quote:Originally posted by pallinoinviaggio> Ti credo ... Lo sarei anche io . Mi puzza sta cosa ... del scaricare l'acqua , ma ne deve entrare in una piccola quantita , non deve essere un fiume . Chiedi a qualche carroziere , se è possibile una cosa simile . Tutti i mezzi ... hanno dei forellini di Scolo , sotto il parabrezza , ma che entra tanta acqua da entrare in cabina !!!???!!! . Tienici informati . Gianfranco
Ciao a tutti, sono sempre io con il mio Therry t20. Chiedo a chi è esperto "lumi" su una soluzione assai particolare ad un problema di acqua. Allora, porto il camper a fare alcune piccole riparazioni (le magagne iniaziali). Quando vado a ritirarlo, mi dicono che nello spostarlo si sono accorti che c'era acqua sopra alla cabina del ducato e nelle spalline interne delle cinture di sicurezza. Aveva piovuto molto. Io ho chiesto cosa era successo, e dal conce mi hanno detto che in Giotti si erano dimenticati di fare 2 piccoli fori sotto alla mansarda per far uscire l'acqua che entra li dentro. Ma è normale? E' normale che entra l'acqua sotto alla mansarda e deve scolare da 2 forellini? Inoltre, tornando a casa ho notato che l'acqua in eccesso era scolata all'interno del parabrezza, dall'alto della tappezzeria del ducato. Sono preoccupatissimoid="red">. >
quote:Originally posted by Marystar> io i preuccoperei mai sentito dire di cio fallo controllare bene è una cosa strana dei forellini di scolo d'acqua nella mansarda controlla anche se hai acqua dentro auguroni anty
...lo sarei anche io. Sinceramente non ho mai sentito parlare di fori sotto la mansarda, casomai l'inverso. Si può creare, x tanti motivi, della condensa, ma entrare l'acqua.....[:0] Ti faccio tanti auguri! M.S. >
quote:Originally posted by ragamaffo>Scusa se te lo chiedo, ma non ci sono problemi te lo ha sempre DETTO il concessionario o di solito ti rilascia un certificato di avvenuta verifica infiltrazioni? Non deve esserci acqua, ne tanta ne poca, non deve esserci e basta.... la condensa è una cosa, l'acqua è un'altra... Te lo dico perchè mio cognato prima dell'ultimo controllo infiltrazioni sul camper prima della scadenza della garanzia, ha preteso un certificato di avvenuta verifica e non glielo hanno voluto fare....lui lo pretende, adesso scrive alla casa costruttrice per avere dei chiarimenti in merito..... Io mi sono sempre fatto rilasciare una dichiarazione, sulla parola non vado più da nessuna parte....ciao Daniele
Possiedo un XGO FAmily del 2006 e nell' ultimo tagliando cellula fatto a Luglio 2008 il conce ha praticato 2 forellini ( uno x parte ) per " scolo " acqua condensa id="red"> dal Piano Mansarda . Il mio VR è Montato su Meccanica Renault e quindi la mansarda è appoggiata sul tetto cabina e NON aperta come nel caso di meccanica Fiat. Premetto che ho sempre fatto tagliandi regolari e ad Oggi NON ci sono problemi di infiltrazioni. Buoni Km >
quote:Originally posted by cielele>
quote:Originally posted by ragamaffo>Scusa se te lo chiedo, ma non ci sono problemi te lo ha sempre DETTO il concessionario o di solito ti rilascia un certificato di avvenuta verifica infiltrazioni? Non deve esserci acqua, ne tanta ne poca, non deve esserci e basta.... la condensa è una cosa, l'acqua è un'altra... Te lo dico perchè mio cognato prima dell'ultimo controllo infiltrazioni sul camper prima della scadenza della garanzia, ha preteso un certificato di avvenuta verifica e non glielo hanno voluto fare....lui lo pretende, adesso scrive alla casa costruttrice per avere dei chiarimenti in merito..... Io mi sono sempre fatto rilasciare una dichiarazione, sulla parola non vado più da nessuna parte....ciao Daniele
Possiedo un XGO FAmily del 2006 e nell' ultimo tagliando cellula fatto a Luglio 2008 il conce ha praticato 2 forellini ( uno x parte ) per " scolo " acqua condensa id="red"> dal Piano Mansarda . Il mio VR è Montato su Meccanica Renault e quindi la mansarda è appoggiata sul tetto cabina e NON aperta come nel caso di meccanica Fiat. Premetto che ho sempre fatto tagliandi regolari e ad Oggi NON ci sono problemi di infiltrazioni. Buoni Km >
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quote:Originally posted by ragamaffo> carino che scriva No Infiltrazioni e contestualmente esegua i forellini per scarico condensa! A mio avviso siamo alla pazzia !!!![}:)]
