quote:Teni al meccanica 3.000, è un motore eccezionale (iveco), tira ai bassi regimi, è silenzioso, consuma relativamente poco, in salita non cambi marcia, e mantiene attivo un condizionatore senza accorgersi. Scarterei qualche accessorio, da valutare in seguito. Buoni kilometri. Alvaro>> Concordo in pieno Ciao Michel
quote:Originally posted by rosmas> Proporre al concessionario di dividere a metà il male e tenere tutto sborsando 500 euro non ci sente vero??? Non so magari per chiudere accetta anche e tu bene o male sfori il tuo budget in maniera controllate e tieni gli accessori che credo hai scelto già oculatamente vista la meticolosità e precisione che traspare dal tuo post. Tentar non nuoce..........in bocca al lupo
Vorrei chiuidere un contratto di acquisto per un Laika ecovip 9 con usato in permuta, ero pronto per chiudere queso pomeriggio, ma per miei incomprensioni ero convinto per un prezzo ma poi invece alla fine c'erano un po di mille euro di differenza. A questo punto per decidere potrei optare per eliminare alcuni accessori e dimezzare il gap oppure eliminare la meccanica 3000. La mia necessità non è correre con il camper, ma avere un po di fresco durante i tragitti sotto il sole senza compromettere però il consumo ne l'agilità magari in salita. COSA MI CONSIGLIATE? Grazie 1000 >
quote:Originally posted by lexion> quoto anche perchè su mansardato, se non sbaglio, il 2300 è un pò stretto ( i motori sono sofim non iveco) la differenza con i motori che mont l'iveco è che l'iveco usa turbine a geometria variabile il ducato no saluti
quote:Originally posted by rosmas> Proporre al concessionario di dividere a metà il male e tenere tutto sborsando 500 euro non ci sente vero??? Non so magari per chiudere accetta anche e tu bene o male sfori il tuo budget in maniera controllate e tieni gli accessori che credo hai scelto già oculatamente vista la meticolosità e precisione che traspare dal tuo post. Tentar non nuoce..........in bocca al lupo
Vorrei chiuidere un contratto di acquisto per un Laika ecovip 9 con usato in permuta, ero pronto per chiudere queso pomeriggio, ma per miei incomprensioni ero convinto per un prezzo ma poi invece alla fine c'erano un po di mille euro di differenza. A questo punto per decidere potrei optare per eliminare alcuni accessori e dimezzare il gap oppure eliminare la meccanica 3000. La mia necessità non è correre con il camper, ma avere un po di fresco durante i tragitti sotto il sole senza compromettere però il consumo ne l'agilità magari in salita. COSA MI CONSIGLIATE? Grazie 1000 >
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