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1 20 3
11
alex68
alex68
24/08/2014 37
Rispondi Abuso
Inserito il 15/12/2019 alle: 21:28:53
IMG_20191215_211857.jpgGruppo buona sera vorrei mettere questo volmetro all uscita del regolatore carica 
Per sapere quanto carica il panello solare  

Acetto consigli 
Non polemiche
ALEX68
7
Stefino
Stefino
19/05/2019 1448
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 09:48:49
In risposta al messaggio di alex68 del 15/12/2019 alle 21:28:53

Gruppo buona sera vorrei mettere questo volmetro all uscita del regolatore carica  Per sapere quanto carica il panello solare   Acetto consigli  Non polemiche ALEX68
Se vuoi vedere quanto carica devi montare un amperometro.
15
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 3542
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 09:58:32
È piùa utile, se non ne hai già montato uno, sulla BS.
Io ne ho messi uno su BS e uno su BM.

Ciaowink
Viaggiare apre la mente...
22
Giovanni
Giovanni
rating

28/08/2003 13443
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 10:11:13
In risposta al messaggio di alex68 del 15/12/2019 alle 21:28:53

Gruppo buona sera vorrei mettere questo volmetro all uscita del regolatore carica  Per sapere quanto carica il panello solare   Acetto consigli  Non polemiche ALEX68

Un amperometro non è altro che un voltmetro che indica la caduta di tensione su una resistenza che noi possiamo interpretare come ampere. Sul precedente camper feci una cosa del genere che, tramite un pulsante deviatore, mi indicava, per le batterie servizi, gli ampere in transito (in ingresso ed in uscita) e la tensione delle batterie. Per costruire l'amperometro occorre, oltre al voltmetro, uno shunt che si può anche fare a mano, mettendo una resistenza da 0.1 - 0.12 Ohm per una potenza almeno doppia alla massima corrente transitante. E' improbabile che si possa reperire una resistenza di tale valore per una potenza di almeno 20 watt per cui io presi 12 resistenze da 1 Ohm 5 watt, le misi in parallelo e le collegai fra il positivo della batteria (che erano due in parallelo) ed i suo cavi collegati. Nel tuo caso, interponendolo fra l'uscita del regolatore ed il conduttore stesso. Il voltmetro va collegato ai capi del pacco resistenza e, molto probabilmente (causa tolleranze), il dato letto potrà non essere preciso per cui il pacco batterie va tarato su un carico noto; nel mio caso 11 resistenze mi davano il valore preciso. Poi c'è da alimentare il voltmetro, solitamente con una fonte esterna ai valori da misurare.

Credi che faresti molto prima a comprare un amperometro digitale (che sarebbe sempre un voltmetro) ma avrebbe in dotazione lo shunt appropriato (la resistenza) e trovarne un modello che sia alimentato dalla linea della stessa fonte da misurare (la batteria dei servizi).

Giovanni
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