Non ti Rilasciano un certificato , ma ci sono Le " FIGLIE " dei Moduli che il conce invia alla Casa Madre che rimangono sul libretto tagliandi Cellula con SCRITTO No infiltrazioni e la data del Controllo . Qundi Io ho sempre la visibilità di ciò che il conce scrive alla casa Madre perchè una metà rimane sul Mio Libretto e se Insorgessero Problemi potrei sempre dimostrare che Loro hanno scritto Balle . E' chiaro che il conce me lo dice a voce che NON ci sono Problemi ma poi lo trascrive anche sul libretto Tagliandi . Buoni Kmquote:Originally posted by cielele>
quote:Originally posted by ragamaffo>Scusa se te lo chiedo, ma non ci sono problemi te lo ha sempre DETTO il concessionario o di solito ti rilascia un certificato di avvenuta verifica infiltrazioni? Non deve esserci acqua, ne tanta ne poca, non deve esserci e basta.... la condensa è una cosa, l'acqua è un'altra... Te lo dico perchè mio cognato prima dell'ultimo controllo infiltrazioni sul camper prima della scadenza della garanzia, ha preteso un certificato di avvenuta verifica e non glielo hanno voluto fare....lui lo pretende, adesso scrive alla casa costruttrice per avere dei chiarimenti in merito..... Io mi sono sempre fatto rilasciare una dichiarazione, sulla parola non vado più da nessuna parte....ciao Daniele
Possiedo un XGO FAmily del 2006 e nell' ultimo tagliando cellula fatto a Luglio 2008 il conce ha praticato 2 forellini ( uno x parte ) per " scolo " acqua condensa id="red"> dal Piano Mansarda . Il mio VR è Montato su Meccanica Renault e quindi la mansarda è appoggiata sul tetto cabina e NON aperta come nel caso di meccanica Fiat. Premetto che ho sempre fatto tagliandi regolari e ad Oggi NON ci sono problemi di infiltrazioni. Buoni Km >
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quote:Originally posted by pallinoinviaggio> Scusa ma il tuo è montato su Ducato serie camper quindi dovrebbe avere il tetto tagliato giusto? pertanto la mansarda poggia sul perimetro del tetto tagliato con un blocco termoformato a sagomare la base della mansarda ed è quello che ti hanno bucato per far defluire l'acqua. Perfetto, ma voglio dire tra questo termoformato e la base del letto cosa c'è cosa vedi da dentro sotto il materasso una base in legno. L'acqua secondo me non dovrebbe entrare dentro quel termoformato ne tantomai entrare addirittura dentro l'abitacolo scolando dall aprte interna del parabrezza..ci deve essere un problema di sigillatura di quel termoformato...l'acqua entra si accumula come in una bacinella e tracima oltre il telaio del tetto tagliato della cabina ducato camper. Non è normale ed a lungo andare potrebbe portare ad avere delle infiltrazioni alla base del letto che ti consigio di verificare ben bene. Ora ovvio con i due buchini per lato l'acqua defluisce ma ce ne deve essere stata davvero molto per tracimare sul parabrezza ed all'interno dei montanti delle cinture di sicurezza! Controlla bene con i tuoi occhi a base del letto e se tra le giunzioni pareti lateriali/frontali della mansarda e questa base in termoformato della mansarda non ci siano profili o sigillature rovinate. In bocca al lupo! Marcello
Ciao Snoopy, il problema è proprio che di sintomi io non ne avevo visti. Ma ho notato quando l'ho ritirato delle strisce di acqua sporca all'interno del parabrezza che scendevano da sopra, vicino al bordo superiore della moquette. Se riesco posto la foto. Però mi sembra assurdo, se tanti di voi mi dicono che servono per la condensa...posso assolutamente escludere che fosse condensa perchè a detta stessa del meccanico c'erano litri d'acqua la sotto e mi hanno detto che se non avessero bucherellato mi sarebbe piovuto in testa.....cosa ne pensate? >
quote:Originally posted by enzo> I forellini per scarico condensaid="red"> , NON INFILTRAZIONE id="blue"> sono una richiesta specifica della casa madre ; i forellini sono stati fatti a Tagliando effettuato Luglio 2008 ed alla domanda perchè Mi fate i forellini mi è stato risposto che era un upgrade ( aggiornamento ) richiesto da Rimor , così come la sigillatura ( con silkaflex del paraurti Posteriore che è esente da infiltrazioni perchè solo appoggiato alla parete della cellula ) . . Il conce si è dimostrato sino ad Ora serio , Sostituendo in Garanzia Alcune parti di cui avevevo evidenziato problemi ( BS dopo 1,5 anni sostituita in garanzia , Un sensore TRiogas etc ) .
