Per lo specchio retrovisore, sul mio c'era l'attacco sul vetro, ho comprato un ricambio non originale su ebay a pochi €, gli oscuranti hanno due finestrelle mobili che permettono la chiusura senza smontarlo.
Si. E' wrapping ma con trama carbonio. Vista la fragilità della vernice Fiat....
In risposta al messaggio di Emanuele del 07/06/2016 alle 07:39:22
Per lo specchio retrovisore, sul mio c'era l'attacco sul vetro, ho comprato un ricambio non originale su ebay a pochi €, gli oscuranti hanno due finestrelle mobili che permettono la chiusura senza smontarlo. Ma non lo uso quasi mai, quelli esterni funzionano egregiamente ed ho la retrocamera comandata da un interruttore
io ho comprato da un ricambista il suo specchietto originale, costa una trentina di euro ed è sicuramente meglio di uno a ventosa, basta togliere il tappo di plastica e mettere lo specchio a pressione ( mi raccomando, ruotandolo, non spingendo ) , poi avevo attaccato a una finestra posteriore una lente di Fresnel e, una volta fatto l'occhio, funzionava bene, ma col caldo la lente cade. Comunque è sempre utile, un occhio in più. La telecamera, invece ( ce l'avevo sul semintegrale ) non mi piace, una distrazione in più .
In risposta al messaggio di nemesis del 07/06/2016 alle 08:10:53
Si. E' wrapping ma con trama carbonio. Vista la fragilità della vernice Fiat.... Mario
Grazie ( però ce l'avevi anche sul renault
) . Mi informerò chi può fare il lavoro dalle mie parti. Di ritorno dal mio recente giro in Sicilia mi sono dannato per togliere i moscerini senza grattare, ho consumato una bottiglietta intera di spray scioglimoscerini . In risposta al messaggio di fabiseb del 07/06/2016 alle 09:23:38
Grazie ( però ce l'avevi anche sul renault ) . Mi informerò chi può fare il lavoro dalle mie parti. Di ritorno dal mio recente giro in Sicilia mi sono dannato per togliere i moscerini senza grattare, ho consumato una bottiglietta intera di spray scioglimoscerini . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Viaggiare è un tipo di libertà incurabile Saluti, Fabrizio
Vero, ma c'era un motivo...Il mio era un Renault 2010, siccome però il mio lo usavo anche per la fiera e nel 2014 hanno fatto un restyling modificando all'esterno solo la mascherina e il cofano (hanno aggiunto una fascia di plastica nera con il logo incorporato) avevo trovato la soluzione di wrappare il cofano perchè la differenza non si notasse troppo (anche il Nivolet blu da fiera era wrappato). Alla fine mi piaceva per cui con il Ducato, che ha la vernice veramente debole, ho adottato lo stesso metodo. Per farti un esempio: dopo pochi chilometri c'erano già alcune scalfitture da sassolini con vernice saltata avendolo messo su strada in inverno. Il Master ha passato 4 anni senza wrappatura e il cofano aveva appena qualche lieve incisione nella vernice, può confermarlo B747 - Gianluca che lo sta usando e al quale l'ho consegnato senza pellicola.
In risposta al messaggio di nemesis del 07/06/2016 alle 08:10:53
Si. E' wrapping ma con trama carbonio. Vista la fragilità della vernice Fiat.... Mario
Posso sapere dove l'hai fatto fare?
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/...
In risposta al messaggio di tomnik del 08/06/2016 alle 00:30:07
Allora faccio anch'io una piccola recensione visto che sono a 4500 km in meno di 3 mesi con il mio raptor boxstar family. Siamo appena tornati dal nord della Tedeschia in giro tra Braunschweig Amburgo e tornando indietrotappa a Legoland e rientro a Milano. Andatura media in autostrada fra i 90 e 110 km orari e devo dire che se si rimane in questo range le prestazioni del raptor sono ottime,(8,5 litri x 100 km). Il mezzo a queste velocità rimane abbastanza silenzioso ,se si va a un andatura superiore si sente parecchio rumore dall'oblò sopra la dinette(molto fastidioso) che sicuramente leggendo indietro nei vari post cercherò di mettere a posto. Nel viaggio per andare in Germania da Basilea via Francoforte ci sono molti saliscendi e devo ammettere che nelle salite il 2300 arranca un pochettino anche perché io prima avevo un 2800 ltd e la differenza si nota...... Il punto forte del raptor in assoluto è la dimensione,ho parcheggiato ovunque sia in città che in qualsiasi altro posto senza uscire dalle strisce bianche di parcheggio e sostato in posti dove con l'altro camper (semintegrale )potevo sognarmelo. Per quanto riguarda la cellula abitativa solo cose positive nessun problema particolare,si dorme bene sia nel matrimoniale inferiore che superiore ,lo stivaggio è più che sufficiente ,la vita in 4 dentro è gestibile (passato un giorno intero dentro x diluvio),differenze con il vecchio camper è il frigo che è molto più rumoroso (a compressore) ma ci ho fatto gia l'orecchio e il boiler e la stufa in fase di riscaldamento (combi diesel) anche questi più rumorosi. Confermo che ci vuole un po più tempo x scaricare le grigie e che rispetto sempre al vecchio camper 10 litri di acque chiare in meno si sentono....non sembra ma è cosi. Nella nostra famiglia siamo tutti soddisfatti di aver cambiato il camper e preso un velocicamperraptor ,sembrerà una scemata ma è cambiata l'idea di fare vacanza rispetto a prima....solo il fatto di parcheggiare in città o comunque nei posti dove ci sta un furgone normalissimo ti cambia la prospettiva della sosta o vacanza. Ciao andrea
Il vostro bagno è tradizionale o con doccia passante? come vi trovate a fare la doccia?
