Anche io non capisco bene che tipo di tappo sia, ma mi pare una buona soluzione, a condizione che la ghiera fissa sia ben sigillata sul foro praticato e che il tappo abbia una guarnizione che garantisca la tenuta ai gas.
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck) In risposta al messaggio di campersempre del 14/02/2017 alle 19:48:43
Anche io non capisco bene che tipo di tappo sia, ma mi pare una buona soluzione, a condizione che la ghiera fissa sia ben sigillata sul foro praticato e che il tappo abbia una guarnizione che garantisca la tenuta ai gas.Io sul mio (Poessl 2Win) non potrei farlo questo lavoro, perché sopra il vano bombole ho un basso vano contenitore (quasi un vano segreto) con botola di accesso da sotto il materasso, dal quale tra l'altro si accede per sostituire lampade posteriori del mezzo (ma speriamo che durino più a lungo possibile ...) Saluti e buoni km a tutti. Bruno Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)
E' proprio all'interno di quel vano che pensavo di metterlo, perché lo spessore è minimo, esiste anche ermetico.
In risposta al messaggio di Mocambo del 14/02/2017 alle 20:08:08
E' proprio all'interno di quel vano che pensavo di metterlo, perché lo spessore è minimo, esiste anche ermetico.
Si è vero sarà profondo 6/7 cm quel vano ... Lo uso qualche volta in ferie per mettere regali al sicuro da rotture e danni.
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck) In risposta al messaggio di campersempre del 14/02/2017 alle 19:48:43
Anche io non capisco bene che tipo di tappo sia, ma mi pare una buona soluzione, a condizione che la ghiera fissa sia ben sigillata sul foro praticato e che il tappo abbia una guarnizione che garantisca la tenuta ai gas.Io sul mio (Poessl 2Win) non potrei farlo questo lavoro, perché sopra il vano bombole ho un basso vano contenitore (quasi un vano segreto) con botola di accesso da sotto il materasso, dal quale tra l'altro si accede per sostituire lampade posteriori del mezzo (ma speriamo che durino più a lungo possibile ...) Saluti e buoni km a tutti. Bruno Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)
sono tappi o portelli di varie forme e misure che si usano sulle barche la dove serve un'apertura esterna che una volta chiusa sia impermeabile e sono, manco a dirlo, a prova d'acqua. Ce ne sono di più leggeri o rinforzati da mettere anche a pavimento senza deformarsi col peso di una persona sopra. Considerato che il gas va verso il basso, e che nel vano bombole c'è uno sfiato inferiore e quindi il gas di un'eventuale fuga non andrà mai in pressione, anche se sono progettati per l'acqua direi che vanno benissimo. Logicamente devono essere montati a regola, la cornice esterna che va avvitata sullo scafo, pardon, sul vano bombole deve essere ben sigillata con silicone o, meglio, sicaflex, Il tappo invece è fornito di adeguata guarnizione. Per chi avesse dubbi vorrei ricordare che neilla maggior parte dei furgonati il vano bombole si apre all'interno del camper e non all'esterno come sui profilati, e che lo sportello di apertura è provvisto di guarnizioni molto più spartane e poco efficaci rispetto a quelle montate su questi tappi.
In risposta al messaggio di fabiseb del 14/02/2017 alle 22:58:32
sono tappi o portelli di varie forme e misure che si usano sulle barche la dove serve un'apertura esterna che una volta chiusa sia impermeabile e sono, manco a dirlo, a prova d'acqua. Ce ne sono di più leggeri o rinforzatida mettere anche a pavimento senza deformarsi col peso di una persona sopra. Considerato che il gas va verso il basso, e che nel vano bombole c'è uno sfiato inferiore e quindi il gas di un'eventuale fuga non andrà mai in pressione, anche se sono progettati per l'acqua direi che vanno benissimo. Logicamente devono essere montati a regola, la cornice esterna che va avvitata sullo scafo, pardon, sul vano bombole deve essere ben sigillata con silicone o, meglio, sicaflex, Il tappo invece è fornito di adeguata guarnizione. Per chi avesse dubbi vorrei ricordare che neilla maggior parte dei furgonati il vano bombole si apre all'interno del camper e non all'esterno come sui profilati, e che lo sportello di apertura è provvisto di guarnizioni molto più spartane e poco efficaci rispetto a quelle montate su questi tappi. - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Viaggiare è un tipo di libertà incurabileSaluti, Fabrizio
Bene grazie della esaurientissima spiegazione ... uomo di mare? Mi ricordava qualcosa ... ora mi hai fatto venire in mente che l'avevo visto a bordo di una barca a vela di un amico col quale avevo fatto qualche uscita. Riguardo allo sportello con le guarnizioni che abbiamo sotto il letto conosco la situazione e mi sono sempre chiesto per quanto tempo dovrò trattarle con lubrificanti per tenerle morbide e quando dovrò cambiarle ... e sono anche cosciente del tipo di chiusura dello sportello che non mi da nessun affidamento circa il serraggio dello sportello contro le suddette guarnizioni. Forse bisognerebbe avere un enorme tappo come quello postato dal confratello @Mocambo, credo che sarei molto più sicuro della tenuta ...
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck) sul mio furgone ho trovato questa modifica, molto comoda, visto che alzando il materasso posso raggiungere facilmente le bombole però per sicurezza ho fatto installare il triogas....
