Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Ciao a tutti!
Siamo camperisti da vari anni con piccolo (ed ottimo) Hymer mansardato - inferiore ai 6 metri - con cui abbiamo fatto moltissimi Km
Vorremo passare ad un furgonato, da usare anche come auto, per risparmiare
....Siamo in 5....
chiediamo opinioni di chi come noi, famiglia numerosa, viaggia in furgonato

In risposta al messaggio di Nicola e fam del 02/01/2017 alle 09:26:39

Ciao a tutti! Siamo camperisti da vari anni con piccolo (ed ottimo) Hymer mansardato - inferiore ai 6 metri - con cui abbiamo fatto moltissimi Km Vorremo passare ad un furgonato, da usare anche come auto, per risparmiare ....Siamo in 5.... chiediamo opinioni di chi come noi, famiglia numerosa, viaggia in furgonato

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posso rispondere solo per l'aspetto "auto"; un furgonato 5.99 difficilmente lo gestisci come un'automobile nei centri urbani trafficati per via del passo importante e del diametro di volta ampio.
Prova a noleggiare un furgone per un giorno e fai la prova; magari per le tue esigenze potrà invece andare benissimo.

In risposta al messaggio di Nicola e fam del 02/01/2017 alle 09:26:39

Ciao a tutti! Siamo camperisti da vari anni con piccolo (ed ottimo) Hymer mansardato - inferiore ai 6 metri - con cui abbiamo fatto moltissimi Km Vorremo passare ad un furgonato, da usare anche come auto, per risparmiare ....Siamo in 5.... chiediamo opinioni di chi come noi, famiglia numerosa, viaggia in furgonato

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Per 4 ci sono varie soluzioni ma per 5 posti viaggio omologati conosco solo questo:

http://www.dreamer-van.it/fourg...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

http://camperaptor.blogspot.it/

http://www.facebook.com/groups/...

Ciao,
tutto si può fare però 5 persone in un furgonato solo se c'è un super affiatamento per quanto mi riguarda.
per dormire le soluzioni ci sono (matrimoniali sovrapposti e 5 posto dalla dinette). per la vita all'interno, soprattutto per un uso invernale, come dicevo vi serve grande coordinazione e pazienza.
come leggo in altri post occorre anche trovare il modello omologato x 5 in viaggio.
Quanto all'uso auto...a prima vista mi viene in mente sicuramente il maggior consumo che in parte può erodere il risparmio assi+bollo della seconda auto.
poi c'è sempre da considerare che per quanto dissimulato, si capisce sempre che è un camper e se non hai un parcheggio sicuro, ti esponi a furtarelli vari.

Approfitto per salutare tutti e dare in ritardo gli auguri. è stato (ed è) un periodaccio. più tardi vi racconto una cosa simpatica, accaduta negli unici due gg che ho potuto prendere il camper.

ciao
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Di condominio ne basta uno, per il resto c''è il camper

Grazie delle risposte.
Dunque:
- furgonati omologati 5 posti ne abbiamo visti almeno un paio...in effetti non sono molti, ma qualcuno c'è (Dreamer - Font Vendome );
- per l'affiatamento: si è vero sono d'accordo. Ma in genere penso che per andare via in camper e stare bene occorre molta pazienza e affiatamento. Anche in un mansardato alla fine sei in una scatola in 5 persone, non è una casa al mare di 200 mq! Il nostro attuale è comunque piccolo: mansardato di 5.90 mt;
- in effetti il furgonato, anche se non proprio un camper, è pur sempre più grosso di una vettura e l'uso come (seconda) auto non è proprio semplice;
- costi: attualmente abbiamo tre mezzi, due auto e un camper. I costi non sono solo assicurazione e bollo, questi sono solo i costi fissi. C'è tutta la manutenzione: gomme, cinghie, olio, ecc......
- il camper noi lo usiamo eccome: oltre alle classiche ferie, usciamo gennaio febbraio circa una volta al mese, mentre da aprile a dicembre anche 3-4 volte al mese. Tuttavia, il camper è pur sempre un mezzo piuttosto "fermo" (nel senso che di 365 giorni quanti sono quelli in cui usiamo il VR? E quanti quelli in cui usiamo l'auto?)
- Ecco perchè l'idea di tenere una auto (peraltro piccola da città e a metano) e un furgonato (con cui fare le ferie, i weekend, e i piccoli giretti con cui usiamo la seconda auto, che attualmente ci serve per fare soltanto circa meno di 10 km al giorno....)

