Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 18/02/2013  18:38:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo, l'utilizzo del tendalino è legato solo all'estate e in determinate condizioni: campeggi ed aree di sosta che ne permettano l'apertura. Quindi un uso molto limitato. Sul primo camper c'era gia'; sul secondo sono stata indecisa fino all'ultimo e poi ho deciso di metterlo. Però ancora oggi non so se ne è valsa pena. Gabriella

Per noi il tendalino è inutile, su 62.000 km in 5 anni di uso, siamo entrati 1 volta in un campeggio (Schluga[;)]) ed 1 in una area attrezzata, mai avuto problemi d'ombra, se serve cerchi un'albero [:D], eppoi a noi piace il sole![8D] P.S. Anche Stefano, quando ci ha fatto il nuovo Raptor ha provato a vendercene uno, ma non c'è riuscito[:D], a proposito, signor Mes cosa fai per Pasqua[?] Ciao, Guido, Betty & Co. SALUTI DALLA SARDEGNA

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A noi piace andare nei campeggi e aree di sosta, mangiare fuori e anche bere qualche birra all'ombra. Tendalino INDISPENSABILE[;)]. Se cominciassimo a fare solo libera diventerebbe inutile Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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buonasera a tutti, io credo che l'utilizzo degli accessori sia molto soggettivo :io x esempio non spenderei un solo euro ne' per avere il cambio automatico, ne' per retrocamere o sensori di parcheggio. Solitamente chi fa tanti km in camper ne fa 10/15000 all'anno e non si è sempre in montagna ! Per quanto riguarda il parcheggiare, penso che se non si è in grado di parcheggiare 6m di mezzo senza l'ausilio della tecnologia è meglio cambiare autista [;)] io non rinuncerei al tendalino, anche se stagionale, molto comodo. Luca

Fino a pochi anni ero un duro e puro,tanti km,camperino con tetto a soffietto,pochissimi campeggi,niente cani a seguito,il tendalino lo aprivo solo saltuariamente per arieggiarlo. Ora con qualche anno in più e 2 cani a bordo NON disdegno alcune comodità: Tendalino,TV,campeggio con docce bollenti e spaziose ecc.ecc. Giuseppe

Tornando da Verona ho controllato la velocità col gps e il numero di giri, dai vari forum sembra che io abbia la famosa quinta lunga, 100 Km/h = 2400giri (Ducato 244). Però mi trovo comunque bene, soprattutto in autostrada, per strada normale c'è un po' di salto dalla quarta e sotto gli 80 all'ora fa fatica a tenerla.. Voi come vi trovate? Converrebbe avere la quinta intermedia? Grazie Davide

quote:Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 18/02/2013  20:49:03 (

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> In autostrada la quinta lunga è una manna per i consumi...[:D][:D][:D] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 18/02/2013  18:29:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per me e' quasi indispensabile...(appena lo vado a prendere da Mes), ma forse perche' avendo poco spazio dentro, cerco di ampliarlo all'esterno, con tenda o tendalino con privacy room Robby79

Ciao a tutti. Ci sono novitˆ? C' qualche uscita prevista? L'anno scorso non siamo venuti a Mozambano perchŽ il nostro camper non era stato collaudato per tempo. Quest'anno ci piacerebbe partecipare. Un saluto a tutti. michelak

quote:Risposta al messaggio di michelak inserito in data 18/02/2013  22:07:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' tanto che non ti si legge .. tutto bene ? sfruttato il camper ? vacanze estive e invernali ? Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di maurokey inserito in data 17/02/2013  00:41:44 (

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> Ciao, guarda questo:

http://www.kijiji.it/annunci/ca...

Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di giusepe51 inserito in data 18/02/2013  15:55:46 (

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> Grazie mille giuseppe51 C'è sempre da imparare[:)] Un saluto a tutti. Dario La Bonetto Family su Raptor Adria Space www.historicando.net Su fb

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quote:Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 18/02/2013  20:49:03 (

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> Sul nostro Petit (Ducato 244 127 cv), ho montato l'intermedia. Tutto un'altro guidare. Tiene la 5 a 65 all'ora e quando accelleri, il motore si riprende subito. Nei tratti in salita dove mettevo la 4 ora vado in 5. Come consumi, non ho trovato variazioni rispetto a prima sul misto. 10 km al litro (siamo molto alti con il tetto rialzato in vetroresina) Se guidi solo su statali, e migliorato un po' In Francia, la scorsa estate(statali,provinciali bellissime e lisce[:)]) quasi 12. Un saluto. Dario La Bonetto Family su Raptor Adria Space www.historicando.net Su fb

