Valvola elasy blu

esatto...sbuffi e spreco d'acqua.
Visto che in inverno facciamo generalmente weekend lo spreco d'acqua non è un problema ma pensavo anche io di tagliare la testa al toro e mettere l'accrocchio

...spreco d acqua... appunto perché e' inverno e non trovo fontane/ rubinetti funzionanti...a bordo tutta l acqua possibile...se devo buttarla la butto al ritorno a fine gita.

In risposta al messaggio di ik6Amo del 25/01/2019 alle 17:56:44

Ma il tuo camper ha le ali? Mi piace l'etichetta che hai messo sul pezzetto di legno, ma penso che così potresti non rimuoverlo mai, perchè il camper non vola, o sbaglio?

Mi piace ricordare i miei trascorsi avventurosi



io sono quello con il casco bianco .... bei tempi, anche perchè avevo 30 anni e non 60

In risposta al messaggio di ledzep del 25/01/2019 alle 17:30:07

in effetti ogni volta che me la trovo davanti mi domando quale sia la posizione giusta per chiuderla...lo so ma ogni volta mi viene il dubbio  anche a me quando si apre svuota totalmente il serbatoio. Lo fa per una questione

di vasi comunicanti. Quando l'impianto è vuoto si può riempire il serbatoio anche a valvola aperta. La pompa della Truma è spenta e il boiler resta vuoto. (ma il serbatoio pieno). Una volta arrivati in montagna, col camper caldo per il viaggio, la valvola sta chiusa, si accende tutto e la pompa riempie il boiler.

...

da me la Combi è a un livello piu alto del serbatoio e quindi non lo svuota.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 25/01/2019 alle 16:34:06

Però, dopo qualche minuto che la stufa è accesa, tolgo subito il blocco, perchè unadimenticanza potrebbe essere fatale. Per evitare che possa aprirsi in viaggio, ho montato l apposita resistenza opzionale della TRUMA,

con temperatura ambiente soto i 5° mantiene scaldata la valvola, se la stufa è accesa. In viaggio metto la stufa a 5° che è formalmente accesa, ma in pratica è spenta, ma alimenta, se serve, la resistenza. C'è un apposito connettore nella Combi, dova attaccare il cavetto. Se la stufa va in blocco, non alimenta piu la resistenza e quindi la valvola puo aprirsi. Si vede la resistenza inserita sul fianco della valvola, dove c'è un apposito foro quadrato  

...

Complimenti 

In risposta al messaggio di emmespanish del 25/01/2019 alle 21:49:24

Complimenti 

Grazie

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 25/01/2019 alle 21:05:34

Mi piace ricordare i miei trascorsi avventurosi io sono quello con il casco bianco .... bei tempi, anche perchè avevo 30 anni e non 60

Bell'attività, l'avrei fatta volentieri anche io, ma quando avevo l'età giusta non potevo permettermela.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/01/2019 alle 16:37:27

Comunque sul corpo della valvola c'è un etichetta con disegnata la posizione e la procedura....o c'è solo sulla mia? Si vede bene QUI nella prima foto

Tommaso sei sempre un passo avanti!

In risposta al messaggio di ik6Amo del 26/01/2019 alle 08:40:23

Bell'attività, l'avrei fatta volentieri anche io, ma quando avevo l'età giusta non potevo permettermela.

anch'io facevo i salti mortali e comperai l apparecchio da un Ferrarese che lo teneva assieme con il filo di ferro, ma come si dice la fortuna aiuta gli audaci.
Sono anche precipitato da 50m, e fu un grosso colpo finanziario e un mese di lavoro a rimetterlo in sesto .

Venduto tutto quando mi sono sposato perchè la moglie, benchè sia cugina della Samanta Cristoforetti, ha il terrore di tutto cio che si solleva dal suolo .
 

In risposta al messaggio di sergio68 del 26/01/2019 alle 09:11:51

Tommaso sei sempre un passo avanti!

In risposta al messaggio di olme del 24/01/2019 alle 12:35:11

Comunque per semplicità in una posizione non scatta il pulsante nell'altra si e resta bloccato (sempre con temperatura superiore ai 4° se non il pulsante non scatta mai) Invece a me è successo che il pulsante è scattato

e la valvola si è aperta (bene!), ma, per i vasi comunicanti, ha svuotato quasi tutto il serbatoio dell'acqua con la pompa staccata. C'è qualche sistema affinché questo non succeda?

