Trovato nel serbatoio acque chiare

E' il "tappo" che permette di caricare solo 20 litri di acqua, come previsto in fase di omologazione. Essendo aperto in testa, al raggiungimento dei 20 litri l'eccedenza dell'acqua scarica all'esterno.

C'era anche sul mio, l'ho "regalato" al mio concessionario.

In risposta al messaggio di Gege01 del 13/09/2019 alle 10:37:06

E' il tappo che permette di caricare solo 20 litri di acqua, come previsto in fase di omologazione. Essendo aperto in testa, al raggiungimento dei 20 litri l'eccedenza dell'acqua scarica all'esterno. C'era anche sul mio, l'ho regalato al mio concessionario.

Bella furbata, non la conoscevo, così trassiamo sui pesi e così chissà perché metà dei camper che viaggiano ( o quasi) sono fuori peso ...

Non è una furbata, Bruno. Poiché il calcolo del peso in ordine di marcia prevede, tra le altre cose, la presenza di 20 litri di acqua, i costruttori hanno trovato questo sistema per poter caricare appunto 20 l senza dover limitare la capienza del serbatoio.
Rimor usa questo tappo, Hymer invece usa un manettino dedicato; gli altri non so...

In risposta al messaggio di Gege01 del 17/09/2019 alle 08:29:15

Non è una furbata, Bruno. Poiché il calcolo del peso in ordine di marcia prevede, tra le altre cose, la presenza di 20 litri di acqua, i costruttori hanno trovato questo sistema per poter caricare appunto 20 l senza dover limitare la capienza del serbatoio. Rimor usa questo tappo, Hymer invece usa un manettino dedicato; gli altri non so...

Confermo, negli HYMER il rubinetto di scarico ha tre posizioni, chiuso, aperto (che svuota completamente) e viaggio (che scarica lasciando solo 20 litri.
Infatti nelle caratteristiche tecniche è specificato che il serbatoio è 120 litri da fermo, ma in marcia sono autorizzati solo 20 litri.
Penso che ormai sia così su tutti i camper.

Se è per questo han fatto peggio, visto che per il Ducato si son inventati un serbatoio carburante da 60 lt( che non esiste) lavorando su un sistema analogo( non proprio ma sapete di cosa parlo)
Ovviamente la legge dei 3500 kg ,  con mezzi oltre 7 m, ci sta stretta assai
Saluti.
 

In risposta al messaggio di Kurt del 17/09/2019 alle 11:32:57

Se è per questo han fatto peggio, visto che per il Ducato si son inventati un serbatoio carburante da 60 lt( che non esiste) lavorando su un sistema analogo( non proprio ma sapete di cosa parlo) Ovviamente la legge dei 3500 kg ,  con mezzi oltre 7 m, ci sta stretta assai Saluti.  

Con i mezzi attuali, allestimenti e accessori sempre piu pesanti, diciamo pure che oltre i 6m si sta stretti con i pesi.

Concordo , anche se facendo attenzione con  un 7 mt se non metti generatore/ condizionatore,doppie batterie e ci si accontenta solo di un pannello solare +  tendalino , viaggiando leggeri ,in un paio di persone ci si dovrebbe rientrare. 
Saluti

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/09/2019 alle 09:35:53

Confermo, negli HYMER il rubinetto di scarico ha tre posizioni, chiuso, aperto (che svuota completamente) e viaggio (che scarica lasciando solo 20 litri. Infatti nelle caratteristiche tecniche è specificato che il serbatoio è 120 litri da fermo, ma in marcia sono autorizzati solo 20 litri. Penso che ormai sia così su tutti i camper.

Ciao Tommaso, cosa intendi per "autorizzati solo 20 litri", io quando faccio l'itinerante viaggio sempre con il serbatoio dell'acqua pieno così mi posso fermare dove voglio. Non mi risulta che serva alcuna autorizzazione.

In risposta al messaggio di Kurt del 17/09/2019 alle 13:20:29

Concordo , anche se facendo attenzione con  un 7 mt se non metti generatore/ condizionatore,doppie batterie e ci si accontenta solo di un pannello solare +  tendalino , viaggiando leggeri ,in un paio di persone ci si dovrebbe rientrare.  Saluti  

Sarà che vedo che tanti hanno lo scooter o addirittura il portamoto, e mi viene da pensare che siano tutti miracolati

In risposta al messaggio di ezio59 del 17/09/2019 alle 13:51:21

Ciao Tommaso, cosa intendi per autorizzati solo 20 litri, io quando faccio l'itinerante viaggio sempre con il serbatoio dell'acqua pieno così mi posso fermare dove voglio. Non mi risulta che serva alcuna autorizzazione.