 

In risposta al messaggio di Nicola e fam del 02/01/2017 alle 11:34:55

Grazie delle risposte. Dunque: - furgonati omologati 5 posti ne abbiamo visti almeno un paio...in effetti non sono molti, ma qualcuno c'è (Dreamer - Font Vendome ); - per l'affiatamento: si è vero sono d'accordo. Ma in

genere penso che per andare via in camper e stare bene occorre molta pazienza e affiatamento. Anche in un mansardato alla fine sei in una scatola in 5 persone, non è una casa al mare di 200 mq! Il nostro attuale è comunque piccolo: mansardato di 5.90 mt; - in effetti il furgonato, anche se non proprio un camper, è pur sempre più grosso di una vettura e l'uso come (seconda) auto non è proprio semplice; - costi: attualmente abbiamo tre mezzi, due auto e un camper. I costi non sono solo assicurazione e bollo, questi sono solo i costi fissi. C'è tutta la manutenzione: gomme, cinghie, olio, ecc...... - il camper noi lo usiamo eccome: oltre alle classiche ferie, usciamo gennaio febbraio circa una volta al mese, mentre da aprile a dicembre anche 3-4 volte al mese. Tuttavia, il camper è pur sempre un mezzo piuttosto fermo (nel senso che di 365 giorni quanti sono quelli in cui usiamo il VR? E quanti quelli in cui usiamo l'auto?) - Ecco perchè l'idea di tenere una auto (peraltro piccola da città e a metano) e un furgonato (con cui fare le ferie, i weekend, e i piccoli giretti con cui usiamo la seconda auto, che attualmente ci serve per fare soltanto circa meno di 10 km al giorno....)  

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hai ragione, però sarà il tetto più basso, saranno le pareti curve verso l'alto...fatto sta che in un furgonato gli spazi sembrano meno che in un mansardato.
lo snodo peggiore, almeno nel nostro è la parte tra i sedili della dinette e il restringimento del bagno. ma se tutti si trovano uno spazio e lo tengono tutto si può fare.

se l'uso del camper è quello che indichi, allora può valere realmente la pena togliere un auto ;-)

ciao
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Di condominio ne basta uno, per il resto c''è il camper

In ogni caso si il furgonato è più piccolo del mansardato anche se corto come il nostro. Le differenze principali sono queste:
- larghezza: il classico camper è decisamente più largo di qualsiasi furgonato;
- il garage e gli spazi in genere: noi attualmente abbiamo un letto in coda e, sotto, un bel garage.
Tuttavia, mi chiedo e in questo ci critichiamo noi per primi: quante cose inutili portiamo in viaggio? Esempio: appena rientrati da una bella vacanza in riva al mare d'inverno,
nel garage avevamo caricato pure la slitta-tute da neve-doposcii, perchè non si sa mai
oppure questa estate: mega tour nella germania del Nord: carichiamo non solo i costumi (che ok possono servire) ma pure i teli mare e i giochi da spiaggia
senza contare che frigo e dispensa sono sempre pieni alla partenza: per poi tornare sempre lo stesso (quasi pieni) perchè alla fine è bello comprare qualche formaggio/salume locali.

Oltre a ciò: la nostra vacanza ideale è in movimento e in sosta libera. Siamo spesso in montagna, anche tra i passi ad una certa quota. Con il nostro piccolo non abbiamo mai avuto problemi, tuttavia ci pare che il furgonato sia comunque più agevole. In ogni caso la classica settimana al mare in campeggio per i bambini, che comunque si fa ogni anno, ci sembra che non rpesenti alcun problema con il furgonato, perchè comunque in campeggio vivi fuori.

Ecco diciamo che stiamo seriamente valutando il furgonato per tutti questi motivi e ci piace confrontarci con voi che avete esperienza in questo settore.
I dubbi sono ancora molti e sono...soprattutto economici

In risposta al messaggio di Nicola e fam del 02/01/2017 alle 12:23:46

In ogni caso si il furgonato è più piccolo del mansardato anche se corto come il nostro. Le differenze principali sono queste: - larghezza: il classico camper è decisamente più largo di qualsiasi furgonato; - il garage

