Truma vs Webasto

In risposta al messaggio di Nzuri del 11/07/2022 alle 19:01:53

Ciao, qualcuno è in grado di spiegarmi la differenza tra la Truma diesel Combi 6 D e il Webasto Thermotop C? A parte i 10 kg di differenza a favore di Webasto che però costa un po' di più quali sono le altre differenze, i pro e i contro? Grazie.

Sono entrambi molto validi, io personalmente preferisco il Webasto per lo spazio che occupa essendo molto più piccolo e nel camper lo spazio è sempre poco, inoltrte un domani in caso di riparazioni il lavoro sarebbe molto più aggevole, viste le dimensioni, il peso e che il Truma generalmente viene stivato in un gavone o sotto il lavello ed è abbastanza problematico estrarlo. Per il resto dal punto di vista funzionale sono entrambi molto validi.

Ciao, sono due accessori con funzioni diverse in comune hanno soltanto il bruciatore a gasolio, la Truma è destinata al riscaldamento della cellula ed alla produzione di acqua calda sanitaria, il Thermo top, di base, è una caldaia che riscalda il liquido di riscaldamento ad una temperatura impostata di circa 75C°, ovviamente l'impianto può essere implementato con alcuni accessori per consentire al thermo top di riscaldare la cellula e produrre acqua calda sanitaria, inoltre, è la sua "specialità",  può preriscaldare il motore nelle stagioni invernali per consentire avviamenti immediati e riduzione dell'inquinamento, il Webasto costa un terzo della Combi e è facilmente reperibile usato perchè montato su divese vetture di serie, la scelta per l'uno o l'altro dispositivo non è prevista dai costruttori, tutti offrono la Combi, diverso se si pensa ad un allestimento personale o su un mezzo usato che si vuole aggiornare. Un saluto Enzo

Aggiungerei anche che la Truma è completa,
è pronta per produrre aria calda che dovrai solo distribuire con tubazioni idonee ed acqua calda direttamente ai rubinetti.
il Webasto così com’è è solo in grado di produrre acqua/liquido calda e con quella non ti riscaldi se non distribuendo l’acqua ed installando scambiatori acqua/aria e quindi dei radiatori con ventola..
Idem per l’acqua calda sanitaria, dovrai installare uno scambiatore 
Quindi non è giusto definire il Webasto più leggero e più economico rispetto alla Truma.
 

In risposta al messaggio di Nzuri del 12/07/2022 alle 20:29:27

Grazie per le risposte. La domanda nasceva dal fatto che curiosando tra i configuratori di modelli nuovi alla voce Riscaldamento vengono offerte diverse possibilità alternative alla classica Truma a gas. - Riscaldamento

a diesel TRUMA Combi 6 D +16 kg € 1056 - Riscaldamento supplementare WEBASTO Thermotop C +6 kg € 1158 Immagino che se entrambi vanno a sostituire il sistema di riscaldamento della cellula essi siano già belli che pronti per tale funzione... Da qui mi chiedevo quale fosse da preferire visto che il prezzo è più o meno simile? 10 chili in meno a favore del Webasto sono interessanti ma, appunto, non conoscendo i prodotti non saprei cosa scegliere...

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Credo che le differenze reali, vadano verificate nei dettagli del impianto, su un determinato camper.

In risposta al messaggio di Nzuri del 12/07/2022 alle 20:29:27

Grazie per le risposte. La domanda nasceva dal fatto che curiosando tra i configuratori di modelli nuovi alla voce Riscaldamento vengono offerte diverse possibilità alternative alla classica Truma a gas. - Riscaldamento

a diesel TRUMA Combi 6 D +16 kg € 1056 - Riscaldamento supplementare WEBASTO Thermotop C +6 kg € 1158 Immagino che se entrambi vanno a sostituire il sistema di riscaldamento della cellula essi siano già belli che pronti per tale funzione... Da qui mi chiedevo quale fosse da preferire visto che il prezzo è più o meno simile? 10 chili in meno a favore del Webasto sono interessanti ma, appunto, non conoscendo i prodotti non saprei cosa scegliere...

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Sul configuratore non sono assolutamente alternativi.
La voce Truma D è il supplemento per il cambio di caldaia da gas a diesel.
Il thermotop è un accessorio aggiuntivo per il motore, come è stato spiegato prima.

In risposta al messaggio di Nzuri del 13/07/2022 alle 07:54:25

Grazie per il chiarimento 

Il.Webasto TT, te lo potrebbero anche offrire come riscaldamento principale ma credo che costerebbe di piu della Truma perchè ha bisogno di aggiungere piu parti esterne
Credo proprio che in questo caso il tt venga proposto nella versione classica, attaccato al motore come gestore della temperatura dello stesso in modo automatico
Se è collegato al motore, di sicuro fa anche da riscaldatore di stazionamento ma solo se puo sfruttare quello che già c'è installato, altrimenti vanno aggiunte altre parti
Nel mio caso il collegamento al motore del tt avviene solo se schiaccio un tasto e attraverso uno scambiatore, normalmente funziona autonomamente come fosse una caldaia a gasolio collegata a radiatori, caloriferi e riscaldatori acqua sanitaria a scambiatore liquido - liquido
impianto piu complesso di quello della truma che gia nasce come riscaldamento
Costi più alti 3000 euro più o meno
Molti hanno entrambi, webasto per il motore e truma per  riscaldamento, uno non esclude l'altro