Ciao,
penso sia un sistema per "pararsi" da eventuali ritorsioni della casa madre...sapendo che a serbatoio pieno sei fuori peso, è un sistema per dirti "te l'avevo detto".
Personalmente, non avendo un mezzo blasonato, sono contento dei pesi, in quanto anche per le vacanze lunghe e in assetto da guerra, il mio McLouis Lagan sta nei pesi senza patemi, e serbatoio chiare sempre full.
Buoni Km
Paolo

In risposta al messaggio di ezio59 del 17/09/2019 alle 13:51:21

Ciao Tommaso, cosa intendi per autorizzati solo 20 litri, io quando faccio l'itinerante viaggio sempre con il serbatoio dell'acqua pieno così mi posso fermare dove voglio. Non mi risulta che serva alcuna autorizzazione.

Si, forse non è il termine giusto.

Volevo dire che la Hymer prescrive anche nel manuale di viaggiare con solo 20 litri di acqua per rispettare il progetto e la omologazione, poi ovviamente che penso che nessuno lo faccia, me compreso, ma a quel punto ognuno di noi si prende la responsbilità di quei 100kg in piu.
Per stare al manuale, prima di muovere il camper bisognerebbe mettere il rubinetto di scarico sulla posizione viaggio che scarica l acqua eccetto 20 litri. Solo una volta che si è a destinazione e quindi fermi in un campeggio o altro, si potrebbe riempire del tutto il serbatoio.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/09/2019 alle 14:12:26

Si, forse non è il termine giusto. Volevo dire che la Hymer prescrive anche nel manuale di viaggiare con solo 20 litri di acqua per rispettare il progetto e la omologazione, poi ovviamente che penso che nessuno lo faccia,

me compreso, ma a quel punto ognuno di noi si prende la responsbilità di quei 100kg in piu. Per stare al manuale, prima di muovere il camper bisognerebbe mettere il rubinetto di scarico sulla posizione viaggio che scarica l acqua eccetto 20 litri. Solo una volta che si è a destinazione e quindi fermi in un campeggio o altro, si potrebbe riempire del tutto il serbatoio.

...

Grazie per il chiarimento. Io però non ho molta confidenza con il rubinetto di scarico, ho sempre paura che mi rimanga in mano. La prima volta che si ferma dovrebbe scaricare fino a 20 litri, poi tutto, ma scatta ancora. Molto meglio quello delle grigie almeno ha scritto zu  e auf

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/09/2019 alle 14:12:26

Si, forse non è il termine giusto. Volevo dire che la Hymer prescrive anche nel manuale di viaggiare con solo 20 litri di acqua per rispettare il progetto e la omologazione, poi ovviamente che penso che nessuno lo faccia,

me compreso, ma a quel punto ognuno di noi si prende la responsbilità di quei 100kg in piu. Per stare al manuale, prima di muovere il camper bisognerebbe mettere il rubinetto di scarico sulla posizione viaggio che scarica l acqua eccetto 20 litri. Solo una volta che si è a destinazione e quindi fermi in un campeggio o altro, si potrebbe riempire del tutto il serbatoio.

...

Con il mio del 2007 non c'è questo dispositivo comunque io faccio così: carico 20/30 litri per viaggiare , giunto in campeggio faccio il pieno, prima di ripartire faccio altrettanto

Quindi letti tutti i pareri qui sopra, continuo a dire gran bella furbata ... chi mai viaggia con 20 litri di acqua nel serbatoio delle bianche? quando l'hai consumata quasi tutta, ma il resto è però nel serbatoio delle grigie o nella cassetta del wc. Ma in ogni caso è giusto che la casa madre si lavi le mani? omologa un mezzo in certe condizioni che quasi nessuno le rispetterà ... a cosa serve un serbatoio da 100 e passa litri se ne puoi mettere solo 20 quando sei in marcia, si però quando sei fermo in campeggio o in una area di sosta lo riempi fino all'orlo. Il camper è un mezzo tendenzialmente itinerante, sei sempre in viaggio ... Lasciatemelo dire è una gran furbata delle case madri che vogliono togliersi le responsabilità.

Chiamiamola furbata, ma serve solo a rispettare la legge. Il punto è che il peso in ordine di marcia prevede i serbatoi pieni (sia quello del gasolio, che quello dell'acqua potabile che le bombole) ed è quel peso che sottratto alla massa a pieno carico determina la portata del mezzo (e come ormai sappiamo tutti anche quanti posti omologati in viaggio avremo).

Il blocco a 20L (ma su altri è a 10) sulle potabili o i 60L sul gasolio consentono di ridurre il peso in ordine di marcia del mezzo in fase di omologazione, tutto qui.

Furbata o meno il punto è la chiarezza sul peso, il mio camper è omologato 6 posti, mai mi sognerei di girare senza acqua ma d'altro canto non siamo nemmeno mai in 6. Purtroppo anche quest'anno in fiera ho visto un sacco di mezzi che nella scheda tecnica non avevano il peso dichiarato o qualche furbetto che anziché mettere il peso in ordine di marcia mette il peso a vuoto che non è confrontabile con nulla.

Marco