In risposta al messaggio di tomnik del 08/06/2016 alle 00:30:07
Allora faccio anch'io una piccola recensione visto che sono a 4500 km in meno di 3 mesi con il mio raptor boxstar family. Siamo appena tornati dal nord della Tedeschia in giro tra Braunschweig Amburgo e tornando indietrotappa a Legoland e rientro a Milano. Andatura media in autostrada fra i 90 e 110 km orari e devo dire che se si rimane in questo range le prestazioni del raptor sono ottime,(8,5 litri x 100 km). Il mezzo a queste velocità rimane abbastanza silenzioso ,se si va a un andatura superiore si sente parecchio rumore dall'oblò sopra la dinette(molto fastidioso) che sicuramente leggendo indietro nei vari post cercherò di mettere a posto. Nel viaggio per andare in Germania da Basilea via Francoforte ci sono molti saliscendi e devo ammettere che nelle salite il 2300 arranca un pochettino anche perché io prima avevo un 2800 ltd e la differenza si nota...... Il punto forte del raptor in assoluto è la dimensione,ho parcheggiato ovunque sia in città che in qualsiasi altro posto senza uscire dalle strisce bianche di parcheggio e sostato in posti dove con l'altro camper (semintegrale )potevo sognarmelo. Per quanto riguarda la cellula abitativa solo cose positive nessun problema particolare,si dorme bene sia nel matrimoniale inferiore che superiore ,lo stivaggio è più che sufficiente ,la vita in 4 dentro è gestibile (passato un giorno intero dentro x diluvio),differenze con il vecchio camper è il frigo che è molto più rumoroso (a compressore) ma ci ho fatto gia l'orecchio e il boiler e la stufa in fase di riscaldamento (combi diesel) anche questi più rumorosi. Confermo che ci vuole un po più tempo x scaricare le grigie e che rispetto sempre al vecchio camper 10 litri di acque chiare in meno si sentono....non sembra ma è cosi. Nella nostra famiglia siamo tutti soddisfatti di aver cambiato il camper e preso un velocicamperraptor ,sembrerà una scemata ma è cambiata l'idea di fare vacanza rispetto a prima....solo il fatto di parcheggiare in città o comunque nei posti dove ci sta un furgone normalissimo ti cambia la prospettiva della sosta o vacanza. Ciao andrea
Non ho ben capito se il modello in questione è lungo 5.99 o 5.41..??
In risposta al messaggio di nascapatata del 08/06/2016 alle 10:22:00
Il vostro bagno è tradizionale o con doccia passante? come vi trovate a fare la doccia? ciao _._._._._._._._._._._._._._._.Di condominio ne basta uno, per il resto c''è il camper
tradizionale. io anche se sono alto 1.90 mi trovo bene.
http://helixisti.wordpress.com/
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In risposta al messaggio di simo il 4 del 08/06/2016 alle 11:46:01
tradizionale. io anche se sono alto 1.90 mi trovo bene. Simone Helix Camper Galibier 620S
Vorrei sapere come pensate di risolvere il problema rumore dell'oblo' mettendo un spoiler ?
In risposta al messaggio di Salce del 08/06/2016 alle 13:24:13
Vorrei sapere come pensate di risolvere il problema rumore dell'oblo' mettendo un spoiler ? il mio Boxstar lifetime mi arriva in Agosto ma vedo che i problem sono un po' simili ad altri furgonati. Grazie
alcuni hanno risolto mettendo un "tappo" di spugna (tagliato a sagoma) incastrato nell'oblò solo durante il viaggio in autostrada.
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In risposta al messaggio di Salce del 08/06/2016 alle 13:24:13
Vorrei sapere come pensate di risolvere il problema rumore dell'oblo' mettendo un spoiler ? il mio Boxstar lifetime mi arriva in Agosto ma vedo che i problem sono un po' simili ad altri furgonati. Grazie
Hai controllato se ci sono le guarnizioni o è il modello "ventilato" dove sono assenti?
In risposta al messaggio di Phaserit del 08/06/2016 alle 14:16:14
Hai controllato se ci sono le guarnizioni o è il modello ventilato dove sono assenti? Se non c'è consiglio di montare la guarnizione, io ho un mini heiki non ventilato e non fa rumore... Ciao Davide
Il mio le guarnizioni non le ho viste ma non ho trovato neanche lo spazio dove metterle...bella l'idea della spugna. Puoi mettere una foto per capire meglio
In risposta al messaggio di tomnik del 08/06/2016 alle 14:40:08
Il mio le guarnizioni non le ho viste ma non ho trovato neanche lo spazio dove metterle...bella l'idea della spugna. Puoi mettere una foto per capire meglio andrea
io ho il basculante quindi il problema non si pone.
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