e gli spazi in genere: noi attualmente abbiamo un letto in coda e, sotto, un bel garage. Tuttavia, mi chiedo e in questo ci critichiamo noi per primi: quante cose inutili portiamo in viaggio? Esempio: appena rientrati da una bella vacanza in riva al mare d'inverno, nel garage avevamo caricato pure la slitta-tute da neve-doposcii, perchè non si sa mai oppure questa estate: mega tour nella germania del Nord: carichiamo non solo i costumi (che ok possono servire) ma pure i teli mare e i giochi da spiaggia senza contare che frigo e dispensa sono sempre pieni alla partenza: per poi tornare sempre lo stesso (quasi pieni) perchè alla fine è bello comprare qualche formaggio/salume locali. Oltre a ciò: la nostra vacanza ideale è in movimento e in sosta libera. Siamo spesso in montagna, anche tra i passi ad una certa quota. Con il nostro piccolo non abbiamo mai avuto problemi, tuttavia ci pare che il furgonato sia comunque più agevole. In ogni caso la classica settimana al mare in campeggio per i bambini, che comunque si fa ogni anno, ci sembra che non rpesenti alcun problema con il furgonato, perchè comunque in campeggio vivi fuori. Ecco diciamo che stiamo seriamente valutando il furgonato per tutti questi motivi e ci piace confrontarci con voi che avete esperienza in questo settore. I dubbi sono ancora molti e sono...soprattutto economici

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Tra mansardato e furgonato c'è una grossa differenza anche con i letti pronti o da preparare e dalla grandezza e spazio a disposizione sul letto.
Il mansardato è alto circa 3 metri e largo almeno esternamente 2,3m e sale in verticale c'è abbastanza spazio per le cuccette sia in altezza che in lunghezza mentre sul furgonato è largo 2,05 ed alto circa 2,8m i letti a castello in coda (presumo unica soluzione per te) potrebbero risultare "piccolini".
Resta, almeno per me, l'impagabile aumento del range che ti consente un furgonato per le medie da auto che si possono tenere in viaggio , nel senso che adesso con il mansardato ho paura ad andare oltre i 100km/h.
Poi si sa il camper perfetto non esiste è la vita è un cmpromesso....
Saluti
Keep ca(L)m..per

In risposta al messaggio di Nicola e fam del 02/01/2017 alle 12:23:46

In ogni caso si il furgonato è più piccolo del mansardato anche se corto come il nostro. Le differenze principali sono queste: - larghezza: il classico camper è decisamente più largo di qualsiasi furgonato; - il garage

e gli spazi in genere: noi attualmente abbiamo un letto in coda e, sotto, un bel garage. Tuttavia, mi chiedo e in questo ci critichiamo noi per primi: quante cose inutili portiamo in viaggio? Esempio: appena rientrati da una bella vacanza in riva al mare d'inverno, nel garage avevamo caricato pure la slitta-tute da neve-doposcii, perchè non si sa mai oppure questa estate: mega tour nella germania del Nord: carichiamo non solo i costumi (che ok possono servire) ma pure i teli mare e i giochi da spiaggia senza contare che frigo e dispensa sono sempre pieni alla partenza: per poi tornare sempre lo stesso (quasi pieni) perchè alla fine è bello comprare qualche formaggio/salume locali. Oltre a ciò: la nostra vacanza ideale è in movimento e in sosta libera. Siamo spesso in montagna, anche tra i passi ad una certa quota. Con il nostro piccolo non abbiamo mai avuto problemi, tuttavia ci pare che il furgonato sia comunque più agevole. In ogni caso la classica settimana al mare in campeggio per i bambini, che comunque si fa ogni anno, ci sembra che non rpesenti alcun problema con il furgonato, perchè comunque in campeggio vivi fuori. Ecco diciamo che stiamo seriamente valutando il furgonato per tutti questi motivi e ci piace confrontarci con voi che avete esperienza in questo settore. I dubbi sono ancora molti e sono...soprattutto economici

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la pensiamo esattamente allo stesso modo sul superfluo in camper, e sul viverlo più fuori che dentro.
;-)
proprio per questo ci siamo tolti il mansardato che era eccessivo per tre persone.

il discorso costi (se parliamo del fatto che un furgonato costa come un pannellato) purtroppo va ingerito così com'è.
personalmente non sono riuscito a trovare una ragione valida, però i motivi che mi hanno spinto verso il furgonato erano tali da compensare questo fattore. e se le tendenze di vendita (e i molti che vogliono vedere il nostro durante i raduni) saranno confermate, andrà anche peggio, perchè poi ci sarà il fattore moda a ingrossare il listino.

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Di condominio ne basta uno, per il resto c''è il camper

Grazie a tutti
 

In risposta al messaggio di Nicola e fam del 02/01/2017 alle 13:13:16

Grazie a tutti  

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conosco un altro equipaggio da 5 persone che possiede un furgonato da qualche anno (JUSTINETIME64), lo usano quasi esclusivamente in libera principalmente in estate, mentre in inverno non lo usano.
Vediamo se legge e può darti qualche parere in merito.
Noi siamo in 4 (come molti altri), lo usiamo da quasi 5 anni e non ci pentiamo per niente della scelta fatta.
Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

http://camperaptor.blogspot.it/

http://www.facebook.com/groups/...

