Vivere in camper un inverno?

ciao, prova a guardare un po su questo blog,

http://www.vivereincamper.com/2...

l'ho letto per curiosità tempo fa , credo che tu possa trovare indicazioni utili...facci saper eh...[8D] ciao Alessandra

ciao! cavoli il mio sogno, riuscire a vivere per un periodo così lungo in camper![:p] Secondo me, riguardo ai mezzi che stai seguendo sei sulla giusta strada, sono tutti di fascia alta e secondo me ottimi, fai attenzione alla coibentazione dei serbatoi, riguardo al consumo di gas dipende sempre dalla qualità del mezzo di mantenere il calore al suo interno, personalmente integrerei l'impianto di riscaldamento con un riscaldatore supplementare, tipo webasto o eberspacher. Sulle scorte d'acqua, contando che dovresti viverci stabilmente, penso che avrai un'autonomia di circa 3 max 4 giorni. sul wc con 18 litri... beh dipende, io direi circa 2 giorni in due persone. Comunque alla fine poi dipende tutto dalla tua capacità di ottimizzare i consumi, che solo al momento potrai stabilire. un saluto, alessio. “ Sono le convinzioni a determinare ciò che ci accade. Non esistono cause esterne. ”

Se sarai senza allaccio 220V, per quello che dovrai fare, vedo l'Efoy e un riscaldatore Webasto quasi indispensabili. Più è piccolo il camper e meglio coibentato è e più dureranno le bombole. I consumi possono variare dai 2 giorni nei casi peggiori ai 4. Come consumi elettrici con una batteria farai fatica a fare 2/3 giorni. Con l'Efoy risolvi definitivamente il problema corrente mentre con il webasto ridurrai notevolmente il consumo di gas aumento quello del gasolio [:D][:D] Per il resto non vedo grossi problemi a parte quello di cercare una lavanderia a gettoni [:)]

Ho avuto un Carthago Opus con Alde ed Efoy, con inverter da 1500, e devo dirti che era una favola! (non chiedermi xkè non ce l'ho più perchè piango [xx(]) Certamente non dover contare solo sul gas è molto, altrimenti pensa che con la neve, 2 bombole, ti bastano 2 giorni. Non conosco il Carthago che hai visto tu, ma nel mio avevo 300litri di acqua, infatti siamo andati via in 4 senza avere problemi di campeggio obbligatorio. Ci farei la firma a passare l'inverno in camper...ma non solo l'inverno. Vai su un bel mezzo e vedrai che ti divertirai, oltre che avere un qualcosa che sfrutterai sempre! Marystar

Ciao,prova a guerdare quì: m

http://www.winterxperience.com/

Hanno fatto un bel periodo con molto freddo,secondo e,un secondo riscaldamento a gasolio,per viverci è una bella garanzia,anche per le partenza a freddo. Non trascurare una valida coperture esterna per cabina,gomme termiche,efoi. Infondo ci devi vivere e non solo far vacanza,qualche comodità ci vuole. Ciao e buona scelta. marco

Se sei allacciato alla 220 puoi usare una stufa elettrica di quelle ad olio tipo termosifone , e solo quelle, altri tipi è meglio evitarli. Poi per aumentare l'autonomia col gas, potresti installare un serbatoio GPL omologato da 60 litri e magari collegarlo all'impianto bombole per averli entrambi.[;)]

quote:Risposta al messaggio di Syncra inserito in data 11/11/2012  21:41:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sì, era un pat.C L'efoy non ha niente di paragonabile ad una batteria di servizio, è tutto un'altro vivere! Credimi. Quando lo comperai io costava sui 3.000 euro. Il Webasto non so quanto costi, cmq è valido per alternare i consumi. Io avevo la piccola Truma x motore e necessità extra, ma non ci è mai servita. Stai attento a cosa promettono con il peso...visto che devi stare in Svizzera. Se facemmo un pat.C è anche perchè già allora con gli chic, non ci stava dentro nessuno.[;)] Marystar

Per quello che dovrai fare tu, una tra le piante più adatte potrebbe essere questa Sarebbe inutile sprecare spazio con altri letti fissi, il basculante sarà sufficiente. So di un conce che dovrebbe averlo in pronta consegna.

