
ciao m'inserisco con una domanda probabilemente stupida. Quando mi allaccio alla rete elettrica viene ricaricata anche la batteria motore?? grazie in anticipo
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Mino62
Mino62
14/06/2007 74
Inserito il 17/06/2007 alle: 22:21:36
Si in effetti ho già posto la stessa domanda, ma penso proprio che non sia dovuto al carica batterie, come si poteva pensare,ma alla batteria stessa, perchè quando metto in parallelo la carica delle due batterie, ovvero la BM e la BS, la batteria motore non si surriscalda, mentre quella dei servizi si "il carica batteria penso sia unico!", inoltre sotto il sedile dove è posizionata la BS mi si è riempito di incrostazioni di color bianco, che odorano di zolfo, inoltre la batteria nella parte alta, ovvero dove ci sono i tappi, si bagna di acido. E' una batteria con acqua distillata da 120 amper pagata un anno fà 120 euro, penso proprio che valga la pena di sostituirla. Ciao a tutti da Max per i vostri post.
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ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 18/06/2007 alle: 09:09:30
Aprendo questo post mi sono chiesto se non lo avevo giè letto. Poi mi sono reso conto che avevi posto nuovamente la domanda, non soddisfatto delle risposte avute, omettendo comunque quelle informazioni, che hai dato solo alla fine, che avrebbero permesso di orientarsi diversamente nel formulare ipotesi. Se avessi detto subito che tutta la zona della batteria era piena di incrostazioni di zolfo e quali erano le tensioni ti avremmo già detto che la tua batteria ha, probabilmente, un elemento in corto. La batteria è certamente da sostituire, ma fai controllare bene anche il circuito di ricarica, per evitare di trovarti presto nelle identiche condizioni. Ciao, Aldo
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Gdavide
Gdavide
16/02/2006 1638
Inserito il 18/06/2007 alle: 16:09:34
quote:Originally posted by Gdavide
Non so se ti puo' aiutare la mia esperienza: mi è capitata la stessa cosa sul camion,una delle 2 batterie (12v+12v=24v) si beveva litri di acqua distillata, di conseguenza perdeva la carica e infine si è deformata dal calore, l'elettrauto l'ha sostituita perche' diceva che si era rovinata perche' in corto, con la batt. nuova nessun problema, prima di sostituire centraline e alternatori prova a montare un'altra batteria e vedi se il problema rimane ciao. >
> Come volevasi dimostrare ciao.
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