Adria 690 sport 2011-2012

In risposta al messaggio di crazymako del 15/06/2020 alle 11:26:40

Ciao a tutti, volevo chiedervi le caratteristiche di questo camper di quegli anni è più o meno quanto potrebbe costare ad andare ad acquistarlo grazie a tutti

Dare un unico prezzo su un mezzo di 8-9 anni  non è corretto, ma qualche valutazione si può fare.
Nel 2010 il listino del 690DK  (non sport) era di 53.700€, lo sport credo che abbassasse di un 6/7000€, per cui si parla di 46/47k€. Questo il listino, con sconto, qualche accessorio d’obbligo e la messa in strada credo che comunque non superasse i 45k€. Queste le mie supposizioni, prendile come tali...
 
Oggi a quanto acquisterei un 690DK sport? Se in ottime condizioni  penso comunque non oltre i 28/30k€ (salvo condizioni eccellenti, tipo uniproprietario, sempre rimessato al coperto....) . Poco sopra i 30k€ si trovano i 690 NON sport, che qualcosa in più a livello di accessori (quantità e tipologia) lo ha (ma ha pure un posto viaggio omologato in meno…), pur restando comparabile in cellula e qualità della componentistica. E se stai parlando di quello in vendita su Subito a 37,5k€, in effetti pare molto bello e ben messo…….
 

In risposta al messaggio di crazymako del 15/06/2020 alle 13:41:14

Grazie mille per avermi dedicato del tempo era di un discorso di valutazione generale in quanto ho appena venduto il mio coral660 ha un concessionario è ho adocchiato questo sport, come cellula non dovrebbe esserci differenze

certo il mio era accessoriato di dometic 1600 forno cose che sullo sport non trovo cmq è unico proprietario sempre al coperto con gomme nuove, pannello , ma cinghia da fare, lo stavo valutando intorno ai 31l  

...

31k€ mi pare accettabile viste le condizioni, 2/3.000e in più per un esemplare in condizioni eccellenti io personalmente li spenderei volentieri.
da possessore di Sport, l'unica cosa che veramente mi da fastidio è la finestra non scorrevole dietro la porta di ingresso! per il resto, i kg risparmiati qua e la sono manna dal cielo, vista la sempre maggiore attenzione al peso.

buona scelta 

In risposta al messaggio di crazymako del 15/06/2020 alle 14:36:24

Si, sembra tenuto bene comunque andrò a vederlo, come giudizio generale quindi buono? Quello che sto guardando io a lato della porta monta la scorrevole ho notato, e per quanto riguarda i pesi, a noi piace andare spesso

al Nord e attraversare la Svizzera anche per per quello puntato su un 6 posti omologati calcolando il minor peso di partenza. L hai mai pesato? Il mio corale con 25 litri di gasolio 2 bombole senza acqua senza persone 3280 circa.

...

il mio, più è corto del 690 quindi qualche chilo in meno lo pesa già di partenza (forse 60/80kg?), in assetto vacanze  (2 adulti e 3 bambini piccoli (diciamo 200/220kg tra tutti), unici accessori doppia BS e pannello, con ruota di scorta, con 4 bici e il necessario per 3 settimane ), pesato proprio per il passaggio in svizzera era sui 36q, con 20l di acque chiare, gasolio il giusto per uscire dalla svizzera e 2 bombole piene.

In risposta al messaggio di crazymako del 16/06/2020 alle 10:20:35

Ciao che modello è il tuo?

come da profilo, A576DK, versione frigo grande, lunghezza 665

In risposta al messaggio di crazymako del 16/06/2020 alle 12:40:00

Non avevo visto il profilo ok adesso ho capito è ho visto che sei di bergamo, noi di ponte san pietro e anche noi con 3 figli.

Bene, abbiamo tante analogie , l'ultima delle quali potrebbe essere proprio avere un adria sport! 
E ti dirò, acquisto azzeccato in tutto nel mio caso, nonostante siamo in 5 con 4 letti sempre pronti, ma ci adattiamo. Purtroppo il divanetto del 690 è lungo 136cm, per cui non mi ha mai convinto come soluzione idonea per i 5 letti sempre pronti: preferisco privilegiare peso e compattezza a discapito della scomodità di fare e disfare il letto in dinette  (anche se ad oggi in mansarda ci si sta comodi un adulto con i 2 bambini piccoli). Privilegiando il nord europa e le zone più bucoliche e meno accessibili e/o montane, un mezzo un poco più corto e leggero lo preferisco. ciao