Verniciatura cerchioni

In risposta al messaggio di stralis del 15/04/2019 alle 11:00:34

buongiorno come da titolo voglio condividere il lavoro fatto ai cerchi del mio Laika. Ottimo spunto per chi vuole cimentarsi a farlo 

Buon lavoro ma mi sembra che ci sia troppa vernice,
dove stringono i dadi potrebbe cedere la vernice e di conseguenza allentarsi i dadi,
ho sentito racconti di 2 camperisti a cui è successo
p.s. fa molta attenzione

In risposta al messaggio di stralis del 15/04/2019 alle 11:00:34

buongiorno come da titolo voglio condividere il lavoro fatto ai cerchi del mio Laika. Ottimo spunto per chi vuole cimentarsi a farlo 

Bello!
Lo devo fare vedere a un amico con un Daily Laika che ha i cerchi ruggini.
Ma come hai preparato i cerchi?
Perchè li sta la difficoltà per non fare riaffiorare la ruggine in tempi brevi.

In risposta al messaggio di stralis del 15/04/2019 alle 12:14:03

Io ho solo carteggiato la parte da verniciate solo per farla un poco opaca per attecchire meglio. I cerchi, nonostante 13 anni , sono ancora senza una punta di ruggine , come vedi la parte grigia originale. Il mezzo ha solo 23000 chilometri, mai usato in inverno e sempre chiuso in garage . Per la ruggine penso sia utile un buon fondo dopo una bella scarteggiata 

Il mio amico li aveva gia riverniciati, spazzonatura, carteggiatura, ferox e poi bomboletta argento, ma dopo due anni ornata la ruggine.
Mi sa che se si devono fare sabbiare e riverniciare a forno conviene comperarli nuovi.

Se i tuoi non avevano ruggine è stao solo un motivo di migliorare l estetica, e direi che il risultato è ottimo.

In risposta al messaggio di stralis del 15/04/2019 alle 11:38:25

Hai ragione , la vernice è tanta e il tempo non era abbastanza caldo, non ho il forno. L’ho tenuta densa per paura che colasse. Per i bulloni non c’è problema, li ho verniciati  montati, le gomme sono nuove e se non buco per 10 anni restano montate 

Dieci anni? Non sono un po' troppi? Un pneumatico datato, anche se con pochi km, cristallizza e perde le proprietà per le quali è stato costruito... il rischio non è la foratura ma l'esplosione, in particolar modo su mezzi pesanti come i nostri  ... difficilmente esplode un pneumatico con pochi anni di vita, a meno che non ha difetti di fabbrica o viene gonfiato troppo o troppo poco... personalmente sostituisco i pneumatici entro 4/6 anni, secondo il chilometraggio percorso... non voglio fare l'uccello del malaugurio ma l'esplosione di un pneumatico ad una velocità di 100km/h fa perdere il controllo del mezzo con conseguenze disastrose, in principal modo per le persone a bordo, e poi per il camper che verrebbe pressoché distrutto... anche se si riuscisse a governare il mezzo dopo l'esplosione, si arrecherebbero tanti e tali danni alla cellula, nel caso di pneumatico posteriore, che a confronto la spesa di un treno di gomme può apparire irrisoria... 

p.s. oltretutto io ogni due anni faccio invertire le anteriori con le posteriori...

In risposta al messaggio di stralis del 15/04/2019 alle 14:40:17

No dai, pongo il limite a 10 anni, sul precedente ho fatto così. Calcola che sole e intemperie non ne prendono mai e ciò è già molto. Girarle? Mai fatto e poi è un gemellato. Le gomme sono Michelin e già dico tutto.

Anch'io sempre Michelin, solo una volta ho avuto Continental ma perché erano sul camper che acquistai usato e dovetti sostituirle con 4 anni di vita perché avevano dei rigonfiamenti anomali sul battistrada che si avvertivano distintamente sul volante... la mia sarà anche una preoccupazione eccessiva ma è tale la paura di un evento del genere che, preferisco non rischiare...