Il "viverci per un lungo periodo in inverno" significa un ottimo equipaggiamento. Si parte dalla struttura del camper, ben coibentata sicuramente, ma questo cozza anche con il giudizio personale di ciascuno, ma cercarlo con i serbatoi coibentati e riscaldati per l'inverno è indispensabile. Per gli accessori il discorso è più obiettivo. Mi sembra superfluo dire che gomme invernali catene e pala per la neve ripiegabile sono necessari come la copertura contro il freddo della parte anteriore. Intanto per il wc una seconda cassetta sarebbe necessaria per non dover spostare il camper per scaricarla. Per l'autonomia potrebbero essere utili delle taniche di scorta per eventuali emergenze, come qualche giorno di brutto tempo che non permette di spostarsi. Per la scorta elettrica meglio di una seconda batteria ( 35 Kg. almeno ) vedrei l'efoy che rende completamente autonomi da questo aspetto ( è come avere i pannelli solari e stare al sole in estate! ma senza il caldo conseguente! ). Per l'aspetto riscaldamento e scorta energetica occorrente l'uso del gasolio è l'unica alternativa al montaggio di un serbatoio da riempire con propano, che ne aumenta il peso e pone problemi di rifornimento. L'uso del gasolio obbliga il montaggio di un riscaldatore che usa tale combustibile, e vedrei molto utile il tipo ad acqua che inserito in serie al motore aiuta nelle partenze invernali. E il maggior consumo elettrico viene compensato dall'avete la pila a combustibile - Efoy - di cui sopra, ma la scorta di combustibile nel serbatoio rende autonomi per almeno sette - dieci giorni. Un riscaldatore a gasolio può essere montato anche dopo l'acquisto. Queste le mie idee riferite all'uso invernale di un mezzo. Spero che sia stato utile. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

Salve aldilà di tutti gli accessori tu possa installare mi sembra fondamentale avere un appoggio, prova a contattare i camping o le aree di sosta della zona se ti possono ospitare per un lungo periodo ad una cifra sostenibile così hai già risolto molti problemi, corrente acqua e scarico, non ultima sicurezza. Marco

quote:Risposta al messaggio di sarrim inserito in data 12/11/2012  09:27:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra) prova a contattare i camping o le aree di sosta della zona se ti possono ospitare per un lungo periodo>

> Questa secondo me è la soluzione migliore. Anche mio padre ha vissuto per lavoro due anni nel campeggio di Merano con il camper: aveva trovato un accordo economico per la sosta, contrattando con il gestore. Il campeggio risolve tanti problemi, in primo luogo quello della corrente elettrica ed inoltre si ha a disposizione i bagni. Gian Marco - Trento Aiesistem Projet 705

quote:Risposta al messaggio di Syncra inserito in data 12/11/2012  10:40:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I concessionari puntano a vendere pannelli e 2 batteria perchè l'uso prevalente dei camper viene fatto in estate quando con questi accorgimenti riesci ad alimentare le utenze che ti servono. Il problema sorge nella stagione fredda quando la stufa (truma o webasto non fa differenza) è un'ingorda di energia che nè pannello (che d'inverno lavora oggettivamente poco) nè 4 batterie riuscirebbero ad alimentare per un lungo periodo. La miglior cosa è appoggiarti ad una struttura, che sia AA o campeggio fai te, purchè attrezzata adeguatamente per le tue esigenze. Visto il lungo periodo di sosta tratta bene sul prezzo con il gestore, un conto è fermarsi qualche giorno, un altro parecchi mesi. Con invidia [:D][:D] GS Corr. quando il sole è al tramonto anche l'ombra dei nani si allunga

Co l'Efoy ti eviti sicuramente la seconda batteria e se vuoi il pannello solare anche se d'estate con il pannello hai corrente gratis e con l'Efoy no. Sia il webasto che l'Efoy li puoi montare aftermarket. Il webasto piu' piccolo montato a regola d'arte parti da circa 1300 eurozzi. Se aggiungi un secondo serbatoio di chiare devi aggiungere un secondo di grigie. Credo che l'approvvigionamento di acqua dovrebbe essere l'ultimo dei problemi.