Come forse ricorderete ero alle prese con le stranezze del duocontrol CS.
prima di Natale abbiamo fatto un giro a Perugia (area sosta con molti stanziali, ma nessuno ci ha dato fastidio).
Alla partenza avevo messo manualmente il prelievo alla bombola che stava finendo.
Verso le 5 di mattina comincio a sentire freddo...14 gradi...truma spenta, puzza dai fornelli...la bombola era finita ma lo scambiatore non aveva fatto il suo dovere.
scendo a vedere mentre mia moglie copriva il bambino e provo di nuovo a scambiare bombola ruotando il pomello a mano.
Niente da fare...
Per fortuna avevo una stufetta alogena da 400watt e un ventilatore a pile per diffondere il calore, e così siamo arrivati a 16,5 gradi in poco tempo.
la mattina mi metto in contatto con la concessionaria e alla fine era successa la cosa più ovvia (e mi prendo la mia parte di colpa x non aver verificato, sia chiaro)...avevano montato tutto ma nn avevano aperto la bombola di riserva...aperta quella, la finestrella è diventata verde e tutto ha funzionato (in realtà non ho provato a simulare uno scambio automatico ma confido che funzionerà alla grande).

Risolto il problema siamo andati ad Arezzo (area sosta gratis, anche qui molti stanziali ma nessun problema)  e con l'occasione abbiamo fatto qualche ulteriore test.
ho lasciato tutto spento dalle ore 15 e il termometro segnava circa 21 gradi interni. Al ritorno alle 20 c'erano circa 9 gradi (nessun oblò aperto, oscuranti chiusi, nessuna copertura esterna sulla cabina). all'esterno forse c'era un grado.
Stufa al massimo e in 40 minuti scarsi eravamo oltre 20 gradi. il resto della notte l'ho tenuta a 2,5 e siamo stati bene.

Prima di partire avevo comprato un voltmetro da accendisigari (suggerito da uno di voi). rispetto al pannello di controllo POSSL ci sono 0.2 volts di scarto (la presa accendisigari riportava 12.7 contro i 12.5 del pannello).
Non so dire se sia un problema di visualizzazione del pannello (essendo dei led chiaramente non dà un valore puntuale come lo strumento digitale).
in ogni caso dalle 20 fino alle 10 del mattino dopo, quando siamo ripartiti, la tensione è calata di 0,2 volts.
Per la cronaca abbiamo usato una sola luce per volta (due in caso di utilizzo del bagno ma penso sia ininfluente), niente tv, un celllulare in carica, e la pompa dell'acqua quando siamo andati in bagno. di fatto ha funzionato solo la ventola della truma combi.
In questa modalità direi che un paio di notti senza 220volts si possono fare (partendo da batteria dei servizi completamente carica e guardando un pò di tv)

Tornati a casa ho tolto la bombola beyfin finita e ho messo in servizio una tradizionale piena che mi era rimasta dal precedente camper.
Cambiare la bombola nel vano del furgonato non è comodo come lo sportello del mansardato, ma si fa tranquillamente.

Ciao

Innanzitutto buon anno a tutti.
A parte il dreamer family van che rimane il mio preferito, mi potreste indicare un altro modello con 3 posti letto pronti e un buon isolamento?
Noi usiamo il camper quasi più di inverno che d'estate per cui mi interessa quest'aspetto.
Ora, il flexo non si comporta male. La truma a gas fa il suo lavoro però ci sono alcuni ponti termici che lo collocano x un uso più estivo(a mio parere). il classico doppio matrimoniale in coda non ci piace molto perché nei modelli visti in pratica non ci sono gli armadietti pensili  e si riduce la capacità di carico x i vestiti invernali. X il weekend non ci sono grossi problemi anche in inverno ma x le vacanze natalizie possono sorgere problemi.
Grazie M.

In risposta al messaggio di macrocd del 02/01/2017 alle 20:32:11

Innanzitutto buon anno a tutti. A parte il dreamer family van che rimane il mio preferito, mi potreste indicare un altro modello con 3 posti letto pronti e un buon isolamento? Noi usiamo il camper quasi più di inverno che

d'estate per cui mi interessa quest'aspetto. Ora, il flexo non si comporta male. La truma a gas fa il suo lavoro però ci sono alcuni ponti termici che lo collocano x un uso più estivo(a mio parere). il classico doppio matrimoniale in coda non ci piace molto perché nei modelli visti in pratica non ci sono gli armadietti pensili  e si riduce la capacità di carico x i vestiti invernali. X il weekend non ci sono grossi problemi anche in inverno ma x le vacanze natalizie possono sorgere problemi. Grazie M.