In risposta al messaggio di pobss del 15/02/2017 alle 16:16:25
sul mio furgone ho trovato questa modifica, molto comoda, visto che alzando il materasso posso raggiungere facilmente le bombole però per sicurezza ho fatto installare il triogas....
al di là dell'estetica che per alcuni potrebbe essere discutibile (almeno per me lo è), non credo sia a norma a meno che non abbia al suo interno una guarnizione a battuta lungo tutto il perimetro
In risposta al messaggio di PDR del 15/02/2017 alle 16:43:46
al di là dell'estetica che per alcuni potrebbe essere discutibile (almeno per me lo è), non credo sia a norma a meno che non abbia al suo interno una guarnizione a battuta lungo tutto il perimetro
infatti è orribile!!!
In risposta al messaggio di Emap del 16/02/2017 alle 15:54:38
Buongiorno a tutti, provo qui, come suggeritomi da un utente, poiché, qualche giorno fa ho scritto su sondaggio Malibú ma nonostante parecchie letture, nessuna risposta. Speriamo che ci siano ancora utenti proprietaridi Malibú che frequentano questo forum La prossima settimana ritireremo dal concessionario un furgonato modello 2017 Malibú 600 LE. Quello che ci preme ora è capire la fattibilità del montaggio della ruota di scorta, purtroppo non presente sul nuovo, ma recuperata in buonissimo stato da un amico, il quale ci ha dato anche il kit completo arganello che era montato su un Ducato furgonato x250 (presumiamo che sia identico all attuale x290) Ora, se qualche possessore di van Malibú con ruota di scorta, fosse cosi cortese da illuminarci sul montaggio è meglio ancora fosse possibile avere qualche foto di dove sono fissati i vari pezzi di questo arganello che cala la ruota, sarebbe per noi profani cosa eccezionale. Ringraziamo anticipatamente tutti quelli che vorranno cortesemente aiutarci ciao Ema
potresti "correre il rischio" che la impiantistica sul tuo sia posizionata in modo differente da quello degli amici che risponderanno, vanificando il contributo; forse sarebbe più opportuno sapere com'è fatto esattamente il tuo sotto per poi verificare se l'arganello che hai recuperoato calza o meno.
In risposta al messaggio di PDR del 16/02/2017 alle 16:11:45
potresti correre il rischio che la impiantistica sul tuo sia posizionata in modo differente da quello degli amici che risponderanno, vanificando il contributo; forse sarebbe più opportuno sapere com'è fatto esattamente il tuo sotto per poi verificare se l'arganello che hai recuperoato calza o meno.
Giustissimo,
In risposta al messaggio di costantino64 del 16/02/2017 alle 18:31:54
il portaruota è semplicemente quello originale della fiat, nel mio malibu di febbraio 2015 era già montato Costantino
Bene, nel 2015 il Ducato era il modello X250 (vero?), quasi sicuramente il pianale del X290 non è variato, quindi l'arganello portaruota del primo andrà bene anche sul secondo.
In risposta al messaggio di Emap del 16/02/2017 alle 19:23:18
Bene, nel 2015 il Ducato era il modello X250 (vero?), quasi sicuramente il pianale del X290 non è variato, quindi l'arganello portaruota del primo andrà bene anche sul secondo. Per gentilezza non ti riesce di scattare qualche foto per vedere L esatto montaggio. Grazie mille comunque per la risposta ciao Ema
il mio è l'ultimo modello, per la foto vedo di riuscirci in quanto devo tirarlo fuori da dove è parcheggiato, inoltre avendo il portamoto spero di riuscirci
In risposta al messaggio di Emap del 16/02/2017 alle 15:54:38
Buongiorno a tutti, provo qui, come suggeritomi da un utente, poiché, qualche giorno fa ho scritto su sondaggio Malibú ma nonostante parecchie letture, nessuna risposta. Speriamo che ci siano ancora utenti proprietaridi Malibú che frequentano questo forum La prossima settimana ritireremo dal concessionario un furgonato modello 2017 Malibú 600 LE. Quello che ci preme ora è capire la fattibilità del montaggio della ruota di scorta, purtroppo non presente sul nuovo, ma recuperata in buonissimo stato da un amico, il quale ci ha dato anche il kit completo arganello che era montato su un Ducato furgonato x250 (presumiamo che sia identico all attuale x290) Ora, se qualche possessore di van Malibú con ruota di scorta, fosse cosi cortese da illuminarci sul montaggio è meglio ancora fosse possibile avere qualche foto di dove sono fissati i vari pezzi di questo arganello che cala la ruota, sarebbe per noi profani cosa eccezionale. Ringraziamo anticipatamente tutti quelli che vorranno cortesemente aiutarci ciao Ema
Attenzione !! C'è stato un richiamo con sostituzione di una serie di arganelli difettosi nei modelli prodotti nel 2007 (nel mese di luglio). Venivano sostituiti anche fuori garanzia. In pratica non era sicuro il gancio che teneva la ruota.
In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 17/02/2017 alle 10:59:16
Attenzione !! C'è stato un richiamo con sostituzione di una serie di arganelli difettosi nei modelli prodotti nel 2007 (nel mese di luglio). Venivano sostituiti anche fuori garanzia. In pratica non era sicuro il gancio che teneva la ruota.
