Camper nuovo e Peso

In risposta al messaggio di PDR del 01/10/2023 alle 18:07:54

La B e la B/E hanno modalità di rinnovo differenti, ho la B/E da 15 anni, mia moglie pari età rinnova molto più easy

In che senso?  La BE si rinnova ogni 5 anni come la B (alla mia eta) e senza commissione medica e anche come eta segue la B.
Sicuramente ci sarà piu attenzione alla vista o altro, ma non cose particolari.
Mi farebbe piacere avere qualche ragguarglio piu dettagliato nel caso ci fosse qualcosa che non so.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 01/10/2023 alle 20:25:36

In che senso?  La BE si rinnova ogni 5 anni come la B (alla mia eta) e senza commissione medica e anche come eta segue la B. Sicuramente ci sarà piu attenzione alla vista o altro, ma non cose particolari. Mi farebbe piacere avere qualche ragguarglio piu dettagliato nel caso ci fosse qualcosa che non so.

le prove di riflesso io le ho fatte e sono molto c@xxute, idem per la vista

In risposta al messaggio di PDR del 01/10/2023 alle 21:29:08

le prove di riflesso io le ho fatte e sono molto c@xxute, idem per la vista

Anche quando si rinnova la patente B l' esaminatore deve accertare l' idoneita' psico - fisica di un soggetto.
E se l' esame fosse fatto con scrupolo, credo che molte patenti non verrebbero rinnovate.
Di fatto, tutto si risolve con un controllo sommario dell' udito e della vista, ritirando una dichiarazione che non si soffre di particolari patologie e non si e' etilisti e non si usano droghe o farmaci particolari.
Stiamo tutti bene? Qualche pillolina ogni tanto?
Quando pero' si rinnova una patente superiore, gli esaminatori non si accontentano della dichiarazione ma fanno un esame molto piu' approfondito.
E dichiarare il falso ad un pubblico ufficiale oltretutto e' reato.
Tanti anni fa ho rinnovato la C ex militare.
C'era gia' il test dei riflessi.
Se si commette un certo numero di errori, si viene bocciati.
E verosimilmente c'e' il rischio che venga ritirata anche la patente B.
La patente mi venne rinnovata, ma subito dopo chiesi il declassamento.
Mi pare che qui sul forum ci sono colleghi con la patente C1.
Sarebbe interessante sapere la loro esperienza in sede di rinnovo.

In risposta al messaggio di salvatore del 03/10/2023 alle 15:31:48

Anche quando si rinnova la patente B l' esaminatore deve accertare l' idoneita' psico - fisica di un soggetto. E se l' esame fosse fatto con scrupolo, credo che molte patenti non verrebbero rinnovate. Di fatto, tutto si risolve

con un controllo sommario dell' udito e della vista, ritirando una dichiarazione che non si soffre di particolari patologie e non si e' etilisti e non si usano droghe o farmaci particolari. Stiamo tutti bene? Qualche pillolina ogni tanto? Quando pero' si rinnova una patente superiore, gli esaminatori non si accontentano della dichiarazione ma fanno un esame molto piu' approfondito. E dichiarare il falso ad un pubblico ufficiale oltretutto e' reato. Tanti anni fa ho rinnovato la C ex militare. C'era gia' il test dei riflessi. Se si commette un certo numero di errori, si viene bocciati. E verosimilmente c'e' il rischio che venga ritirata anche la patente B. La patente mi venne rinnovata, ma subito dopo chiesi il declassamento. Mi pare che qui sul forum ci sono colleghi con la patente C1. Sarebbe interessante sapere la loro esperienza in sede di rinnovo.

...

io ho rinnovato la C1 due anni fa, in tutta onestà mi pare di avere fatto gli stessi tipi di controlli di quando rinnovai la BE ( non avevo ancora la C1). Quindi, a parte i 5 anni invece di 10 come frequenza di rinnovo, non ho trovato differenze particolari.

In risposta al messaggio di Pascia2 del 03/10/2023 alle 16:52:35

io ho rinnovato la C1 due anni fa, in tutta onestà mi pare di avere fatto gli stessi tipi di controlli di quando rinnovai la BE ( non avevo ancora la C1). Quindi, a parte i 5 anni invece di 10 come frequenza di rinnovo, non ho trovato differenze particolari.

Grazie per la risposta.
Ma hai dimenticanto l' aspetto piu' interessante: il test dei riflessi.
Nssuna esitazione, nessun errore?

In risposta al messaggio di salito del 01/10/2023 alle 13:38:18

infatti oggi ,sono equiparate dal 1990 circa, anche loro con la B stanno sotto i 3500 e per guidare la moto/scooter devi fare esame a parte .

equiparate le categorie ma non certo la burocrazia.
quando stavamo in Francia nel 2013 mia moglie ha rinnovato la sua patente e gli scade nel 2037, all'età di 75 anni. Nel frattempo io dovrò rinnovarla 4 volte. Mio fratello andò a lavorare in Gran Bretagna nel 1992, dopo un paio d'anni rinnovò la patente e gira sempre con quella. Ha dovuto solo cambiare la tessera fisica per avere una foto più recente.