quote:Originally posted by ragamaffo> carino che scriva No Infiltrazioni e contestualmente esegua i forellini per scarico condensa! A mio avviso siamo alla pazzia !!!![}:)]
Non ti Rilasciano un certificato , ma ci sono Le " FIGLIE " dei Moduli che il conce invia alla Casa Madre che rimangono sul libretto tagliandi Cellula con SCRITTO No infiltrazioni e la data del Controllo . Qundi Io ho sempre la visibilità di ciò che il conce scrive alla casa Madre perchè una metà rimane sul Mio Libretto e se Insorgessero Problemi potrei sempre dimostrare che Loro hanno scritto Balle . E' chiaro che il conce me lo dice a voce che NON ci sono Problemi ma poi lo trascrive anche sul libretto Tagliandi . Buoni Kmquote:Originally posted by cielele>
quote:Originally posted by ragamaffo>Scusa se te lo chiedo, ma non ci sono problemi te lo ha sempre DETTO il concessionario o di solito ti rilascia un certificato di avvenuta verifica infiltrazioni? Non deve esserci acqua, ne tanta ne poca, non deve esserci e basta.... la condensa è una cosa, l'acqua è un'altra... Te lo dico perchè mio cognato prima dell'ultimo controllo infiltrazioni sul camper prima della scadenza della garanzia, ha preteso un certificato di avvenuta verifica e non glielo hanno voluto fare....lui lo pretende, adesso scrive alla casa costruttrice per avere dei chiarimenti in merito..... Io mi sono sempre fatto rilasciare una dichiarazione, sulla parola non vado più da nessuna parte....ciao Daniele
Possiedo un XGO FAmily del 2006 e nell' ultimo tagliando cellula fatto a Luglio 2008 il conce ha praticato 2 forellini ( uno x parte ) per " scolo " acqua condensa id="red"> dal Piano Mansarda . Il mio VR è Montato su Meccanica Renault e quindi la mansarda è appoggiata sul tetto cabina e NON aperta come nel caso di meccanica Fiat. Premetto che ho sempre fatto tagliandi regolari e ad Oggi NON ci sono problemi di infiltrazioni. Buoni Km >
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quote:Originally posted by pallinoinviaggio> mi giunge nuova e ritengo assurdo che dell'acqua "viaggi" tranquillamente all'interno del veicolo (cellula/cabina che sia..); avrei ammesso dei fori di scarico tra le varie carterature esterne, ma niente del genere all'inerno. L'acqua (tranne un minimo di condensa che si forma per cause naturali, comunque da evitare...) all'interno del veicolo non ci deve proprio entrare. Esigi una spiegazione plausibile in Giotti e chiedi lumi a qualche officina "super partes" [;)] Ciao Giordano
C ......mi dicono che nello spostarlo si sono accorti che c'era acqua sopra alla cabina del ducato e nelle spalline interne delle cinture di sicurezza. .... E' normale che entra l'acqua sotto alla mansarda e deve scolare da 2 forellini? Inoltre, tornando a casa ho notato che l'acqua in eccesso era scolata all'interno del parabrezza, dall'alto della tappezzeria del ducato. Sono preoccupatissimo. >
