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Una vite che ti esce dal tetto

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18
ciccio05
ciccio05
13/10/2007 134
Inserito il 05/01/2008 alle: 20:45:05
Carissimi amici ho un camper del 2006 solo oggi mi sono accorto di questo problema nella fase di montaggio dalla casa madre con una vite autofilettante classica da falegnameria essendo più lunga del previsto di qualche mm si è fermata sotto il rivestimento in resina creando un piccolo gonfiore sul tetto visibbile a occhio e si notano delle lesioni sulla vetroresina [V]non sto avendo problemi con la garanzia ma per quello che oggi costa un camper si possono avere queste sorprese? ciao a tutti (Non cito la marca per delicatezza)
22
Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22556
Inserito il 05/01/2008 alle: 20:49:48
si puo' anche di peggio...
21
frank2
frank2
22/05/2004 930
Inserito il 05/01/2008 alle: 21:39:28
io citerei!
19
fbonfi
fbonfi
27/02/2006 251
Inserito il 05/01/2008 alle: 22:49:49
Ciao, io invece ti chiederei di non essere tato delicato e di citare la marca, almeno per condividere l;esperinza. Io ho avuto diversi problemi con un Mc Louis Glen 430, comprese viti autofilettanti lunghe che spuntavano in cellula. Dicci di piu' Fabio
18
dumito
dumito
12/12/2007 1733
Inserito il 05/01/2008 alle: 23:42:34
Purtroppo, è un dato di fatto, gli allestitori di VR non sono neanche lontanamente paragonabili ai costruttori di veicoli. La loro tecnica costruttiva è ancora strettamente artigianale ed i controlli di qualità..."non sanno neanche cosa siano". A tutti i livelli e di qualsiasi marca, anche blasonata. Io ho da poco comprato un Mobilvetta Kimu, di cui, complessivamente, sono soddisfatto ma... ...durante i miei controlli personali alla cellula ho dovuto "ripassare" tutte le viti a legno dei mobili, molte a posto, ma molte lente o mal avvitate, parecchie addirittura mancanti, pur essendoci il foro predisposto (i listelli del matrimoniale avevano il 20% circa di viti mancanti, pur essendoci i fori già predisposti). Alcune parti del mobilio difettose o "imbarcate" (già richiesta la sostituzione in garanzia dal concessionario, speriamo bene...). Ma la cellula monoscocca però...è una favola! Elio Vita.
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Inserito il 06/01/2008 alle: 00:10:38
quote:Originally posted by dumito
Purtroppo, è un dato di fatto, gli allestitori di VR non sono neanche lontanamente paragonabili ai costruttori di veicoli. La loro tecnica costruttiva è ancora strettamente artigianale ed i controlli di qualità..."non sanno neanche cosa siano". A tutti i livelli e di qualsiasi marca, anche blasonata. Io ho da poco comprato un Mobilvetta Kimu, di cui, complessivamente, sono soddisfatto ma... ...durante i miei controlli personali alla cellula ho dovuto "ripassare" tutte le viti a legno dei mobili, molte a posto, ma molte lente o mal avvitate, parecchie addirittura mancanti, pur essendoci il foro predisposto (i listelli del matrimoniale avevano il 20% circa di viti mancanti, pur essendoci i fori già predisposti). Alcune parti del mobilio difettose o "imbarcate" (già richiesta la sostituzione in garanzia dal concessionario, speriamo bene...). Ma la cellula monoscocca però...è una favola! Elio Vita. >
> Questi problemi che tu hai ravvisato su di un camper di alta fascia secondo te sono dati da cosa? Pressapochismo,volontà di risprmiare, incapacità organizzativa legata quindi a mancanza di un controllo qualità? Insomma per me che voglio comprarmi il primo camper tutte queste problematiche sono veramente deprimenti!