Noi siamo specializzati per chiamare "sicurezza" la burocrazia. Paghiamo di più per avere li stessi identici risultati, se non peggiori.

In risposta al messaggio di salvatore del 04/10/2023 alle 16:46:45

Grazie per la risposta. Ma hai dimenticanto l' aspetto piu' interessante: il test dei riflessi. Nssuna esitazione, nessun errore?

quale è il test dei riflessi?

In risposta al messaggio di Pascia2 del 03/10/2023 alle 16:52:35

io ho rinnovato la C1 due anni fa, in tutta onestà mi pare di avere fatto gli stessi tipi di controlli di quando rinnovai la BE ( non avevo ancora la C1). Quindi, a parte i 5 anni invece di 10 come frequenza di rinnovo, non ho trovato differenze particolari.

Anch'io ho rinnovato la C non molto tempo fa e non ricordo una visita particolarmente accurata.
La prossima volta ci farò caso.

ormai non conto nemmeno quanti rinnovi ho fatto per la CE, ma i fatta prova dei riflessi
Solo una volta per prendere la E

Io ho provato una sola volta, per obbligo, ad andare a fare la visita medica presso l'ospedale civile, per il rinnovo della patente nautica per la quale, mi hanno detto, vengono effettuati gli stessi controlli delle patenti C e superiori. Vi assicuro che da noi, a Padova, la prova riflessi è molto scrupolosa. A differenza di quanto accade dai medici legati alle agenzie di auto-pratiche o alle autoscuole, i riflessi vengono controllati con 3 colori diversi ed il rosso e l'arancione non sono poi così diversi tra di loro. A luce prolungata non bisogna rispondere, a luce breve si. A luce verde ed arancione non bisogna rispondere,  a luce rossa si. Si fa fatica solo a ricordarlo.... Poi prova dei riflessi anche con i suoni. Io ero un po' distratto e ho fatto qualche errore al che il medico mi disse: "si concentri perchè o migliora o le togliamo la patente!" 

Ripetuta la stessa prova, qualche anno dopo, per il rinnovo della patente di guida, io ho A-BE - C,  presso autoscuola....una passeggiata. Riflessi si, ma luce solo verde o rossa, senza arancione e senza luce prolungata o breve. Suoni, si ma i decibel erano decisamente di più della prova in Ospedale. Ecco perchè ho il "terrore" della commissione medica.

In risposta al messaggio di Paolo62 del 04/10/2023 alle 19:32:56

Io ho provato una sola volta, per obbligo, ad andare a fare la visita medica presso l'ospedale civile, per il rinnovo della patente nautica per la quale, mi hanno detto, vengono effettuati gli stessi controlli delle patenti

C e superiori. Vi assicuro che da noi, a Padova, la prova riflessi è molto scrupolosa. A differenza di quanto accade dai medici legati alle agenzie di auto-pratiche o alle autoscuole, i riflessi vengono controllati con 3 colori diversi ed il rosso e l'arancione non sono poi così diversi tra di loro. A luce prolungata non bisogna rispondere, a luce breve si. A luce verde ed arancione non bisogna rispondere,  a luce rossa si. Si fa fatica solo a ricordarlo.... Poi prova dei riflessi anche con i suoni. Io ero un po' distratto e ho fatto qualche errore al che il medico mi disse: si concentri perchè o migliora o le togliamo la patente!  Ripetuta la stessa prova, qualche anno dopo, per il rinnovo della patente di guida, io ho A-BE - C,  presso autoscuola....una passeggiata. Riflessi si, ma luce solo verde o rossa, senza arancione e senza luce prolungata o breve. Suoni, si ma i decibel erano decisamente di più della prova in Ospedale. Ecco perchè ho il terrore della commissione medica.

...

Io la prova colori e suoni la feci anni fa non ricordo nemmeno quando. L’ultima volta ho rinnovato presso l’ACI e di queste prove qua non c’è stata traccia

I precedenti interventi mi hanno fatto capire molte cose.
Innanzitutto ho scoperto che fino a 65 anni la patente C si rinnova presso un pubblico ufficiale abilitato.
Dopo i 65 anni bisogna andare in commissione medica.
Ho scoperto che spesso fuori dalla commissione medica il test dei riflessi non viene effettuato pur essendo obbligatorio.
Per il conseguimento, la conferma di validità o per la revisione della patente di guida per autoveicoli delle categorie C, D ed E e per le patenti speciali delle categorie C e D, sono richiesti tempi di reazione a stimoli semplici e complessi, luminosi ed acustici, sufficientemente rapidi e regolari per poter essere classificati almeno nel quarto decile della scala decilica di classificazione” (D.P.R. 495/92, art. 324, comma 1).
Ho avuto conferma che il test dei riflessi e' impegnativo e rischioso.
E se l'esaminatore e' pignolo si rischia anche il ritiro della patente B.
Quindi valutare con molta attenzione l' acquisto di camper over 3500 chili e il conseguimento della patente C.