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salve, volevo chiedere un consiglio: sul mio viano marco polo ho una bomboletta del gas da 3 chili in un vano sigillato e areato, all'interno dell'abitacolo e credo anche un rilevatore di fughe (non so quanto affidabile, ho provato a soffiare sulla fiamma per farlo suonare, ma quasi immediatamente smette di erogare il gas, quindi non ho mai potuto provarlo). accanto alla targa c'è un bollino della motorizzazione tedesca che imporrebbe un controllo dell'impianto ogni due anni; immagino che in italia non esista nulla di simile, nondimeno la cosa mi ha fatto pensare; come ci si deve regolare? in viaggio e di notte bisognerebbe sempre chiudere la bombola o basta chiudere il rubinetto nell'abitacolo? quali controlli e/o sostituzioni sarebbe opportuno fare? e, infine, mi sapreste consigliare un luogo dove fare questi controlli? Io sono di roma, tutt'altro che esterofilo, ma dire che non mi fido degli esperti nostrani è poco, dunque se conoscete un'azienda affidabile sarei disposto a organizzare una gita ad hoc e spostarmi anche parecchio, potrei perfino approfittare per far respirare al mio cucciolotto l'aria di casa (autobahn). Avrete capito che ho l'incubo del gas. grazie per qualsiasi consiglio

Curioso ... il fatto che per qualcuno l'allarme sia inutile .. mi piacerebbe sentire le motivazioni .. Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

A proposito di tendalino: vorrei sapere da qualcuno che l'ha montato in seguito e se ha rilevato differenze nei consumi e nella rumorosità (fruscii aerodinamici) rispetto a quando era senza. Buoni km Nicola

quote:Risposta al messaggio di gianninotopo inserito in data 19/02/2013  11:53:46 (

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> Di solito i rivenditori di camper/caravan hanno dei tecnici abilitati al controllo degli impianti. Il GPL o Butano sono aromatizzati in maniera da essere immediatamente rilevabili in caso di fuoriuscita (ti posso garantire che anche all'aperto si sente un tanfo terribile). Capisco la tua paura ma partire da Roma e andare in Germania solo per far verificare l'impianto mi pare eccessivo[xx(] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 19/02/2013  14:15:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nessuna variazione percepibile! www.luca*********.it

topanga, ovviamente se qualcuno può suggerirmi un centro a roma o nelle vicinanze gliene sarei grato, se proprio dovrò spostarmi per stare tranquillo, lo farò in occasione di una gita, non ci andrei solo per il controllo. approfitto per commentare la mia posizione sul sondaggio (ricordo che ho un mini): pannelli: se il mezzo sta fermo più di 2 giorni (raramente) questo avvine in AA o campeggio, brutto da vedere. tendalino: sui mezzi come il mio è inguardabile, fa perdere l'anonimata, è alto meno di 2 metri da terra, asfissiante, faccio quasi sempre libera, d'estate non pranzo mai in camper. E' carino se fa caldo e pioviccica per mangiare fuori. Luce esterna: è comodissima, sto studiano un sistema a led per il mio, ovviamente non deve essere visibile col mezzo chiuso. luci a led: si utili, anche no, ma quanto consumeranno mai 2 neon. dobbia batteria: vedi pannello solare, comunque utile. portabici/moto: vado col mezzo dove voglio, nei fine settimana al mare porto le bici o il ciao dentro, lo scarico quando arrivo e lo rimetto quando vado via (mi piacerebbe però poter avere il ciao al seguito, lo ammetto, quindi:utile) gancio traino: solo per barca (o per fissarvi un portatutto), viceversa la domanda mi sembra insensata, ci facciamo un mezzo agile per poi circolare con un 3 assi? (a meno di un utilizzo extra-camper ovviamente) ammortizatori: sto a posto così, ma immagino siano utili; piedini: follia su un furgonato parabola e tv: non la guardo in vacanza per partito preso retrocamera e sensori: utili dai 10 mt. in su (scherzo, capisco che i mezzi senza visibilità posteriore se ne possano avvantaggiare) allarmi: sono fatalista; penso che gli "operatori del settore" li sappiano annulare con un click; sosto in sicurezza; assicurazione completa. devo andare, finisco dopo.

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 19/02/2013  13:13:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Già per come vedo io le cose la sicurezza è sempre al primo posto, quindi ogni deterrente possibile è da considerarsi "indispensabile". Piuttosto non capisco la grande necessità dei pannelli solari considerando che il maggior consumo di corrente lo si ha in inverno quando il sole c'è poco ed è pure basso. Vedrei più utile la seconda batteria anche se, pure quella, dovrebbe rivelarsi utile solo nelle soste libere prolungate invernali, ma pur con il webasto dual top (che da dati di catalogo consuma il doppio del combi 4 a gas) mi pare di aver capito che 2gg in libera sono comunque garantiti. Quindi a che serve la seconda batteria? Spetta a chi ce l'ha rispondere[:D] Buoni km Nicola