...

Sul mio ho fatto questa modifica, chiaramente c'è da ricordarsi che la valvola rimame bloccata

nel modificare sitemi di sicurezza siete infallibili e mi vien da chiedervi perchè non li proponete all'azienda che li progetta e commercializza , vuoi mai che vi elogiano   , la modifica di Robir mi sembra la più semplice e funzionale 

mario

In risposta al messaggio di Robir del 26/01/2019 alle 12:40:34

Sul mio ho fatto questa modifica, chiaramente c'è da ricordarsi che la valvola rimame bloccata

Bel sistema! Semplice e pratico, ma quella linguetta ha abbastanza forza per tenere premuto il polsante a fondo?

Guardando questo spaccato mi era venuta anche un altra idea:



fare un sottile foro di 1,5mm che attraversa il corpo valvola da destra a sinistra passando per il pulsante premuto. Inserendo uno spillone avrebbe fatto da fermo per il pulsante.
Poi per farlo avrei dovuto smontare la valvola dal camper e metterla sotto il trapano a colonna e quindi poi non lo feci.

 

In risposta al messaggio di ecostar del 26/01/2019 alle 15:31:00

nel modificare sitemi di sicurezza siete infallibili e mi vien da chiedervi perchè non li proponete all'azienda che li progetta e commercializza , vuoi mai che vi elogiano   , la modifica di Robir mi sembra la più semplice e funzionale  mario

E' un po come crakkare un sistema, diventa una sfida

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/01/2019 alle 16:17:15

Bel sistema! Semplice e pratico, ma quella linguetta ha abbastanza forza per tenere premuto il polsante a fondo? Guardando questo spaccato mi era venuta anche un altra idea: fare un sottile foro di 1,5mm che attraversa

il corpo valvola da destra a sinistra passando per il pulsante premuto. Inserendo uno spillone avrebbe fatto da fermo per il pulsante. Poi per farlo avrei dovuto smontare la valvola dal camper e metterla sotto il trapano a colonna e quindi poi non lo feci.  

...

Si certo ha un buon contrasto sulla molla, la linguetta è fissata con una vite passante e dado autobloccante all'interno serrato da far frizionare la linguetta nel caso si armi da sola,
però il tuo sistema è più simpatico

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/01/2019 alle 16:17:15

Bel sistema! Semplice e pratico, ma quella linguetta ha abbastanza forza per tenere premuto il polsante a fondo? Guardando questo spaccato mi era venuta anche un altra idea: fare un sottile foro di 1,5mm che attraversa

il corpo valvola da destra a sinistra passando per il pulsante premuto. Inserendo uno spillone avrebbe fatto da fermo per il pulsante. Poi per farlo avrei dovuto smontare la valvola dal camper e metterla sotto il trapano a colonna e quindi poi non lo feci.  

...

Chissà la rotellina evidenziata nella foto quale funzione ha?     A vedere la filettatura sembra quasi un registro…..ma di cosa?
 

In risposta al messaggio di ecostar del 26/01/2019 alle 15:31:00

nel modificare sitemi di sicurezza siete infallibili e mi vien da chiedervi perchè non li proponete all'azienda che li progetta e commercializza , vuoi mai che vi elogiano   , la modifica di Robir mi sembra la più semplice e funzionale  mario

Ciao Mario,
non credo agli elogi, se un'idea la trovano interessante la fanno loro e ti snobbano

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/01/2019 alle 16:18:10

E' un po come crakkare un sistema, diventa una sfida  

In risposta al messaggio di Robir del 26/01/2019 alle 17:44:34

Ciao Mario, non credo agli elogi, se un'idea la trovano interessante la fanno loro e ti snobbano

ok ma almeno la fanno loro 

ciao

In risposta al messaggio di gduca del 26/01/2019 alle 17:34:01

Chissà la rotellina evidenziata nella foto quale funzione ha?     A vedere la filettatura sembra quasi un registro…..ma di cosa?  

La rotellina è una taratura per chiudere il bypass dello scarico