In risposta al messaggio di polmauro del 30/09/2023 alle 06:24:31

Buongiorno. In considerazione che i controlli si fanno piu' frequenti sul PESO, e anche il Coordinamento camperisti scrive che ora anche in Francia oltre che in Austria e Svizzera. Sto valutando visto che ho acquistato il

camper nuovo da 7,5Mt di immaticolarlo a 44q con patente C1 non professionale. L'unica cosa che mi frena un po' e leta' 62 anni ,considerando che fino a 65 e ogni 5 e poi diventa 2 andando in commissione per il rinnovo. Il camper che ho e che do in permuta anche esso e 7,5Mt e per caso l'ho pesato e con me a bordo mezzo serbatoio di acqua meezzo di gasolio ero a 40,5q manca la moglie e lo scooter.

...

Sinceramente invidio quelli della mia generazione che fanno scelte così coraggiose, mezzi grandi, nuove patenti, carrelli.
Io al contrario sto facendo un ridimensionamento, già il furgone da 6 metri lo trovo scomodo da manovrare per via del passo lungo.
Lo scooter a fine anno si vende, quasi 2 quintali da mettere sul cavalletto son diventati troppi.
Gli sci e gli scarponi sono finiti in discarica, tanto la neve non esiste più.

 

Gli sci e gli scarponi sono finiti in discarica, tanto la neve non esiste più.

So che se uno per varie ragioni non può più sciare è più consolante pensarlo ma esiste ancora eccome, volendo persino in piena estate

In risposta al messaggio di ledzep del 06/10/2023 alle 15:34:04

Gli sci e gli scarponi sono finiti in discarica, tanto la neve non esiste più. So che se uno per varie ragioni non può più sciare è più consolante pensarlo ma esiste ancora eccome, volendo persino in piena estate

Non metto in dubbio che tu possa trovare la neve pure d’estate, ma io la neve per sciare la trovo ad anni alterni.Almeno nelle zone raggiungibili in giornata.
Poi io ho sempre detestato sciare su neve molle quando ero giovane, adesso non rischierei sicuramente.
Alla mia età una frattura può anche essere invalidante se non letale. Quindi non ho dovuto rinunciare ma ho voluto.
Stessa cosa con lo scooter, ho avuto un paio di fratture per incidenti nel traffico di Milano ma avevo 40 anni e li ho “digerite” adesso rischierei,

 Per tornare quasi OT, io mi sento vecchio e la voglia di affrontare esame per la patente, caricare pesi, manovrare carrelli mi è passata. 
 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 30/09/2023 alle 09:52:04

Non capisco questa paura di andare in commissione io preferisco essere visitato ogni due anni e sapere se posso ancora guidare o meno, piuttosto che non sapere nulla ed essere un pericolo pubblico, e questo accade con la B Io sarei che dopo i 65, ,qualsiasi patente uno abbia, deve andare in commissione per continuare ad avere la patente

Concordo pienamente, compreso l’obbligo esteso a tutte le categorie di patenti.
il 2 gennaio avrò il mio 5^ appuntamento con la Commissione Medica. Un piccolo check-up, referto cardiologico e oculistico, per verificare la mia idoneità alla guida. Nel malaugurato caso dovessi essere bocciato la perdita della patente sarà l’ultima delle preoccupazioni 

In risposta al messaggio di avir993 del 05/11/2023 alle 09:03:45

Concordo pienamente, compreso l’obbligo esteso a tutte le categorie di patenti. il 2 gennaio avrò il mio 5^ appuntamento con la Commissione Medica. Un piccolo check-up, referto cardiologico e oculistico, per verificare la mia idoneità alla guida. Nel malaugurato caso dovessi essere bocciato la perdita della patente sarà l’ultima delle preoccupazioni 

"la perdita della patente sarà l’ultima delle preoccupazioni" 
Scusa, ma non capisco.
Quindi a te la patente non serve?

In risposta al messaggio di salvatore del 05/11/2023 alle 09:16:18

la perdita della patente sarà l’ultima delle preoccupazioni  Scusa, ma non capisco. Quindi a te la patente non serve?

Certo che lo è, mi muovo abitualmente con una moto di 1200 cc e un’auto sportiva, ma la mia salute è molto più importante. Se dovessi essere inabile alla guida per patologie dovrò preoccuparmi veramente 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 04/10/2023 alle 18:49:54

ormai non conto nemmeno quanti rinnovi ho fatto per la CE, ma i fatta prova dei riflessi Solo una volta per prendere la E

È un test indispensabile. Lo eseguo presso l’ASST

In risposta al messaggio di avir993 del 05/11/2023 alle 10:16:11

È un test indispensabile. Lo eseguo presso l’ASST

Probabilmente l' ASST dove sono andato non lo sa