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Hai mai visionato il Wingamm City-Suite con il basculante anteriore e il matrimoniale anche sollevabile posteriore. Sicuramente niente ponti termici e stesse misure di un furgonato da 6 mt. ma con il vantaggio del passo da 3,80 mt .

Visto ora, non male. Ora per uso il furgonato come auto e vorrei qualcosa di più anonimo, almeno a prima vista.
M.

In risposta al messaggio di macrocd del 02/01/2017 alle 20:32:11

Innanzitutto buon anno a tutti. A parte il dreamer family van che rimane il mio preferito, mi potreste indicare un altro modello con 3 posti letto pronti e un buon isolamento? Noi usiamo il camper quasi più di inverno che

d'estate per cui mi interessa quest'aspetto. Ora, il flexo non si comporta male. La truma a gas fa il suo lavoro però ci sono alcuni ponti termici che lo collocano x un uso più estivo(a mio parere). il classico doppio matrimoniale in coda non ci piace molto perché nei modelli visti in pratica non ci sono gli armadietti pensili  e si riduce la capacità di carico x i vestiti invernali. X il weekend non ci sono grossi problemi anche in inverno ma x le vacanze natalizie possono sorgere problemi. Grazie M.

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Questi quelli che mi vengono in mente oltre a quello già citato
- Knaus Boxstar Solution
- Knaus Freeway con basculante anteriore (opt)
- Font Vendome Horizon H307

Poi ci sono quelli con tetto in vetroresina di Poessl e Weinsberg sicuramente molto più vivibili ma non altrettanto discreti
Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

http://camperaptor.blogspot.it/

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Ciao Nicola,
noi eravamo in 4 su Adria Twin (del 2008 comprato usato nel 2009) "adattato" poi siamo diventati 5 ed ho venduto il furgonato (2013) pensando di passare ad un mansardato piccolo o altro furgonato che..... sto cercando da 3 anni!

Sinceramente di furgonati che siano veramente da 5 posti non ne ho visti. Dal punto di vista "spazi" ci adattiamo (vado soprattutto in montagna o mare in inverno), parlo di posto viaggio VERI, che non siano dei predellini attaccati alla bell'e meglio.
Gli unici che avevano qualcosa da dire è il MES Opera e un Poessl o Bavaria (non ricordo) con matrimoniale a castello, dinette completa e bagno passante visto in fiera 2014 (ma era con tetto H2 e mi sembrava uno spreco, penso che per 5 l'H3 ci voglia per non sacrificare lo stivaggio).

I Costi sono un discorso a parte, ovviamente trovi sono roba nuova mentre io cercherei un usato di pochi anni (come avevo fatto con il TWIN) ma adesso sembra impossibile.

Per l'utilizzo come auto si è già scritto parecchio, fondamentalmente dipende da dove sei (per me che sono in Milano non giustifica lo sbattimento che ne consegue).

ramon

p.s. se hai in mente qualche mansardato o similia che sia meno di 650cm che si possa trovare usato di 2-5 anni, accetto suggerimenti.

Per me gli unici che hanno  vivibilità sono gli allestitori artigianali tipo MES italia oppure gli Helix che purtroppo ha chiuso
Chiaramente essendo mezzi di nicchia perchè un mezzo in serie deve vendere il più possibile e quanti di noi in 5 in famiglia vorrebbero un furgonato?
Troppo pochi.
 
Keep ca(L)m..per

Buon anno a tutti, valuta anche il nuovo MES sesto elemento, 5 posti letto di cui 3 sempre pronti e basculante anteriore. 5 posti viaggio comodi e omologati e stivaggio per tutti. Pensa che l'armadio e' grande nella doccia e al bisogno, trasla fuori per lasciare il posto ad una doccia misura come quella di casa
knausboxlife

In risposta al messaggio di VittoVero del 03/01/2017 alle 10:52:18

Buon anno a tutti, valuta anche il nuovo MES sesto elemento, 5 posti letto di cui 3 sempre pronti e basculante anteriore. 5 posti viaggio comodi e omologati e stivaggio per tutti. Pensa che l'armadio e' grande nella doccia e al bisogno, trasla fuori per lasciare il posto ad una doccia misura come quella di casa knausboxlife

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