18
Mc Nino
Mc Nino
02/06/2007 218
Inserito il 06/01/2008 alle: 00:52:12
quote:Originally posted by dreamtheater
quote:Originally posted by dumito
Purtroppo, è un dato di fatto, gli allestitori di VR non sono neanche lontanamente paragonabili ai costruttori di veicoli. La loro tecnica costruttiva è ancora strettamente artigianale ed i controlli di qualità..."non sanno neanche cosa siano". A tutti i livelli e di qualsiasi marca, anche blasonata. Io ho da poco comprato un Mobilvetta Kimu, di cui, complessivamente, sono soddisfatto ma... ...durante i miei controlli personali alla cellula ho dovuto "ripassare" tutte le viti a legno dei mobili, molte a posto, ma molte lente o mal avvitate, parecchie addirittura mancanti, pur essendoci il foro predisposto (i listelli del matrimoniale avevano il 20% circa di viti mancanti, pur essendoci i fori già predisposti). Alcune parti del mobilio difettose o "imbarcate" (già richiesta la sostituzione in garanzia dal concessionario, speriamo bene...). Ma la cellula monoscocca però...è una favola! Elio Vita. >
> Questi problemi che tu hai ravvisato su di un camper di alta fascia secondo te sono dati da cosa? Pressapochismo,volontà di risprmiare, incapacità organizzativa legata quindi a mancanza di un controllo qualità? Insomma per me che voglio comprarmi il primo camper tutte queste problematiche sono veramente deprimenti!
>
> Non scoraggiarti. C'è chi è contento (fortunato)aquistando una utilitaria da 10.000 € e chi è scontento (sfotunato)con una Mercedes da 120.000 € Tutto può essere relativo. Per incoraggiarti ti propongo la mia esperieza: posssessore di un non certo osannato MC LOUIS glen 461 su ducato 2800 dal 2005 tranne un modesto intervento per un cavo non ben collegato alla presa 220 del bagno non ho mai dovuto ricorrere ad interventi presso il concessionario per difetti di costruzione sia per la cellula che per la motorizzazione. Vero che a -12 mi si sono gelati gli scarichi, ma ho letto che a questa temperatura anche qualche blasonato Laika ha avuto lo stssso problema. E con questo non voglio paragonare la qualità delle due marche. La superiorità Laika è innegabile, ma anche il prezzo. Ovvio che vi sia meno disponibilità ad accettare certi difetti da parte di chi spende parecchio di più. Personalmente non possso lamentarmi della mia "utilitaria", probabilmente anche aiutato dalla fortuna e difetti dovuti a mala costruzione non ne ho rilevati. Quindi ti auguro buona fortuna per qualunque mezzo tu decida di acquistare, ovvio che spendendo di più la fortuna l'aiuti, ma non aspettarti la perfezione, spendendo di piu gli ameniccoli aumentano e di pari passo aumenta la percentuale di probabilità di avere problemi. Saluti nino
22
Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22556
Inserito il 06/01/2008 alle: 11:22:47
Non confondiamo il prodotto artigianale con il prodotto raffazzonato. Il prodotto artigianale si distingue solitamente nelle cura , qualita' costruttiva , in generale ottima fattura e tiratura forzatamente limitata. Le societa' costruttrici di camper non si fanno chiamare artigiani ma industrie , e difatti ne hanno le dimensioni. La scarsa cura riservata ai montaggi dei camper al limite della cialtroneria evidenzia solo una cosa. Il mercato dei camper tira cosi' tanto che il principale problema e' produrre ! Poco importa se al camper (esempio il mio) mancano addirittura dei pezzi o peggio. Una volta venduto qualcun altro si sbattera'. I concessionari che frignano cha la casa madre poco paga gli interventi in garanzia se fossero in perdita avrebbero chiuso. Non avete notato quanti marchi e sottomarchi spuntano ogni anno ? Si vuole diversificare (apparentemente) al massimo l' offerta per attirare sempre piu' clienti. In questo caso la colpa di questa situazione e' solo nostra. Finchè andremo a comprare mezzi costruiti in quel modo chi glielo fa fare di investire in produzione di qualita' ? Un po come dire quanto vale un bicchiere d' acqua... in pieno deserto ? Si perche' noi camperisti siamo un po' fanatici e pur di possedere il nostro sognato (si sogna a nche a 50 anni) giocattolone passiamo sopra a tante cose. Roberto

Modificato da Roberto66 il 06/01/2008 alle 11:24:02
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